105/120/130/136 series ламарините

[Guest]

Здравейте, както всички знаем ламарините на нашите 105/120 са чувствително нещо. Както може би сте забелязали пода на купето е застелен с една вата която задържа влага, върху нея има мокет върху които си слагаме калните обувки и тои задържа влага и така. Януари месец реших да махна целия мокет и ватата за да не държат влага. После обаче се оказа че като влезна в колата с кубинките целите в сняг тоя сняг после седи там цяла седмица, а и колата ми изглежда някак си грозна (изглежда квадратна отвътре а аз най - много от всичко мразя квадратни колички) та си мислех да взема балатум да го обърна с гумената част към ламарината като между тях нахакам яко силикон а отдолу да наплескам от оня течен кит на Боди. Както и да е това ще реши проблема ми но все пак ми се струва грозно. Някак си ми се ще да си сложа няккав готин мокет със изтривалки с мечо пух, но ми е жал за ламарината Не се и съмнявам че не съм единствения с тез проблеми, така че споделете кой какво е измъдрил как се е получило и така

Поздрави

[Penaowner]

Ами колега моита Пена в момента е на гола ламарина в купето. В момента в неделя ще ми докарат запазен мокет от шкода. Ватата мисля да не е заменям с нищо. Мисля отгоре да сложа един обикновен мокет и гумени стелки. Праговете от рифелова ламарина засега остават за бъдеще

[Guest]

мани ти не ги слагай тея мокети и това в багажника балатумчето не го слагай, аз я взех от 1ви собственик с оригиналния мокет и въпреки това целия беше само вода, дори и отзад кадето хора не сядат, държи влага яко

[Rapid]

Ако колата ти е здрава вода отвън не влиза само тази от обувките. Аз зимата съм с едни гумени легени и нямам проблем. Тя водата си замръзва и я трошиш и я махаш после Друг е въпроса ако са ти заминали праговете или имаш дупки на пода, тогава спасение няма.

Но влиза ли вода с каквото и да мажеш ламатините не помага :!:

 

Поздрави

[Guest]

ми влиза си откадето и на всяка друга шкодара от дупката за щангата за кормилото, то има тампон там ама с моя стил на каране изпада, от улеите на багажника се стича понеже маркучите естествено са пълни с листа от есента и лед от зимата и праговете отвътре са малко гнили, обаче отвън са с оригиналните лаисни и държат. Оня ден в дъжда като я изръчках по едни "езера" и усещах отнякаде че ме къпе ама беше тъмно и не виждах откаде =)

[Mishelle]

Колега, три съвета:

1. На пролет затвори всички дупки, от където влиза вода (ако нямаш възможност да изкърпиш колата - прагове и т.н.), защото ако оставиш нещата така, скоро освен праговете ще къпиш и пода.

2. Това за обърнатия на обратно балатум не е добра идея, защото балатума за разлика от мокета и ватата под него не е в състояние да пропуска водата и тя да се изпарява (изсъхва), следователно под балатума винаги ще имаш вода. А това води към точка 1 Пода трябва да може да "диша".

3. Купи си стелки тип леген. Задържат цялата вода от обувките.

Поздрави

[Guest]

ми явно на това ще се спра ако ми изпаднат кинти ще изкърпя или ще си взема някакви такива поне няма да е като без нищо... ако си намеря оксиженче е най - лесно то е ясно. За 2-3 часа само цък цък, а отвътре да дъни Vendetta - Till I Die

 

ЕDIT: @rsk човек, нали имаш Спартак 440, как се оправи с ръждата?

[corropt]

есента ходих да ми кърпят пода,преди това бях с балатуми, но с гладката част нагоре+имах доста дупки по пода.Като го махнах(не беше правено последните 15 години)се хванах за главата всичко беше отдолу мухлясало и яко изгнило>>>>Това че не се проветрява е истина.сега съм с оригиналните мокети + гумени стелки за 12 лв от метро и изглежда по-добре и мисля, че ще е по полезно за тенекийте