Халогени

[kukumitcin]

Към колегите който са с халогени имам едно въпросче.

Мястото и закрепването ми е ясно....само искам да попитам от къде прекарахте кабелите до купето?

[joeless]

заедно с кабелите на мигачите които са на калниците...

[Mishelle]

Моята 120-ка е '82 г, т.е. от по-старите, ама не мисля, че на новите са измислили друг начин на пускане на снопа кабели. Та значи отваряш предния багажник. Заставаш пред колата, с лице към нея. От дясната страна в багажника, покрай калника минава сноп кабели за фаровете и мигачите. Лесно се вижда от къде идва и къде влиза в купето. По същият път пускай кабелите за халогените.

Ти сигурно си го предвидил, ама аз да си кажа - задължително си сложи бушон на халогените, че стават ... поразии

[kukumitcin]

Mishelle много благодаря за изчерпателният отговор.

[Mishelle]

Успех :smt017

[orange!]

И аз да се включа с няколко въпроса

 

1) На мен и мястото за закрапването не ми е ясно, в смисъл има ли специално такова или кой където намери.

 

2) Може ли да кажете и как става включването, допълнителен ключ ли слагате и допълнително реле ли ... и къде ги слагате, в смисъл за ключа, ако е обикновенна "цъкалка" може да се пробие някъде дупка, но релето къде се слага и какво трябва да бъде това реле :?

 

3) Колко вата са нормални халогени (примерно тия полските дето Mishelle ги препоръчваше), пак ли са 55 или по-малко, защото ако са по-малко има далавера да се сложат и през деня да се кара на тях вместо на фаровете, така се намалява консумацията, което ще е полезно с оглед на софийските задръствания. Органите на реда дали ще се заяждат, ако се кара само на халогени?

[kukumitcin]

За мястото..аз лично ще ги монтирам под предната проня.

Ключа аз съм го мотирал до този за задната светлина за магла.Ключа който съм сложил е от Москвич.

[corropt]

не се разрешава да караш на халогени вместо на къси, даже в закона си пише, че на халогени се кара САМО ако има мъгла, а не всяка вечер с цел да виждаш по добре, а тия срещу теб кучета ги яли.

 

ключа си го сложи където ти е удобно и където искаш.. Отляво да волана в долната част на таблото има дупки за 2 ключа. Едини е за мъгла както писа колегата, а другия .....волна програма, аз там съм си сложил волтметър и с ключа за стопа за магла(аз нямам такъв стоп) си го включвам и изключвам за да не ми свети постоянно, че е със светодиоди.

 

релето може да си го сложиш където ти е кеф. аз лично бих го сложил за пригледност до релето за къси/дълги светлини. Намира се като отвориш багажника и застанеш с лице към колата отдясно на сервото или казано по друг начин под моторчето за чистачките. Трябва да съобразиш релето с мощността на халогените. На всеко реле си пише максимален ток който може да прекъсва и включва. тока си го смяташ по ; " P=U*I "

 

успех

[orange!]

Схванах основните идеи, мерси.

 

Там където вие имате дупка за втория ключ, до този за мъгла аз имам извод за запалка, тъй че ще трябва да търся друго място и да пробивам , ама това не е толкова голям проблем.

[Mishelle]

не се разрешава да караш на халогени вместо на къси, даже в закона си пише, че на халогени се кара САМО ако има мъгла, а не всяка вечер с цел да виждаш по добре, а тия срещу теб кучета ги яли...

Вярно е, халогена не може да замести фаровете, той може само да ги допълва в определени ситуации. Освен това според закона халогена не може да се използва самостоятелно. Трябва да имаш включени минимум габарити.

Но с останалото не съм съгласен:

- на халогени не се кара само когато има мъгла, а може да се кара когато има намалена видимост - това освен мъгла, включва дъжд и сняг;

- халогените не би трябвало да заслепяват насрещно движещите се. Но всичко опира до регулировка. Колкото можеш да заслепиш с нерегулирани фарове, толкова можеш и с нерегулирани халогени. Ако си ги насочил както трябва, на насрещните коли ще им е все тая дали си с халогени или не

 

А относно евентуалната икономия при каране на халогени, вместо на фарове - крушките за халогените пак са си 55W

 

Orange - не забравяй да сложиш реле за халогените. Всъщност ти ще го видиш на схемата в кутията им. И друго важно - сложи им бушон!

И малко тънък момент - разположи халогените колкото е възможно по-встрани от фаровете. Ефекта е поразяващ - от далече като погледнеш колата създава илюзия за нещо по-широко. Играе важна роля като се лепнеш зад някой - оня не може да се усети, че го е напънало СОЦ-возило на 20 години :mrgreen: