Здравейте нов съм , Октавия 1.8Т BT сетъп

[RS-MAD]

Здравейте на всички

Нов съм тук

Ще се радвам ако мога да помогна с нещо

Ще ви запозная с моята кола накратки и тово което е правено по нея

 

Така за колата.

Колата дойде през декември 2001.

Напълно сток 1.8Т 150к.с. Octavia L&K

Към момента колата е на 89000км.

След известно време започнах с напълно елементарни и излишни неща.

На следващата година се сдобих с 18" джанти StilAuto с гуми 225/40/R18.

Минах през малко пластмаси които вече така или иначе за нищо не стават.

През лятото допълнихме към колата 4 амортисиора Koni Special + 4 пружини H&R.

Koлата стана неузнаваема като пътно поведение.Комбинирано с широките гуми общо взето е доста стабилна

От миналата година започнахме проекта с едно Apexi AVCR , което общо взето запали работата по мотора.

Купих Garrett GT2871R + Spearco Intercooler + 440 Bosch injectors.

Сдобих се и с Zeitronix.

Останалите неща правихме сами.

 

Целите на проекта са 320-350 к.с. на колелата , което обаче за сега ще остане далечна цел. Има доста работа и инвестиции преди това.

С сток мотора успяхме да дадем времена около 15 сек , но колата не е мерена на дино.

 

След много чакане дойдоха частите ..

Т

 

Така започнахме с кулера.

След което мерихме и правихме стойки и т.н.

След като направихме стойката монтиорахме кулера , заради който , или по-точно заради размерите му се наложи да отстраним малко заводски шукарийки

Вече монтиран на колата

След което се захванахме с piping-a

Тука двете турбини една до друга

Снимка на направата на колектора

Монтирахме турбото

След това направихме downpipe

Дойде ред на маф хаузинг

 

И накрая получихме сглобенa кола почти ...

Изкарахме я навън ... малко да видим на светло какво става ... запали ... малко работи богато ...

За съжаление в целия хаус успяхме да ебем майката на МАФ-чето , сега чакаме ново и продължаваме ..

 

Колата вече в движение , за съжаление без маф , работата на мотора е доста компромисна.Сместа е УЖАС , караме без надув , леем бензин като луди , но все пак се движим , тез дни се надявам този проблем да е решен и да движим с 0,8-0,9 бара с стабилна смес.

 

Това е помпата преди монтаж , благодарско на Марто за бързата доставка

 

Към момента колата се движи на 1.5 бара макс надув , сместа е 11,5:1 , предполагаема мощност 300+ с 350+ въртящ момент , по точни данни след диното

Това е засега , като има нещо ново или въпроси моля

[lorddigital]

Еваларка RSMAD.

 

Та със други думи във клуба си имаме наи-бързата шкода във България за ... всички времена

[zloQQ]

Добре дошъл на теб и звяра Поздравления за направеното до сега и успех в по-нататъшните начинания Поздрави!

[Redline__]

Егати пауара :!: :!: :!: Браво човече, браво на Вас ( които и да сте вие де ). Добре дошъл в клуба. Радвам се, че си ни намерил 8)

 

А как се спряхте точно на Octavia, в смисъл, че можеше да вземете например Passat със същия мотор и т.н. Само цената на автомобила ли повлия :?:

[RS-MAD]

Спрах се на Октавия защото ми харесва А и когато я купих беше най-доброто предложение като цена/качетво/екстри.

Отдавна не робувам на марки , и като трезвомислещ човек реших че няма смисъл да си купя VW и да платя само марката.

А и мисля че Октавия е доста красив автомобил

Така или иначе съм адски доволен от колата , която според мене е доста надежна.

[corropt]

добре дошъл,

здравей и от мен. така като говориш изглежда че клуба се сдоби с един голям фен.поздравления за ентусиазма и желанието.

 

а ето и един въпрос: какво е ''маф''

[RS-MAD]

а ето и един въпрос: какво е ''маф''

Казано на нашенски , Дебитомер

[Mishelle]

Добре дошъл в клуба и от мен Да си караш колата със здраве и много безавариини километри. Благодарско за хубавите снимки, които си постнал

И едно бързо въпросче за тази бърза кола - ако пропътуваш 150 км с отбор 120-ки, би ли издържал 2 часа с 80-90 км/ч , както прави ZloQQ

[RS-MAD]

Нямам никви проблеми с бавното каране Все пак бързите коли могат да се карат и бавно

[Redline__]

Все пак бързите коли могат да се карат и бавно

 

Лошото е, че бавните не могат да се карат бързо :evil: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[drift]

Спрах се на Октавия защото ми харесва А и когато я купих беше най-доброто предложение като цена/качетво/екстри.

Отдавна не робувам на марки , и като трезвомислещ човек реших че няма смисъл да си купя VW и да платя само марката.

А и мисля че Октавия е доста красив автомобил

Така или иначе съм адски доволен от колата , която според мене е доста надежна.

Точно така защо да даваш повече пари за една различна емблема,и наистина Октавията и според мен е много красив автомобил.А и в нейния клас спрямо голф 4 е доста по-напред с материала.Добре дошъл.

[high_octane]

Добре дошъл ! Успех в начинанието, чакаме да покажеш колата на някоя среща и внимавай с бордюрите !

[otgorata]

Хахаха,Mishelle,много ме разсмя с този въпрос

RS-MAD ,добре дошъл в клуба човече!Като гледам си събрал около 6 120-ки в твоята Октавия,аз пък бих искал да събера една Октавия в моята 105-ца Продължавайте така момчета!Много си прав за робуването на марките,само дето много хора още не могат да го осъзнаят.

А тази Октавия не е ли една с нещо като бронзово боядисани джанти и леко загатнати оптични глезотийки?Ако е тази за която се сещам,просто е страшна,винаги ми е събирала очите

[RS-MAD]

Хахаха,Mishelle,много ме разсмя с този въпрос

RS-MAD ,добре дошъл в клуба човече!Като гледам си събрал около 6 120-ки в твоята Октавия,аз пък бих искал да събера една Октавия в моята 105-ца Продължавайте така момчета!Много си прав за робуването на марките,само дето много хора още не могат да го осъзнаят.

А тази Октавия не е ли една с нещо като бронзово боядисани джанти и леко загатнати оптични глезотийки?Ако е тази за която се сещам,просто е страшна,винаги ми е събирала очите

Мисля че е точно тази Мерси

[plant]

Браво пич, много труд и пари си хварлил но поне си струва.

Бих те посаветвал да си сложиш едно плазмено запалване http://picts.atspace.com/index.htm

Тези които се занимават с туннинговане гледат с насмешка на това, но аз от личен опит ще ти кажа че има голям ефект.Особено при тебе, защото ти караш винаги с богата смес и на високи обороти-точно тези два фактора му трябват на това устройство за да му се усети максимално ефекта.Цената му е 180лв (поне толкова бе преди),ако решиш да си го слагаш кажи на Бъчваров(това е изобретателя) да не ти слага диодите ами да ти смени бобината-той знае за какво става на въпрос.

А друг съвет е да си сменш компа ако не си го направил вече.Продават се компове на които системната таблица с базовите параметри може да си я конфигурираш както искаш.

Успех

[maniaka_89]

RS-MAD браво ти си един истински ентусяст =D> и добре дошъл

[BlackPearl]

евала батка!Добре дошъл и от мен.Това което си направил е супер.Успех в бъдещите начинания!

[Guest]

Браво пич, много труд и пари си хварлил но поне си струва.

Бих те посаветвал да си сложиш едно плазмено запалване http://picts.atspace.com/index.htm

Тези които се занимават с туннинговане гледат с насмешка на това, но аз от личен опит ще ти кажа че има голям ефект.Особено при тебе, защото ти караш винаги с богата смес и на високи обороти-точно тези два фактора му трябват на това устройство за да му се усети максимално ефекта.Цената му е 180лв (поне толкова бе преди),ако решиш да си го слагаш кажи на Бъчваров(това е изобретателя) да не ти слага диодите ами да ти смени бобината-той знае за какво става на въпрос.

А друг съвет е да си сменш компа ако не си го направил вече.Продават се компове на които системната таблица с базовите параметри може да си я конфигурираш както искаш.

Успех

Ама и ти си един агент =)

Ти нещо да забелязваш разпределител по тоя двигател ;-)

Двигателя е с бобина свещ - има си специален модел плазма за него - нищо не се сменя =)

 

А и човека явно има идея за компютрите - след като си е купил готин boost контролер!

[Fabia vRS]

Здрасти и от мен. Доста мощтна е станала октавиата браво. Сега трябва само да оправиш бронята и пиши от кой град си.

[lowrider]

Досега не сте ли го виждали този звяр :!: Пловдивска мисля,че е.Лятото и се накефих като я видях във Варна,защото месец преди това в АвтоБилд-а имаше статия ,че на тунинг шоуто е спечелила първа награда за оптичен тунинг.Иначе колата преди беше с шопски регистри(сега са пловдивски),явно я е изплатило момчето.

Поздравления за колата rs-mad

[Хашек]

=D> =D> =D> =D> =D> =D>

 

Мисля, че можеш да помислиш и за едни валчета, кухи по възможност. Едни приятели във Варна сложиха този мотор на Голф ІІ, смениха турбината с такава от ТТ, дебитомер и 2 pipe-cam 280/280 - стана много лош Голфът...

[Mishelle]

Въпреки, че не съм кореняк софянец и с риск да разпаля нещо, което изобщо не желая и не ми се нрави...защото харесвам всички българи, без значение от къде са родом и мразя разделението по райони на населени места...

Lowrider - като написа за шопските регистри, защо после не допълни и с майничките регистри???

НИКОГО НЕ ОБИЖДАМ!!! Въпроса е директен и само към ГОЛФАДЖИЯТА!!!

[SkodaRacingTeam-NIKOV]

RS-MAD.....браво брато,подозирах е тази ШКОДА :evil:

Незнам да ли се сещаш кой съм!

ха ДОБРЕ ДОШЪЛ при нас :mrgreen:

[Superb_]

Честито, RS-MAD .Октавията ти наистина е нещо невероятно.Със здраве да си я караш.

[rsk]

RS-MAD :smt041