Батерия за ключ за О2

[winrg]

Здравейте,

От известно време ми се появи проблем с ключа. Бях оставил колата за боядисване на детайли по каско. Като ми я върнаха дистанционното отключване не работеше. Предположихме, че батерийката в ключа е умряла. Отключих механично, запалих и си тръгнах. Отворих ключа, видях че батерийката е най-обикновена CR 2032 и я смених. 3 или 4 дни по-късно отново умря. Отново отключих механично, но при завъртане на ключа тръгна само радиото. На таблото не светна нищо. Реших че е от евтината батерийка и сложих пак нова. След 3 дни отново няма ток за отключване и никакви признаци за живот на таблото докато не сложих нова батерийка. Купих Duracell с удължен живот, но отново живеят само 3 дни.

Странното е, че няма значение дали съм ползвал ключа активно през тези 3 дни или само си стои вкъщи.

Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем?

[Izolini]

Здравей, пробва ли само да извадиш и да сложиш същата батерия след като спре да работи?

[deaglee]

Здравей, дали случайно не са държали ключа в кофти условия и да се е овлажнил? Евентуално да се поразглоби и изсуши ако е това. Аз си поръчах китайче за втори ключ и забелязвам че при него също бързо приключва батерията, но при мен е само за резерва. Следя с интерес, дано се разреши проблема, успех!

[winrg]

Мерих новата батерия и показва 3,3 волта. След 3 дни като спре да работи вече показва 2,8 волта. Ще пробвам следващия път да извадя и сложа същата батерия. По-странно ми е защо не иска да запали като спре да работи дистанционното.

Направих и следния експеримент: Слагам нова батерия, за да мога да отключвам и заключвам. Отключвам от дистанционното, след това заключвам механично с ключа. Махам батерията, отключвам с ключа и колата пали без да има батерия в дистанционното. Ако съм заключил дистанционно и спре да работи, после няма никакви признаци на живот като завъртя ключа.

[winrg]

Направих бърза справка с няколко ключаря и казаха, че най-вероятно има утечка и затова пада батерията. За нов ключ ме оферираха между 200 и 300 лв. Обадих се и в ЕТ - нов ключ е 170 лв с доставка до 10 дни.

В алиекспрес гледам се продават платки и кутийки за такъв ключ на доста по-ниска цена, обаче остава въпросът за програмиране и обучение след това.

Някой знае ли каква е процедурата по обучаване на нов ключ?

[ghost_rider]

Имах същия проблем с единия ключ на Реното. Не че ми беше кой знае какъв зор, но кофтито при тая кола беше, че или някога в миналото нещо е правено или ключалките нарочно са били блокирани против кражба още по рождение, та не можех да я отключа и заключа ако не работи дистанционното. Смених 2-3 пъти батерията и се отказах. Изкарваше по 1 месец. Веднъж дадох ключа на един колега, пипна леко спойките с поялник под лупа и след това, мисля че консумацията изчезна, но не мога да гарантирам, тъй като след около 2 месеца продадох колата. 

Относно обучението, може би @PIIIcoppermine ще може да ти помогне, стига да иска. 

Редактирано Май 4, 2022 от ghost_rider

[deaglee]

Моето китайче беше голяма мъка, минах през няколко ключаря дето ми разтягаха едни дълги размисли как може да стане може и да не стане, ако имаш време, звънни/посети http://maximumkeyservice.com/

от белия списък, хората са кадърни и мисля че ще свършат работа с обучение на нов или оправия на стария. Моя след уговорка, беше програмиран за 20 мин, за цената нямам спомен но беше по-малко отколкото

искаха другите.

 

Успех.

[winrg]

Тъй като днес е почивен ден реших да си поиграя и да отворя ключа. Намерих тези 2 клипчета, които показват как се отваря такъв ключ:

 

 

 

Ако смятате да използвате оригиналната кутийка на ключа отново, препоръчвам да следвате стъпките от първото клипче. И при двата се чупи част от пластмасата вътре в кутийката, но при първия метод не ми изглежда толкова фатално. След като отворих кутийката видях ето това:

 

 

 

 

 

 

Явно е влязла вода отнякъде и е направила поразия. Това дали и с какво мога да пробвам да го изчистя?

[ghost_rider]

Този ключ май е паднал в някаква кофа с вода. Само от заливане не може да влезе толкова влага. За почистване контактен спрей и четка за зъби, ми изниква на прима виста. Не знам обаче самите бутони под фолиото как ще се почистят. 

[winrg]

Благодаря за идеята. Ще пробвам с контактен спрей където се виждат поразии. Не мисля, че има нужда да чистя под бутоните.

Днес реших да покарам колата с резервния ключ и се появи нов проблем.

Незнайно защо не си разпознава фаровете. Не успях да направя нищо по тях освен да прочета грешките.

Приемам всякакви съвети и по този проблем.

 

Saturday,07,May,2022,16:25:30:58610
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 22.3.1.4
Data version: 20220505 DS337.0
www.Ross-Tech.com


VIN: TMBGT61Z8B2017111   License Plate: 2998
Mileage: 313880km-195035mi   Repair Order: 



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


                Address 55: Headlight Range       Labels: 5M0-907-357-V2.clb
Control Module Part Number: 5M0 907 357 C    HW: 5M0 907 357 C
  Component and/or Version: AFS-Steuergeraet    0142
           Software Coding: 1507354
            Work Shop Code: WSC 73430 790 00000
           Additional Info: 7L6941329B  AFS-Lst.-Modul l    0004   7L6941329B  AFS-Lst.-Modul r    0004   
                      VCID: 34FDD640C72F0DBFAB-8060
4 Faults Found:

01042 - Control Module; Not Coded 
            000 - - - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 124
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded 
            000 - - - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 124
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded 
            000 - - - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 124
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

01539 - Headlights Not Adjusted 
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100101
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 124
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

 

[winrg]

Това за фаровете се изчисти само, но не мога да изтрия горното мнение. Явно като се рестартира колата се изчиства напълно грешката.

[winrg]

Да споделя малко за развитието на проблема с ключа. Почистих платката с контактен спрей и четка за зъби както предложи ghost_rider. След това я оставих 2 или 3 дни да може да се изпари всичко.

Една от спойките не изглеждаше много добре след почистването, пипнах я малко с поялника и събрах всичко в кутийката. Сложих нова батерийка и го оставих да отлежава. Минаха 4 дни от тогава и батерията все още е като нова. Още не съм ходил да пробвам колата дали ще запали, ще има ли грешки, но и това ще стане тия дни.