Странно износване на протектора.

[The Best Forman]

С риск да отнеса хейт от страна на пуристите (аз и друг път съм писал) - летните гуми (Нексен Н фера) очеизващо вече взеха да се разпадат , но не се разпада целия протектор , а само най-външната шарка. Изглеждат все едно са карани перманентно меки , ама не е така , защото колата има клюкарка (TPMS) и 0.1 Атм. усеща и съобщава. Та протектора в средата си е ОК , гумите си имат сцепление и на сухо и мокро , но аз така или инак съм решил да минавам на всесезонни и ще ги сменям , но за първи път подбирам размер заради визия , а не според предписанията на Шкода (гумите са със стреч) и ми хрумна - възможно ли е заради нетипичното раположение върху джантата да предизвиква това прегряване , напукване и разпадане на протектора или не?

По каталог е предписана 215/40 r17 като максимален размер , а аз съм сложил 205/45 r17 върху джанта 7.5 J. 

[ogich]

Износване само на външната част предполага увеличена сходимост на колелата или агресивно пилотиране в завои. Възможно е да стане и само при едно състезание по майсторско управление, примерно. Дали го е имало при свалените гуми, дали е имало удар на колело в дупка, бордюр или нещо подобно- причината за това неправилно износване може да е резултат от поведението на пътя или установи на стенд за геометрия на колелата.