Изгасна ми осветлението на таблото.

[cenarius]

Здравейте,

 

Колата ми създаваше проблеми с подсветката на таблото. Трябваше периодично да въртя потенциометъра на ключа за светлините, за да се оправи. Докато снощи просто не изгасна. 

 

Свалих ключа. Тук има легенда:

 

http://web.mit.edu/dennis/www/vw/switch.html

 

Доколкото се ориентирам от диаграмата трябва ако дам на габарит/къси с врътката да имам "continuity" (връзка? непрекъснатост? късо?) между "Xz" и "56" ? (при мен има 56 и 560, като на 560 дава контакт, когато съм на габарит, а на 56, когато врътна на къси).

Или между "Xz" и "58"?  Или между "Xz" и "58d"? 

 

Help? 

[lyubcho88]

Нищо не разбрах. Блокирал ти е ключа и дава захранване на посветката на таблото? Като го махнеш от конектора осветлението гасне?

Свали го и го отвори и огледай какво е положението. Кое е клеясало, кое се е разпаднало... Най-лесно е друг клуч от къщата кола и готово.

[venll]

Най-лесно, купи си ключ 2 ръка и тогава ровичкай по твоя, да не осъмнеш без ток в акумулатора в това време.

[cenarius]

 

[vladkant]

Здравей, според мен проблемът  ти е в потенциометъра който ти управлява силата на светлината.

Ако ти се занимава и разбираш, разглоби потенциометъра и виж дали можеш да намериш по магазините (примерно "елимекс"), такъв потенциометър.

А най лесният и бърз вариант е нов ключ от магазин за авточаркове   

Ако го разглобиш, качи снимка да го видя, евентуално да съдействам ако мога с нещо  

[lyubcho88]

E с тоя няма ли да стане за тест?

https://www.megaparts.bg/product/1626473379

 

[lyubcho88]

На врътката за настройка на светлината ходят 3 жички, като окъсиш 2 от тях (средната с крайна) трябва да светне на макс, ако там е проблема. Само не окъсявай двете крайни, че може да се повреди инсталацията.

[lyubcho88]

Самото копче е с партномер 3B0 941 531 или 1U0 941 531

https://skoda.7zap.com/en/cz/octavia/oct/2000-202/9/941-941050/#1

Има го в Aliexpress, но отвори и разгледай твоето как е.

 

[venll]

Ключа се сваля за секунди. Намери приятел с кола от vag групата, смени го и ще разбереш дали проблема е в ключа. /За мен там е проблема/

[cenarius]

Здравейте, имах малко работа и не се занимавах с осветлението. Интересното е че когато за пътрви път дам на контакт и пусна фаровете, за секунда се пуска осветлението на 'екранчетата' за разход час и температура.

 

https://imgur.com/a/2PT41Ps

Това е снимка на ключа и потенциометъра. Опитах се да премеря трите му крачета. Между двете "външни" мултиметъра ми показваше 0 ома. А между третия и някой от външните показваше между 0 и 5 според зависи колко е завъртян. 

 

https://imgur.com/a/aN77fk0

 

Това е платката отзад.  

 

Доколкото се ориентирах от тук http://www.vdubnews.com/wp-content/uploads/2010/06/New_Beetle_Fuse_Card_large_10April2009.jpg

 

Бушона за осветлението е 3 или 15, но и двата бушона са здрави. 

 

Звъннах на няколко момчета с октавии на части, но бяха продали ключа. Ще търся друг тази седмица, за да тествам дали е от ключа.

Редактирано Януари 27, 2019 от cenarius

[lyubcho88]

Ако наименоваме пиновете на потенциометъра с 1-2-3. Пробвай да вържеш на късо 1-2 или 3-2. В единия случай ще имитираш максимална осветеност. В другия минималната. Като гледам как е разположен 1-2 окъсени ще дадът макс светлина.

Редактирано Януари 27, 2019 от lyubcho88

[cenarius]

Варира от 0 и 5 ома.

[SHOMATA]

Не се вкарвай в приключение, а си смени ключа!

[cenarius]

И аз до това заключение стигнах. Разбрал съм се с колега да тествам с неговия ключ. 

 

Още миналата седмица търсих по обяви в мобиле.бг, но или нямаха ключове или казваха, че не работят. 

 

Идеята с разглобяването беше да се тества дали е от ключа. Това, което ме притеснява, е че потенциометърът работи. 

 

 

[lyubcho88]

Окъси каквото ти казах за да се разбере от понетциометъра ли е или не. Преди това обаче трябва да го демонтираш. Има възможност от долната му страна да е написана стойността му. Между пинове 1-3 не трябва да е 0Ω.

 

Редактирано Януари 29, 2019 от lyubcho88

[lyubcho88]

Ето документация на чипа SIEMENS BTS730.

https://www.infineon.com/dgdl/BTS730.pb.pdf?fileId=db3a304332d040720132d2e21b102e0c

на пинове 18-19-20 е вързан потенциометъра. Пин18 е маса. Пин19 е плъзгача. Стойността на потенциометъра е 25кΩ.

Ето ти на твоята снимка как е направено

https://imgur.com/mexb92F.jpg

За да имитираш потенциометъра (първо обаче го махни от платката) завъртян на 100% трябва да вържеш резистор 25кΩ м/у 18пин и 20пин и да дадеш на късо 19пин и 20пин.

 

Редактирано Януари 29, 2019 от lyubcho88

[SHOMATA]

В Дружба 2 , до пазара, от към булеварда , до пицарията във високия блок продават авточасти. Продавача е компетентен и ще ти предложи различни /по цени/ превключватели.

[cenarius]

Пробвах с друг ключ. Не свети нито таблото, нито бутоните (за парното, ел стъклата). Моя ключ работи на другата кола. 

Продължавам с търсенето на проблема. 

 

 

Проверихме и бушоните. Не открихме изгорял бушон. 

Редактирано Януари 29, 2019 от cenarius

[SHOMATA]

Потърси във форума за сервиз по тези проблеми /ключарски и по таблата/. Такъв има в Люлин след тунела и са добри в това отношение, но не се сещам за името. 

[Каров]

Моля колегата ако се е справил с проблема с таблото да сподели как. И аз имам същия

[cenarius]

Ами колега.... В един момент, просто светна и от тогава бягам от "dimmer"-a като дявол от тамян. Колкото време там е минало... Не съм си играл с настройките на светлините. Оправи се от само себе си

[Каров]

Моето само премигва. Светва изгасва. Нз какво дс го правя

[The Best Forman]

Ако е от поренциометъра , след интензивно развижване , може да се изчисти и да спре да мига .

[Каров]

Ще пробвам