резултат след престъргване на главата 1,8мм

[plant]

Ако някой ви каже, че не може да се отнема повече от 0.3мм от цилиндровата глава-не му вярвайте.Аз отнех цели 1.8мм и клапаните не ми опряха.Сложих също така бутала и ризи от 136(буталата с право чело) .Компресията не съм я замервал защото нямам уред(имам но не с подходящия накрайник) но скоро и това ще направя и ще ви информирам, но очакваната е повече от 1:12.

Относно вървенето-на метан нямам никви проблеми.Мощноста определено е по голяма-но в момента разработвам двигателя и няма как да усетя пълната мощност.На бензин нещата не са добре-чукат сегментите и пущек се вдига. Но бях с 92 долях 5л от OMV 100 и резултата пак беше същия.Но то и в резервоара е имало още толкова 92 и то е станало някав компот вътре.Все още не съм си играл с предварения и др. подобни такаче имам още надежда да я подкарам на бензин :|

[Хашек]

Аз съм свалял глава на 136 макс. 1.2мм и трябва да кажа, че нямах проблеми на бензин, но наистина си поиграх с предварението и с бензина (наливах само 98.).

Има една табличка за 136:

u 0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0

V 11,5 11,3 11,1 10,9 10,7 10,5 10,3 10,1 9,9 9,7 9,5

E 9,7 9,9 10,1 10,3 10,6 10,8 11,1 11,4 11,7 12,0 12,3

 

т.е. твоята степен на сгъстяване в момента е 12.0:1 :mrgreen:

[Neznaycko]

Ами май ще трябва да минеш само на 100 октана с това сваляне на главата и прави чела на буталата ... Мойта като беше с прави чела си се мръщеше на 95 и без толкова сваляне на главата ама вече неизбира и на 92 но това е друга тема