Skoda Fabia 2.0 115k.c. комби проблем със скоростна кутия

[ALEKZANDR]

Здравейте! Нов собственик съм на Шкода Фабия и имам проблем със задна скорост. Когато включа задна издава някакъв странен шум, но си върви колата. Ако я напъна малко повече обаче изключва. Може ли някой да ми каже какъв е проблема евентуално и дали е нещо сериозно.

Благодаря предварително. 

[The Best Forman]

Най-малко лагер и фиксатор - от повреден лагер (примерно) идва шума , а от фиксатора изключва.

[ALEKZANDR]

Благодаря за отговора а ремонта скъп ли е ориентировъчно

[The Best Forman]

Преди 1 час, ALEKZANDR написа:

Благодаря за отговора а ремонта скъп ли е ориентировъчно

Нямам идея , никога не ми се е налагало да правя скорости.

Може и да е някаква тъпотия от сорта - реглаж на избирача .. трябва да я погледне специалист.

[ALEKZANDR]

 

Преди 4 часа, The Best Forman написа:

Най-малко магер и фиксатор - от повреден лагер (примерно) идва шума , а от фиксатора изключва.

Благодаря! Питам информативно, защото сега я купувам колата и още не съм я платил, да знам как да се пазаря затова попитах. Благодаря ти отново за бързия отзив.

[ghost_rider]

Свързано ли е със скорости, бих казал, че евтино няма. Сам може да сметнеш, сваляне/качване на кутията, ремонт (лагерите са скъпи), а и каквото друго трябва. Следва ново масло около 2 л, което също не е евтино. След това решаваш, че така или иначе кутията е свалена и сменяш съединител, дори и да смяташ че има още живот в него защото те е страх да не ти се наложи след няколко месеца да плащаш втори път за сваляне/качване. Комплект съединител, притискател + лагер/лагер-помпа и маховик (ако е демпферен), та се заформя една солидна сума, в процентно съотношение към цената на целия автомобил. 

[ALEKZANDR]

Благодаря за отзоваването проблема е решен срещу 1000 лв за ремонт на кутията може админите да закрият темата. БЛАГОДАРЯ

[The Best Forman]

То 1000 лв . хубаво , но не се ли поинтересува какво е било повредено , инак темата и форума си губят смисъла.

[ALEKZANDR]

На 11.09.2023 г. at 21:09, The Best Forman написа:

То 1000 лв . хубаво , но не се ли поинтересува какво е било повредено , инак темата и форума си губят смисъла.

Здравей позаинтересувах се и човека който я прави ми обясни че на задна скорост има една втулка която ограничава зъпчатката да не прехвърля зъбното колело в случая тази втулка се е износила и вече по този начин прехвърля зад зъбното колело и така изтърва задна скорост в последствие и се получава ръмженето. Другото е че след като прехвърли закача зъпчатките и на другите скорости (2 и 3) и може да се прецакат и тези скорости ако не се обърне внимание навреме. Причината за да се получи този проблем е че собственика преди мен е правил някъде си ремонт на кутията незнайно какъв и къде но явно майстора не е знаел че кутията трябва да събере 2л. масло и след първоначално наливане тя събира 1,200л. а другите 800 грама не са налети. Може би има запознати с тази тънкост на тези скоростни кутии но след първоначалното наливане кутията събира 1,200 масло и си мислиш че е пълна но НЕ Е затваря се пробката пали се колата и се изреждат няколко пъти всички скорости тогава събира останалите 800 грама и кутията е вече пълна с колкото трябва масло. Момчето което ми оправя колата и ходя само при него от 7 години да си ремонтирам колите се оказа че и чете когато прави нещо и се съмнява че не е наред. Надявам се да съм да помогна на някого с моята тема. Благодаря.