Как работи асистента за потегляне по наклон ?

[_ZW_]

Моля някой да ми опише точна какво се случва с въпросния асистент и какви са действията на водача ! По големите наклони нещо не ми се получава добре ! Благодаря ! За мен това е голяма простотия с тоя асистент но трябва да се съобразявам с него за съжаление,,,,

[PRR]

При ръчната кутия задържа спирачката докато датчика на съединителя не отчете, че е отпуснат или не минат 3-4 секунди от пълното отпускане на спирачката. Мен ме дразни, защото понякога нарочно искам да пусна малко назад, защото тоя/тая отпред не могат да се справят с тръгването или просто не забелязват, че вече се движат назад. И нямам проблеми на стръмни наклони. 

Действията са - включваш първа, подаваш леко газ и почваш да отпускаш съединителя ... и в даден момент колата тръгва напред. При автоматик действията са пускане на спирачката, натискане на газта и потегляне  

 

Какво е поведението при теб? Какво по-точно те дразни?

[_ZW_]

Според мен  автомобила тръгва сам при отпускане на съединителя и поддържа сам скорост до 10 клм. зависимост от наклона Ако и подам газ веднага след отпускане на спирачката забива и не ме пуска да тръгна най вече при големите наклони.Направо ме е страх да тръгна ако някой има паркирал зад мен при голям наклон ! .Трудно ще свикна с това автомобила да ми казва какво да правя с него...

[joro-120L]

преди 6 минути, _ZW_ написа:

Ако и подам газ веднага след отпускане на спирачката забива и не ме пуска да тръгна най вече при големите наклони.

Ще изчакваш на полусъединител, докато отпусне спирачката. Няма да бързаш да тръгваш. Леко да се натовари мотора.  Така и назад няма да тръгне. Както се прави при тръгване по наклон на ръчна, преди да се пусне.

[_ZW_]

е точно ей това чакане ме дразни и контролира .

[joro-120L]

Може ли да се изключи? Ако може, си на вариант с ръчна, или с прехвъляне от крачна на газта.

 

[_ZW_]

Колата е чисто нова гаранционна няма да ми дадат. Аз никога не съм имал проблем с наклоните но това ме вбесява .

[_ZW_]

Но ще се търси явно вариант с изключване ако може .... досаден е тоя асистент .

[joro-120L]

Колко време държи. Карах една Дачия, ръчка и там държеше 2-3 сек. Не ми пречеше.

[_ZW_]

и тук е толкова но е ангажиращо и тоя зад теб почва дава зор

[PRR]

Мисля, че имаше изключване някъде из менютата, но не съм съвсем сигурен.

При ръчката тоя проблем със забиването го няма. Предполагам, че при подаване на повече газ се включва електрониката против боксуване и отнема газта, докато отпусне съединителя. Но, предвид, че не карам аФтоматици, може и да греша.

[joro-120L]

Колегата е с ръчна кутия.

 

преди 4 минути, _ZW_ написа:

и тук е толкова но е ангажиращо и тоя зад теб почва дава зор

Тогава търси начин да я изключиш.

[Izolini]

Асистента би трябвало да не се включва, ако спирачката е натисната колкото да държи колата на място, а не до пода. При мен се включваше само при силно натискане. Същото е и с Auto hold на служебната кола - ако държиш съвсем леко спирачката не се включва.

[_ZW_]

това не съм го пробвал но на голям наклон няма как да не натискам спирачката и то на светофар с десет коли от зад .Като се комбинира със старт стопа ако съм забравил да го изключа става весело.

[joro-120L]

преди 39 минути, _ZW_ написа:

Като се комбинира със старт стопа ако съм забравил да го изключа става весело.

И на него трябва да му се дръпне шалтера. Централно!

Не пречи да питаш в ЕТ. Ако се окаже, че не е проблем да се изключат, още по-добре.