Фабията на Моджо, размисли и страсти

[The Best Forman]

Преди 20 часа, Моджо написа:

Дъ бесте, ти каква добавка и сипваше на фабията да сипвам и аз? Тия на Хадо добри ли са? Идеята е да е дългосрочно, а не еднократно. Да пази дюзи, катализатори и т. н.

 

Това го ползвам за понижена димност и против детонации .. ако търсиш почистващ ефект ще трябва да четеш офертите на Бардал и други марки , който предлагат такива , но те не се ползват перманентно!

[Logrus]

На 21.07.2024 г. at 8:41, joro-120L написа:

Споменал си ме с добро, извън цитата, за което благодаря.

Чавдаре, извинявай приятелю, но се чувствам засегнат. Знаеш, че не говоря празни приказки и главната ми цел е да не подвеждам хората. Когато не съм съгласен с нещо, не слагам човечета, а се опитвам да се аргументирам.

Работил съм с такова лепило. Последно, миналата седмица. Лепилото се разрежда с вода. Буквално и на вид е като латекс. Мих си ръцете и инструментите за нанасяне, с вода. Пише го и в упътването.

п.п. с кореселин, лепила на ацетонова основа.

Никога с лошо - не го заслужаваш Жоре 

Възможно е да бъркам, признавам, но и аз съм работил с такова лепило - говоря от собствен опит, без умисъл за заяждане или идея да те засегна (щях да напиша "да засегна когото и да било", ама щеше да е лъжа). Ц200, готово за употреба, пластмасови тубички по 200мл ползвах аз за моят багажник (2 + 1 по ръцете ми) - не съм разреждал, но пишеше да се почиства с Кореселин. 

[joro-120L]

преди 51 минути, Logrus написа:

Възможно е да бъркам, признавам, но и аз съм работил с такова лепило - говоря от собствен опит, без умисъл за заяждане или идея да те засегна (щях да напиша "да засегна когото и да било", ама щеше да е лъжа)

Това, че писах, че съм засегнат, не е на лична основа, а на принципите ми. Не съм засегнат лично и няма да бъда точно от теб.

Можеше и по друг начин да го напиша, с едно изречение, но така дошло в момента. Напр. "Чавдаре, бъркаш са".

 

преди 51 минути, Logrus написа:

Ц200, готово за употреба, пластмасови тубички по 200мл ползвах аз за моят багажник

Има различни разфасовки. Срещат се и баки по 20 кг.

 

Цитат

Описание

C-200 е водоразтворимо, поливинилацетатното лепило предназначено за лепене на хартия, различни картонени материали в цигарената и хартиено-опаковъчната промишленост, тъкани, подови и стенни облицовки на текстилна основа, в строителството, бита и др. Може да се използва за приготвяне на гипсови шпакловки. Не съдържа вредни компоненти.

https://www.art.store.bg/p99243/universalno-lepilo-c-200-40-ml.html

[Моджо]

Тъй. Мина обслужване.

Масла, филтри, дросели, семеринги и масло на скоростите, антифризи, хидравлични течности, спирачни течности, не знам ко си още. Щяхме и ангренажа да сменим, но е като нов. Не беше евтино, но съм доволен. Майсторо ми забрани да слагам каквито и да било добавки.

[Моджо]

Ударила са жената..нищо и нема, ама казва, че колата е смачкана отпред. Нема що....Отивам да я прибера и да видя какво е станало.

[ghost_rider]

преди 2 минути, Моджо написа:

Ударила са жената..нищо и нема, ама казва, че колата е смачкана отпред. Нема що....Отивам да я прибера и да видя какво е станало.

Важното е, че тя е добре. Жалко за колата, но да видим, може и да не е неспасяем случай.

[The Best Forman]

Преди 1 час, Моджо написа:

Ударила са жената..нищо и нема, ама казва, че колата е смачкана отпред. Нема що....Отивам да я прибера и да видя какво е станало.

Дано не са големи щетите и бързо да се върне на пистата.

[Моджо]

Броня, решетка, фарове, капак, калници.....предницата я нема :)) До радиатора не е стигнало,не е пробит. Колата си пали и върви влачейки парчета пластмаси

 

[Izolini]

Преди 14 часа, Моджо написа:

Броня, решетка, фарове, капак, калници.....предницата я нема :)) До радиатора не е стигнало,не е пробит. Колата си пали и върви влачейки парчета пластмаси

 

Не е пробит, ама е подбит. Голям "ауч!" Пак че не са се отворили и възглавниците

[Моджо]

Подбит е, ма малко...и така ще си кара...до радиатор да стигнем. Де ша търся са части и майстори ева ли му бабата.

[sando2]

Важното, че жената е добре, ламарини се оправят.

[ghost_rider]

Преди 1 час, Моджо написа:

Подбит е, ма малко...и така ще си кара...до радиатор да стигнем. Де ша търся са части и майстори ева ли му бабата.

Каско? Доверен сервиз?

[Моджо]

А, каско...няма. Днес ще идват от на виновния ГО-то да снимат или там каквото ще правят. Има тука на село един дето прави такива коли /правил ми е на мен първата фабия като ме удариха/ .Дали ще се навие и за колко друг въпрос.  Намерих и една обява за "почти" същия сеат на части, като няма удар отпред, даже е същия цвят :)) И така...като теглим чертата ще решавам какво ще правя, тамън се продава едно хубаво сеатче 2017, да не стане така че да ми е по изгодно да си купя още едно :))) Идея нямам какви са им разликите, обаче то е сеат 4 и има първи фейслифт и втори фейслифт...мойто ще да е втори фейслифт, а колите на части са първи. На гледане се еднакви уж, ама знам ли ги.

[The Best Forman]

Веднага ти казвам за да имаш представа как действа "системата" .. 2022 по каско , за боя на 4 детайла ми изплатиха 625 лв. (2019 ми бяха обявили 170 лв. на детайл) .. 2024 по ГО ми изплатиха 140.50 за един детайл .. та ако решиш да го правиш , по-вероятно е да си на минус и как ще стане ...

Май само в такива случаи е по-добре да имаш каско , защото застрахователите си уреждат регреса.

[Моджо]

Минуса не е проблем. В смисъл - проблем е, ама живеем в БГ, така че. Ма па поне да има нещо. Щото на мен с първата Фабия като ме удариха, пиян на кирка, без да имам никаква вина не ми платиха нищо )) А ремонта /с фактура/ беше 1000 лв, което си бяха пари по онова време. И от тогава ЗД Евтиното...булинс ли бяха , съм ги зачеркнал /неговата го беше в булинс и пари немА/. Разбира се не знаех некои работи тогаз /КФН/ иначе щяха да платят и тройно, ама... Факта е, че кинти немА.

[Моджо]

Първа оферта межу 5 и 6 000 с нови части , пфффф.

[ghost_rider]

За БулИнс не знам към момента как са нещата, то и аз съм с ГО при тях на едната кола. Дано не е в ДаллБогг, че наистина ще пиеш студена вода...

[Моджо]

Еми то не е важно къде съм аз , а виновния. А той е точно там.

[ghost_rider]

Преди 3 часа, Моджо написа:

Еми то не е важно къде съм аз , а виновния. А той е точно там.

Да именно. Жалко, ще береш ядове. Не ги жали и пиши възражения на "експертната" им оценка.

[Моджо]

Колата е при тенекиджиите. Кривнала е и рогца...тука вече зависи колко назад е отишло. В понеделник ще я почнат и ще кажат. Засега казаха, че ако не е криво при макферсона ще я направят като нова. Като я разхвърлят хубаво ще минат пак от ГО за втори оглед. И така...стискам си сам палци да се оправи.

Знам, че е редно колата да се криви , за да поема удара ма то па бетер вафла да го ева са го направили.

[Моджо]

Очаквам да ми кажат сумата ...няма да е малка..и май отиваме към нова кола.

Вариант 1

https://www.mobile.bg/obiava-11731001851181419-seat-ibiza-1-0i-euro-6b-2017g

Вариант 2

https://www.mobile.bg/obiava-11732002056718073-seat-ibiza

 

Вариант 1 по-нова, атмосферка, което се търси, ама по-скъпа и не е регистрирана

Вариант 2 по-стара, с номера, ама турбо.

И накрая ще стане вариант 3 - нова дачия от магазина :))

И все пак, 1 или 2 ?

[skodafen]

2 

[The Best Forman]

Преди 1 час, Моджо написа:

Очаквам да ми кажат сумата ...няма да е малка..и май отиваме към нова кола.

Вариант 1

https://www.mobile.bg/obiava-11731001851181419-seat-ibiza-1-0i-euro-6b-2017g

Вариант 2

https://www.mobile.bg/obiava-11732002056718073-seat-ibiza

 

Вариант 1 по-нова, атмосферка, което се търси, ама по-скъпа и не е регистрирана

Вариант 2 по-стара, с номера, ама турбо.

И накрая ще стане вариант 3 - нова дачия от магазина :))

И все пак, 1 или 2 ?

Какво те притеснява в турбо двигателя?

Това все пак е втората генерация ТСИ.

[ghost_rider]

Преди 1 час, Моджо написа:

Очаквам да ми кажат сумата ...няма да е малка..и май отиваме към нова кола.

Вариант 1

https://www.mobile.bg/obiava-11731001851181419-seat-ibiza-1-0i-euro-6b-2017g

Вариант 2

https://www.mobile.bg/obiava-11732002056718073-seat-ibiza

 

Вариант 1 по-нова, атмосферка, което се търси, ама по-скъпа и не е регистрирана

Вариант 2 по-стара, с номера, ама турбо.

И накрая ще стане вариант 3 - нова дачия от магазина :))

И все пак, 1 или 2 ?

По-скоро хечбек или комби трябва да е питането и то към ползвателя и според нуждите. 1 година разлика, не мисля че трябва да я коментираме изобщо.

Ще дадеш 300лв за Еко такса, 300 гражданска и още 50-на за регистрация. За другата пък трябва да дадеш на нотариус една не малка сума за прехвърляне, така че според мен и това е на кантар.

[skodafen]

мой познат имаше 1.4 асматик 86 кс няма толкова спряла кола едва вървеше пък разход беше 10-12л при турбинираното моторче определено има много повече динамика и еластичност като цяло е по-приято за каране