EPC/Engine check light

[alexander80]

Преди няколко дена ми светнаха последователно първо EPC лампата, после Engine check-a. Колата е гаранционна и записах час за сервиз, който обаче няма да е скоро. Това, което аз можах да направя е да прочета кода на грешката - P003A \ $07E8. Проверка в Интернет ме доведе до това -

 

https://www.yourmechanic.com/article/p003a-obd-ii-trouble-code-turbocharger-supercharger-boost-control-a-position-exceeded-learning-limit-by-elan-mcafee

 

някакъв проблем с турбокомпресора. Не съм сигурен за значението на втория код, който излиза до първия като някаква допълнителна информация ($07E8) и как се комбинират двата. Отделно, това което забелязвам е, че след гасене на колата се чува някакво пищене, някъде от от двигателя за 2-3 минути и после спира.

 

Обстоятелствата при появата на тези чекове, бяха при малко претоварена кола, но мисля по-скоро че това е съвпадение :D

 

Някой имал ли е подобен проблем?

 

Става дума за Fabia mk3, 1.0 TSI

[The Best Forman]

ЕРС мисля , че светва при проблем с електрозахранчането (най-често генератора) .. провери заряда и състоянието на акумулатора .

Втората грешка може да следствие на първата (ако се е шашнало ЕКУ-то).

 

[alexander80]

Доколкото замервах акумулатора ми изглежда съвсем наред

[The Best Forman]

Преди 1 час, alexander80 написа:

Доколкото замервах акумулатора ми изглежда съвсем наред

Заряда на алтернатора колко е ?

[alexander80]

Около 14V

[The Best Forman]

В общи линии при АГМ акумулаторите напрежение без товар - около 12.6 - 12.8 (това е за почти нов или годен акумулатор) и напрежение на заряд от алтернатора - от 14.2 до 14.6 (на моята съм мерил между 14.4 - 14.5 В).

Има и нещо друго - тез коли проявяват интелигентност и ако не е в ред заряда , ще изключат я хидравлика , я климатик .. най-показателно е , че на място няма да изключи двигателя старт/стоп системата.

Ако разбираш английски , ВИЖ какво пишат англичаните по въпрса.

 

 

[alexander80]

Ще го прочета. Това забравих да спомена, че на километража изкарва съобщение, че старт-стоп не може да се активира,но предположих че е свързано с някаква защита когато свети engine чека да не гасне постоянно

[The Best Forman]

Единствената друга идея (препрочитайки първото мнение) е да изключиш управляващото моторче на турбината за да видиш дали ще изчезне това пищене след гасене на двигателя .. ако то е изгоряло или е блокирала геометрията , може да смущава работата на ЕКУ-то и да му претоварва веригите , но това са само догатки.

[alexander80]

Точно това е. Блокирало е моторчето (актуатор) на турбокомпресора, днес я диагностицираха. Добрата новина е, че това се подменя по гаранция, лошата, че не държат такива налични части и се чака да дойде от Чехия, а до тогава не може да се кара.

Редактирано Май 20, 2021 от alexander80

[The Best Forman]

Може ли като си вземеш протокола от смяна да споделиш цената на моторчето ?

[alexander80]

Разбира се, след седмица като я взема ще снимам всичко

[alexander80]

Днес, след 2 седмици чакане си взех колата.

 

След 2 гаранционни ремонта в Еуратек с ръка на сърцето мога да кажа, че това е най-неадекватния сервиз в София. И дори най-големия проблем не е колко е несериозно официален сервиз да няма налична тази не толкова екзотична част или, това че им отне 1 седмица да я монтират...

 

Впрочем документ за какъвто и да е извършен ремонт не ми дадоха. Не можели да дават документи при положение, че ремонта се поема гаранционно. Реално не знам правили ли са нещо по колата ми и какво са сменяли.

[The Best Forman]

Бръкни в хладилника и пии една студена ... бира за здравето на колата !

 

П.П. За да не се чувстваш сам в "клуба" 

[alexander80]

Ох, ами успех колега, дано попаднеш на читав майстор. Всички сложили по едно етикетче, на което гордо се мъдри "инж.", ама работата им и отношението им изобщо не е "инеженерно"...

 

Колата дали са оправили не знам, но за сметка на това някой си е изсипал кафето (или някаква друга гадна течност) на седалката и за да затвърди доброто впечатление е опипал и тавана с мръсни пръстчета. Предния път пък някой явно доста е настоявал да вкара ключа в несъществуващата ключалка на стартера, при положение, че колата се пали с бутон.

[The Best Forman]

Моита от почти два месеца не е гаранционна , а и повредата е ясна и не е трудна за отстраняване (втора ламбда сонда) ... колкото до золумите на монтьорите - пробвай с Астониш (има го в Мр.Бриколаж) за тапицерии или с безводния препарат на Сонакс като се затопли.

[alexander80]

С малко дете сме и притежавам богат набор от петна по салона, вече съм се специализирал в чистенето им  Въпросът е, че такива нещица ме карат да се откажа от марката когато гаранцията изтече и се засиля живот и здраве да подменям колата, и то не защото не съм доволен от автомобила.

 

Между другото, препоръчвам с две ръце Сонакс-а за остраняване на мазнотии по белия таван - върши чудеса

[kocenino]

Колега,радвай се че поне са ти сменили часта по гаранция.Защото при мен се правят на ударени.Имам протекъл преден ляв амортисьор и го заведох по гаранция.Казаха ми да ще го сменим,снимха го,поръчаха новия и ми к аза приемчика да се чуем след две седмици да оговорим ден и час.Звъннах им в сряда да ги попитам дошъл ли е амортисьора и те ми потвърдиха че е дошъл.Записах си час за 24-ти този месец,хем да го съчетая с гаранционото обслужване(смяна на спирачнатечност).Всичко ОК,записах час,и на следващия ден ми звят и ми казват”Пратихме снимки на чехите,но те не признават това омасляване на амортисьора,защото било малко и няма да го сменят по гаранция.Трябвало маслото да стигало чак под чашката където лягала пружината и чак тогава щели да го подменят по гаранция.Да съм карал така и след известно време да ходя пак да завеждам претенция,Направо бях във шок.Това се случва в Еуратек Бургас.Нямам думи,така че майната му на седалката и на тапицерията,чистят се.Важното е че са оправили проблема.

[The Best Forman]

Учудващо е , че са приели замяна на амортисьор по гаранция .. като искат мазнина до чашката , вземи една сприцовка и пусни малко да се стече

[ghost_rider]

Преди 3 часа, The Best Forman написа:

Учудващо е , че са приели замяна на амортисьор по гаранция .. като искат мазнина до чашката , вземи една сприцовка и пусни малко да се стече

И аз бих направил същото, ако ме върнат по този глупав начин... 

Понякога се радвам, че не карам гаранционна кола, именно заради такива гаври и разправии. 

[alexander80]

Абсолютно неоснователно са ти върнали колата. Напиши жалба до КЗП, ако ти се занимава. Колкото и да е странно за България, тази институция работи на принципа, че “клиента винаги има право”, дори понякога да няма.

Редактирано Юни 6, 2021 от alexander80

[Izolini]

Не е странно. Защото налагат и глоба, която им влиза в бюджета.

 

Иначе и на мен, когато прочетох причината за отказа, първо ми мина мисълта как оливам целия ам със спринцовка.