Skoda Superb II (Шкодата на Стуцата)

[igeorgiev82]

Хахахаха.Повярвай ми,доооста по сложно е,отколкото да вържеш само жичка на ръчната.

.Оправи ми деня

[Mishelle]

Преди 12 часа, The Best Forman написа:

Какво толкоз има да му хакваш - връзваш жицата за ръчната спирачка на маса и гледаш ... освен ако не са измислили през КАН -а да четат километража

По-лесно е да му кача едно файлче. Което по всяко време мога и да махна. Така подкарвам филмите. За ТВ не съм пробвал.

[Stucata]

С оледяването на крушката H15 (дневни, габарит, дълги) приключих с LED-a. Дългите осветяват прекрасно.

 

Ето на габарит:

 

[Voyslav Filipov]

Преди 7 часа, Stucata написа:

С оледяването на крушката H15 (дневни, габарит, дълги) приключих с LED-a. Дългите осветяват прекрасно.

 

Ето на габарит:

 

Всичко на 6000К ли ти е по предницата?

Много добре стои

[Stucata]

@Voyslav FilipovFilipov, само фаровете за мъгла са на 6500к. Всичко останало е на 6000к. Много съм доволен от резултата - ако искам правя ден от нощта  Ще направя хубави снимки на любимия участък на магистралата. Ех, каква хубава причина да я поразтрия, а тъкмо я вкарах в гаража 

 

п.п. щях да слагам черни емблеми. Отпред - ОК, отзад - твърдо не, защото има хром лайстна, която пък не искам да я махам... Иначе, ето отпред:

 

 

 

Редактирано Февруари 2, 2019 от Stucata

[legaltk]

Отпред ок. Кво ти пука за тия дето ще те гледат отзад....... Въпрос на гледна точка.

В крайна сметка отпред също ли се отказа да сменяш емблемата? 

[Stucata]

@legaltk, като се познавам, ако бодна черните емблеми (иска ми се и отзад),  това ще доведе до мерак за поредна смяна на джанти с черни (а нямам готов вариант за леки черни 18ски + настоящите много си ги харесвам) и опити за пълен дехром (тежка битка с всички лайстни) Затова няма да отварям кутията на Пандора. Ще продължа с други малки и интересни промени.

 

Редактирано Февруари 2, 2019 от Stucata

[legaltk]

Прав си. 

[Stucata]

Ето осветяването на пътя с ледовете:

Къси:

Дълги:

Къси:

Дълги:

[igeorgiev82]

Ужас!Като моите.Никакво разсейване напред на къси.

[Stucata]

Преди 7 часа, igeorgiev82 написа:

Ужас!Като моите.Никакво разсейване напред на къси.

Хаха, ужас вика

На мен не ми е ужас, защото това са си същите фарове, същите лупи, които отсичат светлината по абсолютно същия начин, но вече имам в пъти подобрена видимост. При мен е просто ъпгрейд, а при теб - преебавка, с поздрави от завода, Ивчо 

 

Редактирано Февруари 4, 2019 от Stucata

[igeorgiev82]

Хахаха,имаш ти,подобрена видимост....... на 3 метра напред(задвратник).След това........МРАК

[Stucata]

преди 44 минути, igeorgiev82 написа:

Хахаха,имаш ти,подобрена видимост....... на 3 метра напред(задвратник).След това........МРАК

С жълтурчетата мракът започва от първия метър  

[simichoil]

Четох из едни форуми за различните видове лед крушки които се ползват на лупите. Голямо значение имало на какво разстояние се намират светодиодите от базата на крушката. (Ако не се лъжа в СААБ форума). Един пич си беше купил няколко различни вида и беше правил опити. И снимки имаше. Беше писал, че най-добре се получава когато разстоянието от базата на крушката до светодиодите е 1:1 с разстоянието от базата до балона на ксеноновата крушка. 

С един колега си играхме преди месец някъде - той си сложи на неговата кола Н7 - и той смени 4 вида крушки докато му хареса как свети. И той си игра и мери разстоянията.

Сложи преди това едни мои които имах - много силни с чипове не CREE XHP70. Това се води за момента най-мощния чип с най-голяма сила на светене. Факт - светеха много силно, но светлинния сноп не беше толкова дълъг колкото с по-слаби крушки, но с правилно разположени чипове.

Последно си сложи едни други които имах и му дадох - с тях каза, че е много по-добре. Ето тези са : 

 

[lyubcho88]

@simichoil, може ли линк за тези, които на твоя човек са му харесали?

 

Аз съм също съм много доволен от моите.

https://imgur.com/urUBlMn

Сравнявах ги с халогенната кръшка Н4 и lumiled-овете са точно на мястото където и волфрама.

Ето какви са

 

Редактирано Февруари 6, 2019 от lyubcho88

[simichoil]

@lyubcho88 Eто тези са : 

https://www.aliexpress.com/item/hlxg-Mini-H4-Led-H7-with-Lumileds-ZES-5000K-LED-12000LM-72W-set-Lampada-H1-Bulb/32879637855.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.559c4c4dKoEGy9

[Voyslav Filipov]

Преди 5 часа, simichoil написа:

@lyubcho88 Eто тези са : 

https://www.aliexpress.com/item/hlxg-Mini-H4-Led-H7-with-Lumileds-ZES-5000K-LED-12000LM-72W-set-Lampada-H1-Bulb/32879637855.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.559c4c4dKoEGy9

Ползвам същите H8 на 5000К и съм доволен. 

Благодарение на Венелин

 

Стуца, извинявай, че в твоята тема пиша.

[Stucata]

Колата онзи ден навърши 4 години (от първа регистрация). Остава й още 1 година гаранция. Съответно, следваше и годишното й обслужване. За целта днес си взех отпуск и посетих ЕТ. Освен регулярната смяна ма масла/филтри, реших да сменя и свещите, които по предписание се сменяли на 60000км. Аз го направих сега - на 46500км., защото на засилените коли уж било препоръчително да се сменят малко по-рано. Не съм убеден в това, но "хайде, в името на крайната педантичност". Заводски бях с NGK, а сега сложиха Бош. Ето снимка на старите - в отличнo състояние са (и без да са за смяна, по мое мнение):

[SKODA 105 RS]

Има ли разлика след смяната? На какво разстояние са ги направили новите свещи? 

[Stucata]

Разликата е, че заработи една идея по-равномерно, а от смяната на маслото (отново Кастрол, отново от кутии) и утихна Ако говориш за разстоянието на електродите...нямам идея дали е различно. Иначе това е кутийката на новите:

 

[PRR]

Те от Шкода препоръчват и маслото да се сменя на 30к, както и поленовият филтър, ама и двете след 15к в София са си за боклука! 

Браво, че не пестиш от консумативи и се грижиш за колата !

[Stucata]

Моментен разход на темпомат, на аутобана в Германия:

[tuningmania]

До "Stucata" - Леко и Внимателно само. Дай Среден Разход за "Trip"-а..

[Stucata]

@tuningmania, не мога "леко и внимателно", щот' вече съм GTR 

 

...e, не точно GTR

 

[Stucata]

Имам няколко идеи за визията на колата, които отлежават в главата ми и мисля да развия в бъдеще, но всичко трябваше да започне с това - щипка ДЕхром и по-точно премахване на лайстната за багажника. Който е свалял букви от багажника знае, че е играчка. Тук е още по-дебела работата. Буквално е дебела, защото има много лепило за махане.

Ето как изглежда с хром лайстната - не седи зле, но имам чувството, че оптически стеснява не толкова широката задница, защото хромът "грабва" погледа:

 

Ето и най-лесната част - конецът за зъби  Отне 10ина минути, защото често се къса (поне 5 пъти), макар да беше на няколоко ката.

 

Лайстната е свалена. Оказа се талЯнка

 

След като се свали остават няколко милиметра дебело лепило, което не може просто да падне със спирт. Затова започна едно протяжно избутване с пластмасова шпатула, която не наранява боята, защото винаги остава един слой лепенка, върху който се плъзга. Това отне около половин час.

 

Ето колко свалих с шпатулата (диаметър около 3 сантиметра):

 

...иии започна голямото търкане с памучен парцал и 90%-ов спирт. Около час търкане свали 1/5-та от лепилото и пръстите ми са на пастет от търкане. Утре продължавам, но ще включа гумени ръкавици (заради спирта) и сешоар, за да нагрява лепилото. Ето една малка гледна точка, която загатва колко изчистено седи без хром: