Взаимозаменяемост на ламарини на О1 преди и след фейслифт.

[icko_blicko]

Здравейте, взаимозаменяеми ли са калници, врати, преден и заден капак, фарове и стопове на О1 преди и след фейслифт?

[PRR]

Предни калници - не.

Преден капак - не.

Фарове - не.

Стопове, врати и заден капак - не знам.

[niki]

Врати би трябвало да са съвместими. Заден капак също. Стоповете на комби са еднакви, на хечбек - не. 

[ghost_rider]

Преди 6 часа, PRR написа:

Предни калници - не.

Преден капак - не.

Фарове - не.

Стопове, врати и заден капак - не знам.

Калниците и предния капак пък защо? 

 

Фаровете не, освен ако не се смени бронята и решетката на капака. (между другото вчера видях един бакшиш, който беше сложил от старите фарове на фейслифтова кола, но няма да казвам на какво приличаше изпълнението...) 

Вратите и задния капак са си еднакви. Предните врати на всичките се днакви, задните се делят на хечбек и комби. Стоповете на хечбека също стават, ако се смени и платката с крушките, защото подредбата на светлините е различна. 

[PRR]

Фаровете на фейса са с друга форма, съответно калниците и капака също. Не съм 100% сигурен, но май има разлика и в "гредата" зад маската, но това е много бегъл спомен. 

Та, ако се сменя се сменя всичко - фарове, калници и капак... или нищо.

[The Best Forman]

Не си спомням всички подробности , но имаше някъде тема на група изследователи превърнали своите О1 преди фейслифта в такива след.

По преднаница помня , че се сменяха комплект броня с греда под бронята и фаровете (мигачите мисля са еднакви) , решетка и куплунзите на фаровете. По задницата на хечбека се сменяха стопове и лайстни под стопоевете .. за другите железа не мога да гарантирам , че са 100% 1:1.

[ghost_rider]

Та, значи както първоначално мислех, капака е същия - решетката е малко по-различна. Калниците също нямат изменение. 

[icko_blicko]

Благодаря на всички отзовали се с информация  Пропуснал съм да уточня че колата е хечбег . 

[Nasko_79]

На 20.03.2023 г. at 19:09, niki написа:

Врати би трябвало да са съвместими. Заден капак също. Стоповете на комби са еднакви, на хечбек - не. 

При хечбека стоповете не са еднакви ,но е възможно с леко преправяне да станат.Аз съм сменял,сменя се буксата и лайсната под стопа.

[Rosen Raychev]

На 22.03.2023 г. at 6:26, Nasko_79 написа:

При хечбека стоповете не са еднакви ,но е възможно с леко преправяне да станат.Аз съм сменял,сменя се буксата и лайсната под стопа.

Фейсовият стоп е с около 8-9мм по-дълъг от стария. За да легне добре в отвора, трябва да се изпили малка част от бронята зад лайсната, а тя от своя страна да се замени или изреже въпросните 8-9мм. Колкото до буксата - и да се закачи без да се преправя, ще работят всички светлини освен тази за мъгла.

[Nasko_79]

Преди 1 час, Rosen Raychev написа:

Фейсовият стоп е с около 8-9мм по-дълъг от стария. За да легне добре в отвора, трябва да се изпили малка част от бронята зад лайсната, а тя от своя страна да се замени или изреже въпросните 8-9мм. Колкото до буксата - и да се закачи без да се преправя, ще работят всички светлини освен тази за мъгла.

Бронята въобще не съм пипал,изрязах малко лайсните с макетен нож,и всичко стана много добре.

[Rosen Raychev]

преди 18 минути, Nasko_79 написа:

Бронята въобще не съм пипал,изрязах малко лайсните с макетен нож,и всичко стана много добре.

Може и аз да бъркам, но не успях да ги наместя без да изрежа от бронята.