Стигна до 12ти. Ама то и Хамилтън за малко да отпадне още в Q1.   Обаче пък 14 пилота са в една секунда 😍 Утре ще е весело.   Криво ми стана за Цолов в спринта.   Пистата е уникална. Яд ме е, че реших да изтъня и не си взех билет. Догодина обаче съм там задължително!

Абе щом Цунода е стигнал до Q2, явно тая писта е лимонадена    

Реално това ми е проба - грешката . Това е задно уплътнение от гума, може би обикновена, защото е черна, за помпа , като моята от стария модел задно , ама то без предното пак не става , защото и от там си тече. Не ги ли вземеш двете , нищо не правиш. http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimitrov-уплътнение-вакуум-помпа-audi-seat-skoda-vw-sg2-008   Приятели ми се смеят , ама аз съм дете на 90те и за малко ми беше да си изрежа кадастронче и да си реша проблема, макар да знам че не е правилно, защото части от него, ще запушат маслената магистрала и мотора е таратор.

Взех си една бира и смених уплътненията на помпата за сервото на спирачките , защото от нея подкапваше масло, който шкода не предлагат , лично тези са от RKXtech , има ги и по амазон понякога, но бързо изчезват, има там разни дребни части примерно крайщата на пластмасовата перка, които могат да изпаднат , но ги намерих ...   Предното уплътнение е един модел , задното за старата помпа е тънко, за новата е дебело. Не е нещо уау , реално можеш да си ги направиш по размер ако ги имаш , аз обаче понеже не ми се оставаше без кола , си ги поръчах от US eто тези чаках ги месец , после се оказа че приятелите ми които имат динамометричен ключ - играчка на 10nm са заети , си купих и него и вече нямаме проблеми . 8 болта са , 5 от тях с торкс Т20 и 3 с торкс Т30. Спрейчето за чистене на дискове на Wurth върши чудеса. За 10 лв изчисти маслото , все едно никога там не е текло. Започвам да ставам фен. Големия комплект от американците идва с уплътнения и за помпата за високо налягане за бензин + уплътнение за щуцера за вакуума.

Мисля, че Макс пак показа доста повече, от кокото може колата!

Ама опиши малко по-подробно к'во е станало и какво си направил...

Трудно би било да ти дам правилен съвет. Аз по принцип си поддържам колата до последно, не правя сметка, че ще я продавам и да спра да давам пари по нея.  От друга страна това са си много пари, мисля че има начин да редуцираш сумата.  Както писах по горе, въпреки тонираните задни стъкла, на децата доста им печеше отзад, но не исках да слагам фолио и щорите ме удовлетворяват напълно. За панорамата фолиото е спасението. Фаровете аз мисля също да ги фолирам, преди да е станало прекалено късно, та тях не бих ги спестил, а лайсните за мен са излишен разход.

Тоя пробвал ли си го колегата пуши такъв , всякаш опаковката е малко по - жълта , ама е много як https://mihailovitrade.com/drugi-tyutyuni/8063-tyutyun-kareliya-dzhordzh-lek-30-gr-800-52018275.html

Дай боже му всеки , само такива бързи съботно - неделни ремонти ! Иначе защо не записвам парите , който давам по колата - Уплътнение проба - грешка от незнание 20лв - Правилно уплътнение 115 лв - Динамометричен ключ 61 лв - Спрей за почистване на спирачки на Wurth 10лв = 206лв Малка вметка , не се опитвайте , да свалите щуцера за вакуума , той няма да слезе цял, просто с 20 годишна пластмаса не е възможно, радвам се че го разбрах навреме ..