Шкода Октавия 1.9TDI...105кс.

[Тасо]

Здравейте група габаритите в левия стоп светят и гаснат когато си искат.От какво може да е.Благодаря предварително.Става въпрос за Шкода Октавия 2.Седан ако има значение

Редактирано Януари 19, 2022 от Тасо
Добавяне

[zloQQ]

Масата си провери! Демек - кабелите виж. Успех!

[joro-120L]

Ако с кабелите е наред, може да има лош контакт на крушката във фасонката.

[Izolini]

Преди 1 час, joro-120L написа:

Ако с кабелите е наред, може да има лош контакт на крушката във фасонката.

Те са 3, но много гадно се разхлабват буксите, понеже са w3w. Моите редовно ги "намествам/притискам" с отверка

[joro-120L]

Преди 10 часа, Izolini написа:

Те са 3.......

 

Щом са три, моето предположение не важи. Едва ли не, си мисля за заден габарит на 120ка.

Не е трудно да се сетиш, че това голямо стъкло на стопа няма как да го огрее една крушка.

п.п. Оглупяването го дават, като страничен ефект от прекаран К 19.

[Izolini]

Преди 4 часа, joro-120L написа:

Щом са три, моето предположение не важи.

Важи бе, Жоре, с пълна сила важи. Просто и една да изключи на таблото цъфва грешка за целия габарит (rear left sight light). А пиновете в буксата, както написах, се раздалечават с времето и спират да контактуват хубаво с цокъла на балончето. И се почва примигването.

[joro-120L]

Преди 1 час, Izolini написа:

Важи бе, Жоре, с пълна сила важи.

 

Ице, виж какво пише тук:

 

Преди 20 часа, Тасо написа:

габаритите в левия стоп светят и гаснат когато си искат...

 

Няма как и трите крушки едновременно да загубят контакт във фасонките или както се нарича там. Не в букса или пин. Все някоя ще свети. Затова се отказах от моята теория.

В случая централно захранване се губи към целия габарит, а не локално в дадена крушка. Напр. букса или пин, както казваш.