Покупка на Octavia MK2 Vrs 2.0 tfsi 2006-2008

[penchev]

Здравейте,

Имам желание да заменя А6-цата 1.8т с Octavia Vrs 2.0 tfsi. До колкото четох и гледах по чужди форуми първата генерация 2.0tfsi (2006-2008) са с ремък и не страдат от хроничното горене на масло както при фейслифта. Моля, хора с опит и знания да споделят информация основно за двигателя. Предполагам останалите аспекти колата е съвсем стандартна като поддръжка (окачване, спирачки, съединител) и няма някакви драми.  Примерно тази обява ми хареса: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11690396677048348&slink=u8o86h

 

Благодаря.
Поздрави.

[Onewithforce]

BWA са с ремък, имат техните си детски болежки, които също се лекуват.

Хроничното горене на масло отдавна е решено или очакваш мотори на по 10+ години още да горят "тонове" масло годишно и все още да работят ?

Има преди фейслифт с новия мотор EA888 gen2- моята е такава.

Карам CCZA 5та, скоро ще започне 6та година - 5л масло ми стига, че и остава за 8-10к км.

 

Съединителя е сравнително скъп, маслото на ръчните скоростите също спрямо други Ваг автомобили.

И двата мотора не търпят компромиси с гориво и масла, работи и на 95, но препоръчания е 98. 

Маслото аз лично ползвам само PAO такива и сменям на 8 или максимум 10 хиляди.

Неглежирането на проблеми и течове води само до още по-дебели ремонти, а не е като да няма яко пластмаса по двата мотора. 

 

Наскоро направи година откакто гори и газ, ако знаех че ще е толкова безпроблемна щях да я сложа от ден 1. 

Не карам много, имам и 2ра кола и безпроблемно си сипвах 100 октана, докато доближи 4лв/л за 100 октана се реших да пробвам газта. Принс за 3.5к лв