Въпрос с повишена трудност.

[The Best Forman]

Отваряте мотор , буталата почти нямат луфт , ризите нямат ръб , но хонинга на ризите липсва.

Ще смените ли ризите при това положение?

Мотора все още не е напълно разглобен и предстои още обследване , но това , което е свалено до сега е в добро здраве.

[joro-120L]

преди 50 минути, The Best Forman написа:

буталата почти нямат луфт , ризите нямат ръб , но хонинга на ризите липсва.

Ще смените ли ризите при това положение?

Да.

[The Best Forman]

Мен ме притеснява маслообирането без хонинг , компресия е имало (съдейки по липсата на нагар и всякакви други миязми) .. инак ако беше ровил по сайтовете , нямаше да си толкова категоричен

[joro-120L]

Преди 1 час, The Best Forman написа:

нямаше да си толкова категоричен

Мислех, че с малко приказки ще се разберем.

Ако бях написал да минеш само със смяна на сегменти, каква щеше да е реакцията? Трябва ли да има луфт в буталата? В цитата ти съм включил и хонинга, от който се притесняваш. Виж ключа на сегментите. Ако е до хонинг, дай ги да им направят и няма да ги сменяш.

 

Преди 1 час, The Best Forman написа:

Мен ме притеснява маслообирането без хонинг

 И мен