eл. инсталация

[Guest]

вчера като нямаше какво да правя, реших да слезна до долу да се позанимавам с моята. Та имаше някакви две жици стърчащи като ги задърпах се оказа че едната е от клемата на стартера, но не клема 50 а другата. Колата вачка и без нея, но се чудех каде отива ... в книгата нищо не пише

[Viktor_]

Na starterite na skoda 120 sled 81g. ima dopylnitelna klema na koqto se podava +12V ot startera kym bobinata, dokato vyrti6 da pali, za6toto prez drugoto vreme toka kym bobinata minava prez edin rezistor /nare4en вариатор/, за да може бобината да работи при 12В напрежение, а не при 14В. Така че това е направено с цел докато палиш да се шунтира този резистор /дето седи на стойката на бобината/, с цел да не пада прекалено много напрежението на първичната намотка на повишителната бобина. Така, че тя колата пали и без това, но със него пали по-лесно така, че го свържи. Шкодите преди 81 нямат на стартела такава клема, но и на бобината нямат последователно свързан резистор.