Авариен режим

[Каров]

Здравейте. Днес се сблъсках за втори път с същия проблем. При движение на магистрала ми влезна в авариен режим. Гася и паля колата и тръгва нормално. Всичко е ок ако я карам до 2000-2200 оборота. Ако я натисна по продължително на по високи от тези обороти колата пак забива. Моля за помощ. Колата е 1.9/100 4х4.2004г.

[skodafen]

или актуатор турбо обикновенно изгниват или зацапана геометрия на турбината 

[Каров]

Преди 1 час, skodafen написа:

или актуатор турбо обикновенно изгниват или зацапана геометрия на турбината 

Моят е пластмасов. Възможно ли е и той да е прецакан

[ghost_rider]

Преди 10 часа, Каров написа:

Моят е пластмасов. Възможно ли е и той да е прецакан

Да не се бъркаш с нещо друго? Сигурен ли си, че е пластмасов? 

[Каров]

Преди 5 часа, ghost_rider написа:

Да не се бъркаш с нещо друго? Сигурен ли си, че е пластмасов? 

 

[Каров]

Just now, Каров написа:

 

Ето го

[skodafen]

това е на егр ,този е на турбото 

 

[ghost_rider]

Преди 1 час, skodafen написа:

това е на егр ,този е на турбото 

 

И аз с него си мислех, че се бърка колегата.

[Каров]

Благодаря колеги. Ще го проверя

[Каров]

На 5.07.2021 г. at 17:34, ghost_rider написа:

И аз с него си мислех, че се бърка колегата.

Здравейте отново. Днес проверих актуатора. В много добро състояние е. Работи много добре. Правих и теста с откачането на маркуча. Работи. Някакви други идеи от какво може да е. 

[vladkant]

Провери всички вакуумни маркучета, би трябвало да имаш две (две по каталог) клапанчета по пътя на маркучетата, и тях ги проверяваш- духайки в тях трябва да пропускат въздуха в едната посока.

За по конкретно я закачаш на комп ако имаш от къде и някой разбиращ

при мен беше първо от актуатора (но при теб отпада този вариянт), после от маркучетата

[Каров]

преди 39 минути, vladkant написа:

Провери всички вакуумни маркучета, би трябвало да имаш две (две по каталог) клапанчета по пътя на маркучетата, и тях ги проверяваш- духайки в тях трябва да пропускат въздуха в едната посока.

За по конкретно я закачаш на комп ако имаш от къде и някой разбиращ

при мен беше първо от актуатора (но при теб отпада този вариянт), после от маркучетата

Благодаря колега

[skodafen]

движи ли се лоста на геометрияга свободно 

[Алекси Георгиев]

Аз не съм много наясно с геометрията на този мотор, но нищо не пречи една профилактика с обикновен кухненски обезмаслителен спрей. Доста вероятно да е събрало гняс. 

Редактирано Юли 7, 2021 от Алекси Георгиев

[Каров]

Преди 22 часа, skodafen написа:

движи ли се лоста на геометрияга свободно 

Да

[legaltk]

Не е ли най-добре да се сменят вакуумните маркучи, защото понякога сцепването не се вижда.

Добре е да се направи диагностика - log-файл в движение.

[Каров]

Здравейте отново. Ето я и грешката

[legaltk]

Под log-файл в движение имам предвид, че колата се закача на компютър и в движение/на живо се записват данните от до 3 канала в различни комбинации - 1 или 2 файла. Записаните стойности се конвертират в екселски файл и се анализират от професионалист или човек с опит.

В момента си дал моментна снимка по време на грешката.

Аз бих се доверил на @Pepino

[Каров]

На 9.07.2021 г. at 9:41, legaltk написа:

Под log-файл в движение имам предвид, че колата се закача на компютър и в движение/на живо се записват данните от до 3 канала в различни комбинации - 1 или 2 файла. Записаните стойности се конвертират в екселски файл и се анализират от професионалист или човек с опит.

В момента си дал моментна снимка по време на грешката.

Аз бих се доверил на @Pepino

Здравейте отново. За този ли файл става на въпрос

[legaltk]

по принцип - да.

Виж потърси информация в Гугъл и форумите как се прави лог-файл, от колко оборота и т.н.

Мен са ме мерили на 3 ск. и на 4 ск. на 3-ти и 11-ти канал едновременно от 1000 до 4000 оборота.

Важно е и разчитането.

[Каров]

П

[Каров]

На 5.07.2021 г. at 17:34, ghost_rider написа:

И аз с него си мислех, че се бърка колегата.

 

[Каров]

Just now, Каров написа:

 

 Нормално ли се движи

[vladkant]

@Каров по време на клипчето на ръка ли буташ актуатора?

Според мен (мнение на непрофесионалист), гледай дали се движи докато някой форсира, въпросът е дали функционира системата като цяло и самостоятелно.

Аз лично така бих проверил нещата, а на ръка просто щях да проверя дали нещо не го запъва.

[Каров]

Преди 2 часа, vladkant написа:

@Каров по време на клипчето на ръка ли буташ актуатора?

Според мен (мнение на непрофесионалист), гледай дали се движи докато някой форсира, въпросът е дали функционира системата като цяло и самостоятелно.

Аз лично така бих проверил нещата, а на ръка просто щях да проверя дали нещо не го запъва.

Клипчето е с окачване и закачане на маркуча от клапана