Волан

[SKODA 105 RS]

Колеги, интересува ме дали става волан от някоя друга кола на Шкода-та, че моя е много нацепен, пък искам да си сложа нещо по-така (мъничко и спортно може би)?!

[kukumitcin]

Добре ще е някои с такъв волан да сподели.

И аз съм заинтересуван за един спортен волан.

Трябва ли някакъв фланец или без такъв става?

[cenarius]

за какво ви е малък волан ? да не можете да я вкарате в пътя ? Не се излагайте а си сложете един хубав волан, да не се мъчите да го навивате като културисти.

 

Разбирам спортно ама да речем да сте с 750кг купе с 200 коня под капака и хидравлика дето няма мърдане . . .

 

 

Намери си някой хуубав голям волан да ти е удобно и лесно да шофираш пък като искаш да си дупе си купи някоя японска бегачка.

 

 

В крайна сметка - както си решиш. Казвам ти от личен опит, кола без хубава хидравлика и малък волан е убийствена комбинация.

 

Учебната ни кола ( кадет от 198*) беше със сменен волан че стария се развалил и беше някакъв ужас, после го смени с нормален - аз се родих !

 

Не се излагай, има толкова хубави волани големи.

 

 

п.п. поста не е лично към теб а към всеки който иска да си сложи малък волан, карал съм кола с малък волан и повече не искам това да го правя.

[kukumitcin]

Намери си някой хуубав голям волан да ти е удобно и лесно да шофираш пък като искаш да си дупе си купи някоя японска бегачка

 

Ами колега какъв волан ще сложа на колата аз си решавам пък и не искам няква японска бегачка.

И за какво да се излагам като си сложа такъв волан.Айде и стага толкова,че и тази тема да не се превърне в спор.

[SKODA 105 RS]

Колега, разликата в управлението на Кадет и каквато и да било друга кола, различна от Шкода,Заз и всички останали с багажник отпред, мисля че е доста голяма и според мен няма да е толкоЗ зор, колкото твърдиш.Пък и просто питам, длаи става от някаква друга, без да се правят фланци, не държа да е точно спортен.

Айде със здраве

[cenarius]

Хораааааа тук не сме се събрали да се заяждаме. Казвам ви какво ми е личното мнение. Какво съм преживял и как се чувствах с малък волан.

 

 

Искахте мнение от човек карал шкода с малък волан, еми аз съм карал кадет с малък, не мисля че шкодата е по-добра от кадета, Пробвайте аз нямам нищо против.

 

 

Не съм искал да се заяждам още един път, просто не ми се връзват понятията спортен волан и шкода , особено без хидравлика

[SKODA 105 RS]

На мен пък не ми се връзва Шкода (105/120) и хидравлика, ама здраве да е Дано някой поне да каже дали има съвместими автомобили

[cenarius]

На мен пък не ми се връзва Шкода (105/120) и хидравлика, ама здраве да е Дано някой поне да каже дали има съвместими автомобили

 

 

именно, той така волана (аз поне) го въртя трудно, камо ли като е по-малък.

 

Физика сте учили знаете за опорната точка и дължината на рамото, тук е същото

[PV]

Накратко за възможността - може да се сложи по-малък волан на Шкода 120. Виждал съм много с по-малки волани. Какъв точно, от ква кола и как се слага не знам, щото не съм се интересувал.

[kukumitcin]

Значи на снимки и на живо видях колата на колегата Дончо Дончев и видях,че е с такъв волан(спортен).

Дано той да ни светне трябва ли да се слагат още някакви неща за този тип волани или стават без проблем.

[cenarius]

и аз чакам, и на мен ми е много любопитно как я кара количката

 

 

може би просто аз съм твърде рахитичен

[nqkuv^lud]

аве пи4ове гледаите сея де е далаверата зна4и като я взех моита кола бе6е с оригинален скодов гаден волан(голям геврек)и с гуми 165/75R13,е тая кола бе6е голям зор завиването,после си купих спортен волан,у4удващо в магазина даже имаха и фланец за скода,работата ми излезе към 90лв,а кои знае ква трудност в завиването няма6е.Сега съм с гуми 195/50 R15 и завива 2 пъти по лесно от както като я зех с големия волан и малките колелета

теи 4е не е проблем спортния волан

[cenarius]

ето значи къде идва разликата - по-тесните гуми

[nqkuv^lud]

имам предвит 4е ти ако си бил с някви мекици отпред затова си завивал толкова трудно с малък волан,аз тея големите си ги помпя на 2,5 и си завива страхотно вупреки 4е съм с малък волан.оня ден карах clio с малки колеленца еми по лесно завива моита кола от това clio

[Penaowner]

малко личен опит ето го моя спортен волан

 

До някъде колегата е прав че определено поне на място си е по зор въртенето но когато тръгне проблеми няма. Колата става по лесно управляема. Да защото с много малко завъртане колата реагира. Пример рязко набиване на спирачки Шкодичката си поднася. Имал съм такива случки и с съвсем леко завъртане съм овладявал колата.

 

Сега този волан ми е аванта. Просто които си купува трябва да питат шлиците съвпадат ли. Ако не си намерите мога да ви препоръчам нещо. Използвате гаиката с шлица от оригиналният ви шкодов волан. После някои читав стругар може да ви го приспособи към съответният закупен спортен волан има разни турски евтинки ама да знаете и не много здравички. Едно аверче много учуден остана като в движение геврека му остана в ръцете :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[gogata]

Волана и завиването няма много общо,пичове,поне аз така мисля .Само че, с по-малките волани ще правите 2 пъти повече завъртания,а те при Шкодичките и без това не са малко .А,да, ще си развиете мускулатурата по ръцете също така.Друго няма да ви казвам,понеже нямам добро отношение към воланите с диаметър на чаена чиниика .Всеки си решава сам,никого не искам да обидя .

[Penaowner]

Гога батка именно това се опитах да ти обясня в грешка си никои спортист нямаше да кара с по малък волан ако се налагаше да завива повече. Представи си ситуация в която трябва да завиеш волана 90 градуса. Сега си представи как го правиш с голям и с по малък волан. Кое движение ще е по малко. Волана се захваща директно за кормилният прът тоест при по малък волан не се променя ъгъла с които трябва да го завиеш. Тоест ако сложиш "чаена чиниика" на завои на които ще направиш един оборот ще направиш един и с "капака на тенджерата" . Аз не го направих за гъзария просто го имах този волан. Това че не ти харесват си е лично твое мнение и никои неможе да ти се сърди затова, но реших да пиша с цел да осъзнаеш заблуждението си за по малките волани. Поздрави

[nqkuv^lud]

дончев остави ги не са пробвали и говорят глупости,ние дето си караме секи ден с такива волани им говорим те 4ули от някои 4е не ставало с малък волан и говорят

[gogata]

дончев остави ги не са пробвали и говорят глупости,ние дето си караме секи ден с такива волани им говорим те 4ули от някои 4е не ставало с малък волан и говорят

 

Колега,айде да те помоля за малко по-коректен тон!Става ли?Не сме тук да се обиждаме!Нито пък да правим махленски спорове,съгласявам се с Дончев за волана,ама той не ми обясвява аз какви глупости говоря.Айде пък на някоя от следващите национални срещи дано се засечем и да пием по бира!Поздрави!

[kukumitcin]

дончев остави ги не са пробвали и говорят глупости,ние дето си караме секи ден с такива волани им говорим те 4ули от някои 4е не ставало с малък волан и говорят

 

Точно за това се интересуваме да знаем!

Това,че не сме пробвали не значи че не сме на ясно с някой неща.

Сега сабирам парички и смятам да си вземе един такъв волата и тогава мога да си кажа окончателното мнение.

[nqkuv^lud]

братлета аз няям ни6то против вас просто съм се наслушал на ''маистори'':не слагаи ладов двигател занимава6 се с глупости няя има разлика(не ве няя никва разлика хич),не слагаи 15 цола ша спре да ти въри колата(сложих и ко стана прая по добре време от както с 13 цола),недеи слага електронно запалване щи горят бушони и крушки(за две години едно реле само съм сменил),волан не слагаи ще се побъркаш от въртене(е да ама не)

ЗАТОВА НЕ СЪМ ИСКАЛ НИКОГО ДА УБИДЯ оба4е съм пробвал доста работи и знам 4е или трябва сам да пробваш дали нещо става или питаи някои които ве4е го е пробвал

[gogata]

Радвам се!Не съм ти казвал "слагай" или "не слагай" еди какво си,най-малкото нямам право.Ти си знаеш най-добре.

[SKODA 105 RS]

Колеги, вие хубаво сте развили темата за курмилото, ама конкретно на моя въпрос май не сте отговорили ... хайде ако някой е слагал от друга кола, да каже от к'ва

[Viktor_]

Аз съм с волан от Шкода Фаворит, пасва без допълнително пригаждане, единствено малко се изважда навън оста на кормилния прът от горното кара, което в купето за да не закача при въртенето волана в пластмасата зад него, което става за 5мин. Волана е минимално по-малък от на 120-ка, но е по-дебел и по-удобен. Това го казвам от опит, понеже за тоя волан ме навиха приятели да го сложа, иначе на мен и моя си ми беше удобен. Според мен е по-важно ако някой все още кара със твърд волан да го смени със по-късните, които са меки и повишават пасивната безопасност + ръцете ти на се пързалят толкова. От Фелиция също би паснал, защото шлиците са еднакви, но пре Фелицията вече е сложено включвател за клаксона на волана + от самия волан стърчи издатъка за изключване на мигачите след завой, което е различно от това на Шкода 120/Фаворит.

 

Не всички Шкоди 105/120 завиват с еднаква леснота. Тези след 84г., които вече са със рейка вместо кормилна кутия имат значително по-лесно въртене на волана. Друго, което улеснява въртене на волана при шкодата е това, че предавателното число е такова, че за завиване от пълно лява до пълно дясно се изискват 2,5 завъртания на волана/поне на шкодите с кормилна кутия/, което е повече от на доста други коли. Още повече, че по-леката предница спомага за по-малкото натоварване на волана при влизане в завой. Не случайно и на Шкодата е много малко износването на предното окачване. Също е доста важно и състоянието на шенкелите - дали се гресират редовно, както и на паразитния хебел при Шкодите с кормилна кутия.

[SKODA 105 RS]

Ами колега, моята е '79 година и пак си завива супер лесно, с лекота си я управлявам с една ръка,малко по-трудно е само на място, но то това си е така при всяка кола без хидравлика или серво А като си намеря такъв волан ще пиша пак, че не ми стана много ясно кое се изважда нагоре.

Айде със здраве