Проблеми с осветлението...

[Марту]

Имам две проблемчета

1. Не ми светят късите светлини на левия фар. Крушката е ок - като я сложа на другия фар си работи. Замервах с уред - напрежението е абсолютно същото като на другия фар. В момента в който сложа крушката и замеря на клемите на фара - нула. Дългите и габаритите са си наред. Рових , гледах - нищо не могада направя. А пък е много кофти без ляв фар. На всичкото отгоре дадох 15 лв за Филипс и накрая да ме спрат ченгета както са плъпнали.

2. Като влизам във форумите не мога да виждам цялата ширина на екрана и е много неприятно постоянно да ходя напред назад със скролъра. Знам, че имаше некъв чалъм, ама не отбирам много от компютъри.

[Mishelle]

За крушката - ако никой не ти помогне бегай на жичкаджия, че по-добре на него да дадеш кинти, отколкото на полицайте, пък и по-евтинко ще ти излезне

За форума - дай в браузъра адрес www.skodaowner.org/forum/index и си готов с екрана

[Марту]

Мишел жив и здрав да си за бързия отговор

А за фаровете натам отиват нещата, ама не ща да е предавам бързо. Некве кабелаци да ми правят мизерия...

[Favorit]

Пробва ли да смениш фасунгата.... :roll:

[Марту]

Ами то кво да и сменям?

Кабелите и клемите?

Де да знам? Пластмасата няма за кво да я сменям, ще видя с кабелите кво става. Най странното е че размених двата крайни кабела и нищо не се промени. Пак късите ги няма, дългите са ок. Някой знае ли кой кабел за какво е да направя разни проби. Всъщност става въпрос за Фаворит

[Krankenstein]

Провери ли си масата? Най-често тя прави мизерии...

[Марту]

Кранкенщайн, я дай малко по-подробно. Ако няма маса, дългите ще светят ли? Лошото е че аз не знам кое е масата. Вобще нямам идея кой кабел какъв е. Просто замерих на клемите на фасунката и сравних с работещия фар и всичко съвпада. Ако можеш да ме ориентираш малко относно масата...

Мерси предварително

[Krankenstein]

Ми при фава не знам как е, но при по-старите модели масата е кабелче, свързано директно към купето и като се окисли не дава добър контакт... така че провери и ако трябва зачисти всички кабелни накрайници

P.S. провери и бушона за късите, ако не знаеш кой е, разгледай ги всичките - дали няма изгорял предпазител

[Марту]

Това с бушоните съм го отработил Даже наскоро понеже ми правеха мизерии лампите по таблото перзапоих всичко по платката и стана ок. Проверих абсолютно всички бушони. Мен въпросът ми е ако няма маса дългите ще светят ли? Сега отивам да проверя ...

....Проверих...идея си нямам къде е масата.

[zloQQ]

Ае, един тъп съвет и от мен... Значи - преди карах Засрава Юго и като ми изгореше стоп-светлината ми спираше късия фар по диагонал (същото и се получаваше и с габаритите)... Та ако искаш погледни...ммм, задния десен стоп. Ама тaка беше на Юго-то. Са за Шкодата - не знам, просто споделям. Поздрави!

[ikonoma]

Провери с контролна лампа,като сравняваш левия и десния фар.Ако не светне на изводите за дългата светлина във фасунката,значи е изгорял бушон.Левия и десния фар трябва да са на различни бушони.Маса имаш 100% щом ти свети дългата светлина.Друга възможност,която може да причини проблема е "избил" кабел.На моята Октавия просто се смаях след като започнах да търся причината за неработенето на електрическата машинка за отварянето на резервоара и лампата за осветление в багажника.На копчето,което се намира вътре на таблото имаше ток,а до машинката не стигаше.След раздигането на половината кола и проследяването на кабела с помоща на уреда се оказа,че на две места самата мед се е окислила и се е загубила връзката.Това ме навежда на мисълта,че се слагат кабели от некачествена мед,които може да са произведени в някоя африканска държава.

[Verdered]

... или в някое гаражче в провинция Хъбей (в Китай) ...

[Estelle]

Ако няма маса светят и двете реотанчета на крушката , когато включиш дълги...

огледай сноповете около фара ... някъде по рога има кабели хванати с болтче в ламарината ... трябва да се почистят

[Марту]

Абе вчера пака са блещих и нищо не можах да направая. Мисля тази седмица да я карам при Симо да сменя едни лагери ище го питам него. Той не е жичкаджия, ама поне има опит. А дали двата фара си имат отделни маси?

[Guest S120L]

Ако не ти помогне той eто какво можеш да направиш: Щом има напрежение на фасонката а като сложиш крушката изчезва значи имаш слаба връзка(окислена, ръждясала) по линията на плюса. Виж снопа който върви от фаровете към купето и ще стигнеш до куплунг. Размърдай го, почисти го и може да тръгне...

Еееех, и аз бях Шкодаджия някога...

[Марту]

Видях го....светна