Следи от теч под двигателя

[gnt1985]

Здравейте колеги,

Като един не толкова запознат със механиката и работата на двигателя на колата имам нужда от помощта на по-запознатите от мен.

От няколко седмици забелязвам че на мястото на което обикновено паркирам има някакви следи от течност които досега си мислех че са просто конденз от климатика. Е да ама не вчера легнах под колата и видях от къде точно си капе, най вероятно масло. Направих няколко снимки които ще прикача. Моите нищожни знания стигат само да съм сигурен ,че това всъщност е под двигателя и най вероятно около пробката за сменяне на маслото му. Ако някой може да ми каже нещо повече от снимките  ще съм му благодарен. Само за информация маслото го смених преди 500 км, не установих разлика във нивото на маслото по щека от днеска и последният път а и никакви сигнални лампички за маслото не светят по таблото. Колата е Октавия 1.4 TSI МК3. Благодаря ви предварително.

[The Best Forman]

Принципно ВАГ препоръчват на две смени на масло да се сменя пробката и дифтунга , а дали някой го прави , Божа работа. Вземи един ключ 19 и натегни още малко пробката и ще спре.

Успех!

[Typi_taratajki]

Не се ли сменя при всяка смяна и самата пробка с гумичката? На мен ми присъстват във фактурата при всяка смяна  И аз си я поръчвам, когато ходя на "междинни" смени извън Еуратек. Както е казал колегата, натегни малко, може и да спре. Ако не, нова пробка, легенче и действаш

Редактирано Август 7, 2022 от Typi_taratajki

[РусенскоВарено]

И да се сменя - гаранция Франция, кой знае кой келеш е барал и каква куча марка част е сложил.

 

Имам го документално от ЕТ София, клон Надежда - фактура за сервизно обслужване и смяна консумативи от 16.09.2016 - смяна пробка, цена на част и цена на труд.

 

Месец по-късно, колата влиза за цялостен оглед в сервиза на ЕТ София, клон Надежда преди обратно изкупуване и пак, на официален сервизен документ от

там, имам написано "Теч от пробката."

 

Още ми става хубаво, като си спомня как му ги пляснах двата документа на дребното лекенце Ради (Специалист продажби Употребявани автомобили), а съпругата ми ги сканира и ги прати по мейла на Шефа на сервиза в ЕТ София, клон Надежда с въпрос, защо за втори път, в рамките на няколко години, работещите под негово ръководство се оказват пълни лаици, когато имаш очаквания за поне минимално ниво на професионализъм.

 

Поздрави.

 

 

Редактирано Август 9, 2022 от РусенскоВарено