Монтаж на теглич на Шкода Октавия 2 1.9 2007 г

[nik600]

Преди 1 час, ID A написа:

Жоре, компютъра подава сигнал директно към всяка крушка. Съответно може изхода да му се регулира напрежението. Например при О2 за първи път се появи, ако ти изгори основната стоп светлина, задната за мъгла да стане заместваща стоп светлина. Преди 15-20 години беше голяма еуфория и тук, да цъкнеш през ваг-ком какво може и какво не. Можеше да съветват като стоп светлини освен основната и тази за мъгла и т.н.

 

@nik600 Тоест използваш един проводник за стоп и габарит? Ще налетиш на ремърке с предни бели габарити, един или два жълти странични, плюс маркиращи задни на рогчета и ще се видиш в чудо при всяко натискане на спирачка, това всичко да светва. Модула в колата е умен и при толкова висока консумация ще изключи всичко.

Не не използвам един кабел. Буксата е седем пинова и е свързана по стандартна схема. За всеки габарит / ляв и десен/ си има отделен кабел ,два за мигачи , един за стопа , един минус  и един за задна.

Така съм свързал куплунга към колата.Вуксата на Ремъркето е свързана оо същия начин.

В стоповете на ремъркето има секции същите като на колата/ габарит, стоп , мигач и задна, за това светят както на колата.

Да отбележа че на буксата на стопа на колата идват два отделни сигнала/ кабела/ за стоп и габарит.

Мерено с пробник с 3w сулфидна крушка свети едва едва , защото явно напрежението е ниско не е 12 волта.

Яявно цялата история се командва от компа или комфорт модула.

[joro-120L]

Преди 4 часа, joro-120L написа:

Излизат ли светлините на ремаркето. Има ли нещо нередно или да липсва.

 

Не разбирам, свети ли всичко както трябва на ремаркето? Има ли нещо, което да те притеснява. Какво се получи на практика със светлините на ремаркето. Добре е, че обясняваш всичко подробно, но пропускаш отговор на този въпрос. Така можем да продължим нататък. Последно, габарит и стоп са на една крушка, с една светлина, 21 вата на ремаркето.

[nik600]

Колега написал съм подробно:

На ремъркето всяко тяло има 4 секции , съответно всяка секция с крушка с една светлина

1. Габарит 10w -ползва се и за осв на номера

2. Стоп 21w

3. Мигач 21w

4. Задна 21w

Всичко свети както на колата / габарит и стоп заедно на половин мощност/

единственното неудобство е ,че стъклата на стоповете на ремъркето са пи тъмни и малко трудно се виждат габаритите че светят.

иначе всичко си работи коректно

[joro-120L]

Преди 9 часа, nik600 написа:

На ремъркето във всеки стоп има 

1. 10w габарит , която е осветление на номера

2. 21 w  стоп

3. 21 w мигач 

4. 21 w задна

И тук стоп и габарит светя по съшия начин като на колата. 

Четох го. Обикновено осветлението на номера е на отделни крушки, и да, светят при вкл. габарит. Това ме обърка.

Това вече е нещо друго:

Преди 1 час, nik600 написа:

1. Габарит 10w - ползва се и за осв на номера

 

Преди 1 час, nik600 написа:

Всичко свети както на колата / габарит и стоп заедно на половин мощност/

единственното неудобство е ,че стъклата на стоповете на ремъркето са пи тъмни и малко трудно се виждат габаритите че светят.

Габарита е 10W. Ако сложиш 21W би трябвало да светне по-силно. С оглед, че компа пуска по-ниско напрежение за габарит, защото е предвидено за 21W крушка.

[ID A]

Ако правилно разбирам колегата, понеже колата е с една крушка за стоп и габарит, а ремаркето е с отделни секции, то на ремаркето светят и габарита и стоп светлината като габарит.

[joro-120L]

преди 43 минути, ID A написа:

то на ремаркето светят и габарита и стоп светлината като габарит.

Да, и при натисната спирачка свети по-силно само стопа. Май започнаха да се получават някои отговори, @Izolini

 

На 3.09.2026 г. at 12:07, nik600 написа:

Като натиснеш спирачка светва едната на пълна мощност.

 

На 4.09.2026 г. at 10:54, Izolini написа:

... какво е имал предвид, не мога да разбера. Аз го разбирам, че в едното тяло светва, в другото не.

и аз така го разбирах.

[nik600]

ID A

Публикувано преди 5 часа

Ако правилно разбирам колегата, понеже колата е с една крушка за стоп и габарит, а ремаркето е с отделни секции, то на ремаркето светят и габарита и стоп светлината като габарит.

 

Не колега!

На колата на едно осветително тяло има:

1. Два броя 3 или 5 w без цокъл габарит разположени горе и долу на осветителното тяло

2. Два броя 21w габарит разположени горе и долу на осветителното тяло и светещи на половин мощност като за 10w да речем.Едната от тези двете при натиснат педала на спирачката светва на пълна мощност за стоп , а другата продължава да свети като за 10w.

3. Един брой 21 w за мигач

4. Един брой 21w за задна.

Всички крушки и цокли са с една светлина .