Смяна на ангренаж- сервиз?

[dmt_alpha]

Преди 2 часа, PRR написа:

500 кинта за водна помпа ми се вижда "малко" множко. Всъщност много множко ми се струва  Но, за съжаление, е ключов елемент, защото се върти от ангренажа и, ако сдаде багажа си заминава целия двигател  

 

500 за помпата, 200 допълнително за труда ... Поне на мен септември ми цитираха такава цена. И в Еуратек трябват пари за хляб

[Pepino]

Преди 16 часа, PRR написа:

500 кинта за водна помпа ми се вижда "малко" множко. Всъщност много множко ми се струва  Но, за съжаление, е ключов елемент, защото се върти от ангренажа и, ако сдаде багажа си заминава целия двигател  

Помпата си има отделен ремък и е от другата страна на ангренажната група. 

[Моджо]

Ако е 500 лв помпата даже са я намалили, щото беше 580 някъде да си я купиш като резервна част.. Помпа, термостат, пластмаси , некъв маркуч имаше /също скъп/- всичко е комплект. Афтърмаркет хубавите варианти са пак по 400-500 лв . За труда не знам, на мен ми взеха в БРЦ 100 лв за труда и цялата работа стана за около час-два., ама то и не беше вчера това нещо. Варианта първо да сменим уплътненията също го имаше - еми не проработи. Не е евтино, но от друга страна веднъж на 5-6 години да се налага..какво пък толкова. На мен това ми беше единствения ремонт за 6 години и 130 000 /без малко/. Липсва си ми фабийката :))

[The Best Forman]

преди 59 минути, Моджо написа:

.....Липсва си ми фабийката :))

Докато ти писне французойката ще е излязла Фабия 5 .. ако на четворката Монте Карло слагат 1.5 , може в петицата да сложат и истиснки мотор и ни хареса

[Моджо]

Е-ее, дай да гледаме нещо по-големо де...стига с тия въшки. Излъгал съм, 430 лв е била помпата в Еуратек. Даже съм го написал. Без отстъпки.