Разход на акумулатора при изгасена кола

[samy]

Здравейте, имам голям разход на енергия от акумулатора при изгасен двигател. Установих, че се дължи на верига, отговаряща за лостчетата на мигачите и стъклочистачките. На схемата в ръковоството се води F2 (Предпазители моторен отсек тип 2). При включен предпазител е около 70 мА, при махнат - 10 мА. Моля да ми препоръчате сервиз или специалист, който може да се заеме с ремонта. Колята е Шкода Октавия МК2 2.0 FSI, комби, бензинова,150кс, с газов инжекцион. Писах за същия проблем и в другия форм за Шкода, но за сега нямам решение.

[zloQQ]

Може да попиташ в Трансексперт. Аз там бих звъннал да кажат, могат ли да отстранят проблема (най-вероятно със смяна на лостчетата). Или Автокомплекс РС. Също може да потърсиш и Петър (Pepino) от форума...

Успех!

[The Best Forman]

Нормата е до 150 мА , отделно има време за да "заспи" модула на централната електроника (за различните модели е различно - от 5 до 30 мин.) . При 70 мА аз лично не бих пипал нищо .. ако ти пада акумулатора , виж от кога е и се замисли за нов . 

 

[Zinoto]

Нормалното  за модела е от 10 до 20 мА, при 70 мА дори и нов акумулатор постепенно ще "клекне" през зимата ако не се кара всеки ден.