Въпросчета за 130L

[Neon]

Първо искам за започна с лек увод. Първата Шкода в нашето семейство е закупена от дядо ми (бог да го прости) през далечната 19..?г. от ЦУМ доколкото си спомням. Доколкото съм запознат- Фелиция! След няколко години е сменена с друга- пак нова, ама Октавия ли? На тези събития не съм присъствал- даже не ме е имало и в идеен проект. От моя съзнателен живот първата Шкода която помня беше 105L, червена от Мототехника. Трябва да съм бил бая дребен щото си спомням че прага ми идваше над коляното. И така с нея до края на комунизма! Пак с нея първи опити на състезател- зад блока. Резултат: акт на баща ми и замалко отървах боя! Следваща Шкода- някъде около 1992г.- 120L пак червена прекупена от един доктор който я взел от Кореком! Направо страшна! Огин! Това беше и първата ми собствена кола след като взех книжка на 18г. Бащата я ъпгрейдва с 5 скоростна кутия, а аз с музика и много зор! И така около 4год. и 80 000км. (ако искате вярвайте бая я покарах). Да е жив и здрав бащата- че ми наливаше бензин и плащаше ремонтите и че не ми даде един Форд XR3, щото щях да се пребия сигурно някъде. Следваше продажба и няколко години без Шкода в семейството. Обаче преди 2 год. реших че ми трябва втора кола- за работа. И каква- еми естествено Шкода. Пак 120L- тоя път синя. Може да сте я засичали из София- яко захабена боя, прилични тасове и тъмно фолио на задните стъкла. Резултат- закупена за 500лв; 2год. и 25 000км.; смяна на най-необходими консумативи и нищо друго. Как издържа не знам? Сигурно щото не я подържах- под предишната се висях отдолу и все нещо и имаше! И така дойде мигът в който вече трябваше да я изхвърля, и какво- ами взех друга. Както разбирам от едноседмичните ми наблюдения в сайта- гордостта (и мечтата на някои) на шкодаджиите- 130L! Ао я видите обаче ще разберете защо аз не се гордея особенно с нея. :? Преброихте ли ги колко станаха?

 

И така въпреки първоначалното си намерение отново да не давам и лев реших да я постегна- донякъде и под давление на четенето в сайта, та ПОМООООЩ? Колата е мн. зле.

-Има виене в скоростите(диференциала), което не знам на какво се дължи.

-Един тампон на скоростната кутия липсва;

-бензиномера работи по своя преценка- когато иска;

- пуши яко при запалване на двигателя- после малко изчиства;

- отзад ми се види малко разчекната;

Има и други ядове ама тяхното разрешаване го знам, та затова ако някой е дочел до тук да помага. Благодаря предварително!

[Satan]

Здравей, имаш типичните проблеми на Шкодите и особено 130-ките. Доста е писано из форума и ще намериш интересни неща ако се разровиш. По-конкретно, но набързо за проблемите ти :

-Виенето може да бъде от износване или от неточности в скоростната кутия и диференциала. Доста Шкоди го имат този проблем, но не е фатално.

-Тампона е дефицитна част. Има го само на моделите, като твоя и рапидите (130,135,136). Пробвай с внос от Чехия. Друго не мога да те посъветвам.

-Бензиномера ти е бял кахър. Прегледай жиците, тази неща са лесни за правене, не го мисли на тоя етап.

-Пушенето е кофти ... В какъв цвят пуши ? При всички положения значи ремонт на двигателя

-Разчекването също е общ проблем на рапидите и 130L модела. Коригира се донякъде с нови пружини и тампони. За това също е писано доста. Ако не можещ да откриеш нищо пиши ще постна линкове към темите, които може да ти свършат работа

[Shkogi]

Този тампон няма да го откриеш - доколкото знам, прави се някакво подобие, ама резултата, не е като от оригинала....

[kukumitcin]

Ето тук има доста за разчекването:http://www.skodaowner.org/forum/viewtopic.php?t=1583

[Neon]

Мерси за отговорите. За кутията- ще пробвам да шибна някоя добавка. И да няма ефект, поне по-зле няма да стане! За бензиномера- преди да пусна въпроса почистих клемите на поплавъка под задната седалка и ги напръсках със спрей за контакти, а после свалих и таблото и направих същата операция при уреда. резултата го знаете. Вероятно ще сменя уреда, щото имам друг. За разчекването- мисля да пробвам смяна на тампоните и пружините и дотам! А за двигателя- идея нямам. Не ми се впуска в ремонти. Най- вероятно ще е колкото изкара! Ще пиша пак да кажа до къде съм стигнал с проблемите!

[PV]

На двигателя можеш да му измериш компресията като начало и ако не е съвсем зле сипи му някакво хубаво масло - полусинтетика със спецификация SL по API и ако имаш парички може и една молибденова добавка за масло и ще изкара предполагам още доста. Особено ако регулираш и клапани, запалване и пр.

[Guest]

тва с бензиномера и аз го имам, преебана ти е сондата - 30.30лв на сточна гара. Моето решение на проблема половината поплавък изпуснат в резервоара другата половина смазан с хамалски чук. Сега не си показва където му е кеф а аз съм си по спокоен

[Mishelle]

Не съм съгласен с полусинтетиката. Първо трябва да се диагностицира цвета на пушенето. Ако пуши черно - богата смес, ако пуши със сиво-син отенък - лапа яко масло. Ако пуши бяло - смес на масло и антифриз. Това е само в най-общи линии охарактеризирането на видовете пушилки. Та мисълта ми е, че който и от видовете пушилка да имаш няма да го решиш проблема с наливането на полусинтетика. Напротив. По всяка вероятност колата си похапва масълце. Ако й сипеш полусинтетика, в такъв случай, не литрова, а 4-литрова туба с масло ще трябва да си носиш за доливане

[PV]

Разбира се, ясно че хубаво (и по-скъпо) масло човека ще реши да сипе ако не харчи колата прекалено много. Това е и въпрос на негова преценка, защото си познава по-добре двигателя по всяка вероятност. Ако харчи прекалено много масло и е ниска компресията, нещата са ясни накъде отиват. Но ако пушенето се дължи на недобра горивна смес, нерегулирано запалване и клапани, даже и ако компресията е леко паднала, хубавото масло и някаква добавка по-читава ще му помогнат да отложи с известно време основния ремонт.

Освен това хора продават и цели двигатели Шкодови понякога на символични цени.

[high_octane]

Проверявал ли си нивото на маслото в скоростната кутия ?

[Neon]

Пуши САМО когато запаля, т.е. изпушва и изчиства! Пушека е сив- като на масло.Учудва ме че след това спира! Мисля да сменя маслото, щото т'ва не се знае на колко км. е. Предишния собственик е бил ТОТАЛЕН МЪРЛЯЧ. М/у другото на два пъти преди да купя колата ми идваше да му набия какската- май само щото беше набор на баща ми не го направих. Та като я взех не пушеше. Ама как да пуши- като долях към 2 литра масло се показа на пръчката. Той човека тамън я научил да работи без масло и аз да взема да и сипя! Маслото в скоростите го имаше.Е долях към половин кило, ама на фона на моторното направо беше супер. Доколкото знам нивото в скоростите се мери с пръчката за двигателя- трябва да е 10мм над максимума- нали? Полусинтетика тази кола няма да види- както написах преди имам друга за която да се набутвам като "сцепена тояга" Лафа е на мой колега! Мисля да и бутна една добавка с тефлон за 12лв. и т'ва да е. Иначе реглаж на клапани и смес ще има със сигурност! Взел съм и масълце ESSO 15W-40- беше за предишната, ама тази ще намаже. Имам още едно въпросче- откъде да намеря бели предни стъкла за мигачи :?: Мерси предварително!

P.S. Сега се сетих- аз си имам и друга сонда. Ще взема да я сменя!

[kolev123]

Бели стъкла за предните мигачи има в магазина на Симеоновско шосе- 5 лв.

P.S. между другото там има и бели стъкла за страничните мигачи- 2.50 лв.

[Shkogi]

Маслото в скоростната кутия се проверява по принцип от една пробка, която е в страни на кутията - развива се и ако прокапе масло - значи всичко е ОК, ако не - долива се, докато прелее малко.

[tsanko]

Колега кажи къде мислиш да правиш тоя реглаж че и моята май има нужда

[Neon]

Мерси за мигачите! А реглажа ще го правя или при Геле( в Редута) или при Сашо( на Брегалница). Оставили са у мен впечатление, че разбират от шкоди!

[PV]

Между другото при Сашо гледай да ти работи по колата самия той или някой от старите майстори, щото се е появил някакъв нов "майстор" - човек на средна възраст. Оня ден висях там 1-2 часа и дойде човек със Шкода 105. Оплаква се, че не върви колата. Оня кретен не му провери нито аванса на запалването, нито хлабините на клапаните, а веднага го прати в магазина да си сменя свещи, чукче и наковалня, въздушен филтър и пр. Аз погледнах старите свещи - можеха още да се използват, също и чукчето и наковалнята. Като го питах "провери ли запалването и клапаните", оня ми отговаря "ти няма да ми се месиш". Помислих си, че сигурно са на процент в тоя магазин. Та на такъв никога не бих си оставил колата.

[Neon]

Надявам се лично сашо да я прави. Познавам го отдавна. М/у другото смених маслото и сложих добавка ROM за 3.65лв. ! Лампата угасна! Аааа, имам си и бели мигачи!

[Neon]

Още въпрос! Стават ли ладови пружини за отзад?

[Satan]

Стават, шкодата на axl отзад е с предни ладови и се пооправиха нещата с разкрачването. Пружините стават заедно с гумените тампони, върху които лягат. При различните модели Лада са различни (различават се малко по дължина) предните пружини и трябва да избереш, такива каквито ще паснат най-добре при теб.

[Neon]

Thank's!