Проблем с ключа за управление на огледалата.

[strazhara]

Здравейте

Случайно реших да настроя лявото огледало и когато поставих ключа в положение "L" ляво регулиране на огледалото, започнаха да се движат и двете огледала в синхрон. При превключване на  позиция дясно се движи само дясното огледало.

Въпроса ми е така ли трябва да се движат и двете, когато ключа е на позиция ляво огледало ?

Поздрави.

[SvPopov]

Така е и при мен.

[strazhara]

Това го намерих в ръководството за Октавия тауар.

 

 

Позиция 

 

Нагряване на външните огледала (само в автомобили с електрическо

управление на прозорците).

Позиция L

Едновременно управление на лявото и дясното огледала (важи само за

автомобили с електрическо управление на прозорците).

Управление на лявото огледало (важи само за автомобили без електрическо

управление на прозорците).

Позиция R

Управление на дясното огледало

Редактирано Октомври 7, 2018 от strazhara

[cuca7]

Нямаш проблем.

[zar]

Принципно,така ти е програмирана колата.Синхронизрано регулиране на страничните огледала или нещо такова се казваше.Ако те дразни и не искаш ,когато регулираш лявото,да се регулира и дясното ,това може лесно да се деактивира със VCDS-а за няма и минута време,със премахване на едно "тикче/чайка" от кодинга на контролера.

[strazhara]

Благодаря, за отговорите.

Наистина това се е водело за екстра, но аз нещо досега не съм я забелязал. Даже разглобих ключа но не открих нищо нередно вътре по-спойките и контактната част. Определено с VCDS-а не съм ровил по кодинга  на контролера и ако някой знае по-подробно нека обясни, ако ли не и така, ще се кара(все пак не е някаква повреда).

Поздрави

Редактирано Октомври 9, 2018 от strazhara

[mishoo]

Благодаря, за отговорите.

Наистина това се е водело за екстра, но аз нещо досега не съм я забелязал. Даже разглобих ключа но не открих нищо нередно вътре по-спойките и контактната част. Определено с VCDS-а не съм ровил по кодинга  на контролера и ако някой знае по-подробно нека обясни, ако ли не и така, ще се кара(все пак не е някаква повреда).

Поздрави

 

Ми хем си е екстра хем и практично и по евтино! 3 в 1

Даже знаем как е станало:

Преди много години конструктора Петер (който бил от първите имигранти) проектирал всичко правилно и както си требе! Всяко огледало си имало собствена две огледала - 2 врътки и няма да се чудиш кое що е!

Обаче минал един парашутист натегач от борда на директорите! И като видял двете врътки почнал:

Ти луд ли си ве знайш ли колко струва това цяла врътка повече?! Че и кабели два пъти повече ядове повече! Ти кво искаш - пак да няма премии ли? Я да махаш едната! Че и много претрупано става!

И така се получило сегашното положение..С една врътка двете :eusa_clap:

Редактирано Октомври 9, 2018 от mishoo

[cuca7]

И къде ще ги турнеш тия две врътки?

Или пишеш наизус.

[mishoo]

И къде ще ги турнеш тия две врътки?

 

 

Хехе началник !! Ти явно също си от борда на директорите счетоводители     Зарад туй са махнали едната врътка я!

И всеки трети клиент разглобява копчето да огледа спойки :tooth:

[Mahorec]

Пък ние с октавиите с грозни табла си имаме копченца L и R и си ги гласим отделно. Но пък нямаме подгрев....

[strazhara]

Днеска се качих в чисто нов VW Tiguan и при него с дясното се регулират двете, а с " L" лявото .

Редактирано Октомври 10, 2018 от strazhara

[mishoo]

Днеска се качих в чисто нов VW Tiguan и при него с дясното се регулират двете, а с " L" лявото .

 

хахаха сигурно  директора същия стиснат парашутист

Аве братле...

Аз казах ли ти че Петер като му забранили да сложи втора врътка от икономически причини той замислил как да компенсира купувача !

Я пробвай примерно следното:

Като натиснеш копчето за заключване на дистанционното и задържиш повече от 3 секунди автоматично ти вдига всички стъкла прибира огледалата и заключва!

Редактирано Октомври 10, 2018 от mishoo