Смяна пружини и амортисьори - пакет лоши пътища.

[bereta]

Моята О2 (2.0 ДСГ лифтбек) е на 14 години и близо 350000 км. Решил съм първо да сменя задни пружини и амортисьори, а след време и предните. Дали мога да сменя с такива от пакет лоши пътища. Ще има ли проблем? Бихте ли ми препоръчали марка, модел и по възможност парт номера. В момента вече колата стои доста ниско и искам да я вдигна по-високо от нормалното. Възможно ли е? 

[ghost_rider]

Пакет лоши пътища, представлва за отпред метални втулки ~20мм, кото се поставят над пружините, а отзад повдигането се осъщесъвява с подложки под или над пружината. В зависимост от модификацията има различни варианти. Предните може да си ги купиш от ЕТ или да си ги направиш на струг, което ти дава известна свобода в желаната височина. Задните, лично аз си ги купих от Пловдивска фирма, заместват оригиналната подложка между пружината и купето, но тук във форума съм чел, че при комби и 4х4 модификации има друг тип решения, под пружината, в леглото на моста/носача. 

[баш майстора]

Написаното по-горе е вярно, но за О1, за О2 няма такива втулки/подложки. Преди около година смених моите задни пружини с такива от 4х4 (не Скаут). Пружините са със същата дължина, но са от по-дебела тел. Пружините за Скаут са с 2 см. по-дълги.

[Penata]

Пружините от пакет лоши пътища са едни и същи за 4х4 и скаут разликата в размера на гумите дава по-високият клирънс при скаута.

[bereta]

Вчера реших, че е дошъл момента за смяна, понеже бях и за задни накладки. След като разпитах се оказа, че при О2 задните амортисьори са еднакви и има три вида пружини, различаващи се по дебелина на желязото и височина. Купих най-високите (380mm - с 30mm повече)и дебели пружини (13mm), газови амортисьори Каяба и ремонтен комплект прахоуловители Монро. Доста се “вирна” задницата, имам чуството, че се качих на джип ::)). Беше ми писнало да ми закача колата на най-малките неравности и с малко багаж да опира на тампоните. Грозничко е, защото и гумите ми са 15-ки, но мисля, че с времето ще слегнат. Надявам се да съм доволен и от возията и стабилността при по-високи скорости 

[skauta]

Според мен не е добре да оставаш само на висока задница, тия неща трябва да се правят наведнъж. Първо самата стойка на колата е кофти по тоя начин и отделно фаровете ти ще се забият доста надолу и не е сигурно дали само с регулиране ще се компенсира забиването.