Jump to content

skoda-auto.bgskoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Recommended Posts

Публикувано
преди 9 минути, Levcho написа:

Я направи един ресет на това дсг. /погледни в интернет как се прави/

Чек на двигател какъв цвят беше, жълт или червен?

Щом се накани да сменяш акумулатора, направи ги поне да го изкараш от вероятността. Хем да не мъчиш електрониката.

 

Чека беше жълт, ресет на DSG  това с натискането на газта ли говориш?

  • Отговори 81
  • Период
  • Последен отговор

Най-много писали в темата

  • nikola.dragiev25

    28

  • joro-120L

    22

  • Levcho

    9

  • ghost_rider

    7

Публикувано

 

Screenshot_20260412-071141_Chrome.png

  • Одобрявам 1
Публикувано
преди 8 минути, nikola.dragiev25 написа:

Чека беше жълт, ресет на DSG  това с натискането на газта ли говориш?

Да, с натискането на газта. 

Жълт чек не е много тревожно. Но да се знае точно от къде е, ще е добре. 

Следим темата.

Публикувано
Преди 1 час, Levcho написа:

Бат Жоро не 14 Ампера, 14 Волта е. 

Знам. 😉

По горе обърка мерните единици за ток, напрежение. Разбирам, че всички сме свикнали да казваме - Тока дойде.

Има коли с ампермери и знам какво показват при акумулатор пътник. 

Същото както си го описал при твоя волтмер, с тази разлика, че след стартиране стига до 20 А и след половин час работа е почти на 0 А, при  

изправен акумулатор.

 

Преди 1 час, Levcho написа:

Щом се накани да сменяш акумулатора, направи ги поне да го изкараш от вероятността. Хем да не мъчиш електрониката.

 

Докога в тази тема ще я караме на проба-грешка?

Излязла е, или са намерили тъй чаканата грешка на скоростната кутия и авторът се чуди защо се е появила.

  • Благодаря 1
Публикувано
Преди 2 часа, joro-120L написа:

Знам. 😉

По горе обърка мерните единици за ток, напрежение. Разбирам, че всички сме свикнали да казваме - Тока дойде.

Има коли с ампермери и знам какво показват при акумулатор пътник. 

Същото както си го описал при твоя волтмер, с тази разлика, че след стартиране стига до 20 А и след половин час работа е почти на 0 А, при  

изправен акумулатор.

 

Докога в тази тема ще я караме на проба-грешка?

Излязла е, или са намерили тъй чаканата грешка на скоростната кутия и авторът се чуди защо се е появила.

Докато автора на темата си намери читав майстор който да профилактира колата и да реши проблема.

Ние тук във форума можем само с проба-грешка, защото проблема е "призрак", ту го има ту го няма.

 

Публикувано
Преди 10 часа, Levcho написа:

Да, с натискането на газта. 

Жълт чек не е много тревожно. Но да се знае точно от къде е, ще е добре. 

Следим темата.

Изчистиха грешката от чека, беше за лошо гориво е отчела 1-та сонда.По принцип зареждам само от Shell но този път заредих от EKO и ето резултата.

Публикувано
Преди 3 часа, nikola.dragiev25 написа:

Изчистиха грешката от чека, беше за лошо гориво е отчела 1-та сонда.По принцип зареждам само от Shell но този път заредих от EKO и ето резултата.

Добре.

А ти направи ли това което ти препоръчах с лоста за скоростите? С незапален двигател да преместиш лоста рязко 10-12 пъти напред назад.

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.