може ли да се измисли по-добро парно за 105Л

[Verdered]

Бих ти предложил и друго. Има live дистрибуции на Линукс - Knoppix, Ubuntu и т.н. Буутваш една такава от CD-то, монтираш си всички възможни дялове (при Убунту ще ги монтира сама) и си копираш информацията свободно.

Rapid e прав за файловата система - Linux "вижда" голямо разнообразие от такива, за разлика от Win или System X, които виждат само FAT, NTFS или МacOS HFS файлова система респективно.

... абе темата е дълга, дано да помогнем

 

П.П. http:// [url=http://www.ubuntu.com/]http://www.ubuntu.com/ [\url] - раздават безплатни дискове

[Mishelle]

То като съм свикнал винаги първо сложното да измислям :oops: Изобщо не съобразих за Live дистрибуциите :oops: А те наистина най-лесно ще решат проблема

[zloQQ]

Начи - дърпам Linux Ubuntu - Live, опичам едно CD и бутвам от него. След което като вържа HDD-то, чиято въпросна част (Н: в случая) не се вижда под Windows... Ще се види и няма да ме кара да форматирам Н: Демек бутвайки от CD-то няма да инсталирам нищо. Като се прибера от бачкане ще пробвам Благодаря за идеите. Поздрави!

[RceH]

Така на мен ми е скапан вентилатора за парното.моите хора в софия ми казват че никой не ще да се навие да го смени.

 

интересно ми е колко трудно е тва начинание и възможноли е аз да се справя.

[Viktor_]

Много е просто, приятел. Фабрично за да се смени вентилатора трябва да се извади целия кожух на парното отвътре на купето, което пък изисква източване на охладителната система и т.н.

 

Обаче има вариант 2 - лесния /отнема 10мин. общо/: Взимаш ножица за ламарина или малък ъглошлайф и режеш ламаринката над вентилатора. Изкривяваш я нагоре. С малка отверка отвиваш 3те болта, които го държат, откачаш кабелите и вадиш. После като сложиш новия буташ ламаринката надолу. Аз това съм го направил отдавна и вярвай ми няма нищо страшно и лошо в това да се среже тази ламарина. Веднъж срязана ваденето и слагането на нов вентилатор става за 5мин.

 

Ако нещо не си разбрал мога да помоля някой да направи снимка при мен и да я кача.

[anticop]

Така на мен ми е скапан вентилатора за парното.моите хора в софия ми казват че никой не ще да се навие да го смени.

 

интересно ми е колко трудно е тва начинание и възможноли е аз да се справя.

 

 

Ако говориш за 120-ка, не е толкова трудно.Просто трябва да се простиш с металната планка над парното.Като я махнеш тази планка, парното се вади сравнително лесно.

[anticop]

мисълта ми е дали не може да се измисли някакво електрическо парно, щом колата запали ще има достатъчно мощност да захранва някакъв достатъчно мощен уред?

просто искам с паленето да започва да грее в купето а да не се налага т5епърва да чакам да загрее колата а после да грея и купето, защото вече ще съм слязъл от нея, не съм виновен работя близо да вкъщи, но и далече да живеех пак отнема доста време да обърне въздуха в купето

някакви идеи?

 

Навремето беше дошъл един клиент със 120-ка и забелязах че в купето, вместо гумени маркучи беше направил някаква конструкция от водопроводни тръби и меки връзки.Ако този човек е член на форума го питайте дали има подобряване на парното от тази конструкция.

Друг вариянт-направи си печка на бригети , отиваш на бензиностанция и казваш:един кубик брикети моля , или просто носи брадва с тебе в колата. :mrgreen: .Шегувам се разбира се!

[txl]

А въпросната метална планка всъщност каква функция има?

[anticop]

Ми да не ти влиза вода при моторчето.Не се притеснявай, после пак ще си я сложиш!Пробиваш 2 дупки и я хващаш с болтчета.

[RceH]

Е това ме успокои.така като гледам верно работа за 10-15мин.

накрая ще взема аз да си го сменя кат си дойда

 

Много благодаря за отговорите!

[Guest]

Ми да не ти влиза вода при моторчето.Не се притеснявай, после пак ще си я сложиш!Пробиваш 2 дупки и я хващаш с болтчета.

 

Ами честно да ти кажа скептично съм насроен към такава идея. Ако единствената фукнция на ламарината е само да пази от вода, защо ли не са я направили подвижна за да се вади лесно вентилатора... Честно казано не знам какви са функциите на въпросната ламарина; и точно заради това не бих я отрязал.

[txl]

Ми да не ти влиза вода при моторчето.Не се притеснявай, после пак ще си я сложиш!Пробиваш 2 дупки и я хващаш с болтчета.

 

Ами честно да ти кажа скептично съм насроен към такава идея. Ако единствената фукнция на ламарината е само да пази от вода, защо ли не са я направили подвижна за да се вади лесно вентилатора... Честно казано не знам какви са функциите на въпросната ламарина; и точно заради това не бих я отрязал.

 

Опа, който не си влиза с акаунта, така се получава :oops:

[Favorit]

Рязвай ламарината с секача от нитчетата отгоре - страшно няма

[anticop]

Ламарината е много тънка и няма други предпазни свойства.Направи както ти каза Favorit 1.3LX-маай със секача и да не ти пука

[Mishelle]

Аз от 3 години съм без тази ламарина именно заради вентилатора. От както я махнах нищо не се е случило, освен че си вадя вентилатора за 2 мин Истината е, че идеята с ботчетата е много добра, но се сетих/научих за нея твърде късно