Климатик

[Димитър Димитров]

Здравейте колеги. Последно време както почнаха жегите започнах да си пускам климатика все по-често. Климатика охлажда много добре но ми прави  впечатление обаче, че като пусна климатика колата направо умира. На място загряла без климатик разхода седи на 0.6l/h като пусна климатика скача на 1.1-1.2l/h и вдигателя почва да работи много по-тежко. При каране на извънградско разликата със и без климатик е около 0.3-0.5 l/100km което мисля че е нормално. Също при ускорение разликата със и без климатик е доста голяма и ми се струва че не би трябвало да е чак толкова. Забелязах и че при спускане като съм на климатик все едно съм на моторна спирачка много се усеща спъването на двигателя. Ако някой е имал подобна ситуация би ли споделил евентуално може ли да има проблем и от какво или е нормално за тези коли. Колата е 1.9TDI 110коня.

Благодаря предварително на всички споделили мнение.

[zloQQ]

Имах такъв двигател и никога не съм усещал нещо от написаното. Нито се е товарил двигателя, нито разхода се е вдигал, нито е имало усеща е като моторна спирачка. Според мен, не е зле да се види от подходящ техник. Имаше тук из темите някъде, май Елбатрон се казваше сервиза. И по спомен - добре се справяха с ремонти по тези системи. Може и да бъркам, но ще ме поправи някой колега предполагам ако не ми е точна информацията.

Успех с отстраняването на проблема!

[pbanchev]

https://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=13&t=44549

[Димитър Димитров]

Благодаря за информацията. Писах на сервиза във вайбър и ще ъпдейтна ако има развитие.

 

[Nasko_79]

За мен си е нормално това поведение,моята е 90к.с Случвало ми се е на светофар като забравя ,че съм на климатик да я изгася,понеже тръгвам без газ.Климатика си товари двигателя.

[РусенскоВарено]

Имал съм Октавия 1 Тур комби с двигател 1.9 TDI ALH 90 h.p.

от нова, изкарана от Еуратек София клон Надежда на 15.12.2006 и била в семейството ни до 20.11.2016, с общо навъртяни 99880 км, никога колата не се е тормозила с пуснат климатик.

Натоварена с багаж, август месец в жегите, с 4ма възрастни и дете, самата кола празна е 1500 кг, с пуснат климатик, катереше баири мощно, на равното държеше 170 км/ч по АМ Тракия до морето без промяна в разхода, в подобни случаи никога не е бил повече от 6.6/100.

 

Дано откриете проблема, желая Ви успех.

 

Поздрави.

[Logrus]

Велко го е написал - Елбатрон е сервизът. Момчетата са много точни, а и познават добре колите от ВАГ групата (м/у другото работят и с Рено, ако има и други еретици като мен).

[Nasko_79]

На 11.07.2023 г. at 19:14, РусенскоВарено написа:

Имал съм Октавия 1 Тур комби с двигател 1.9 TDI ALH 90 h.p.

от нова, изкарана от Еуратек София клон Надежда на 15.12.2006 и била в семейството ни до 20.11.2016, с общо навъртяни 99880 км, никога колата не се е тормозила с пуснат климатик.

Натоварена с багаж, август месец в жегите, с 4ма възрастни и дете, самата кола празна е 1500 кг, с пуснат климатик, катереше баири мощно, на равното държеше 170 км/ч по АМ Тракия до морето без промяна в разхода, в подобни случаи никога не е бил повече от 6.6/100.

 

Дано откриете проблема, желая Ви успех.

 

Поздрави.

И аз карам такава вече 10г,не мога да се съглася,че не усеща климатика.Усеща го и то доста чувствително.

Поздрави.

[skodafen]

и според мен се усеща леко в потеглянето и ускорението но да работи ДВГ по тежко не , според мен нещо центровка или мг на помпата не са оптимални

[Димитър Димитров]

Не успях да мина през сервиза тази седмица, а утре ще имам път към Гърция и се надявам да няма проблем, следващата седмица ще ида до сервиза и ще пиша дали са открили проблем.

[Nasko_79]

Няма да имаш проблем,карай спокойно.

[Димитър Димитров]

Ъпдейт на ситуацията.

Отидох до Елбатрон в Лозен и искам да споделя доброто впечатление, което ми направиха. Сервиза е доста добре поддържан изчистен и има удобно място с климатик, където може да изчакаш. Момчетата без да губят време диагностицират проблема (проблемите) и предлагат какво може да се направи, като и доста подробно обясняват как работи определената система и какво поражда проблема. В моя случай понеже бях притискат от към време ми влязаха в положение и след около час от както бях отишъл си тръгнах с решен проблем, който беше следния. Голямата перка на радиатора не работеше ( което бях забелязал и аз ) и от там като работи само малката налягането в системата се вдига доста но не достатъчно за да изключи защитата за претоварване на компресора. Докато чакаха перката да дойде провериха има ли друга неизправност в системата ( за щастие нямаше ) дозаредиха 130 грама фреон сложиха перката и всичко беше наред. Цялата тази процедура стана за около час, което ми спести страшно много разправии и съм благодарен че ми свършиха качествена работа за отрицателно време и на разумна цена. Препоръчвам ги с двете ръце, който има проблем с климатичната система.

[vladkant]

Интересно, при мен когато едната перка е развалена, климатика не тръгва. Сменял съм два пъти голямата. 

[ghost_rider]

И моята голяма перка беше сдала багажа, но климатика си работеше. Закарах колата просто за профилактика на системата, да съм спокоен, че няма да ме изненада и да откаже нещо по път, след като я бях взел, иначе щях да разбера на по-късен етап, че този дизел не загрява, че да чуя перката. 140 лв мисля че беше (преди 5-6 години) новата, английска марка, но не знам повече подробности. 

[Димитър Димитров]

На 22.07.2023 г. at 10:14, ghost_rider написа:

И моята голяма перка беше сдала багажа, но климатика си работеше. Закарах колата просто за профилактика на системата, да съм спокоен, че няма да ме изненада и да откаже нещо по път, след като я бях взел, иначе щях да разбера на по-късен етап, че този дизел не загрява, че да чуя перката. 140 лв мисля че беше (преди 5-6 години) новата, английска марка, но не знам повече подробности. 

107 лева ми взеха за перката за марка нямам идея каква е трябва да видя в документа дали пише и имам година гаранция.