Колко е минималния разход на гориво при С 100?

[jack]

Имах следния проблем , колата работеше само на високи обороти и на три цилиндъра , след като смених свещите се оправи , тогава се отитах да си регулирам карборатора , и сега работи на ниски обороти , и гори около 8,33 на 100 км (градско).

Възможно ли е, разходът на гориво да падне повече от това ?

[gogata]

Не. На мен градско ми гори 9 с Shell V power, с обикновен 95 октана отива към 11 на 100 , а всичко, което може да се регулира е регулирано :oops: .Виновни са задръстванията. На междуградско обаче, особено на дълъг път, спада към 6,5/100 8) .

[jack]

Аз я карам с 95 , и на късо разстоания (до работа и обратно) дори не може да загрее , ако е по студено.

А някаде четох, че и дават разход около 7 на 100

[Krankenstein]

ами нормално - на къси разстояния като не е загряла колата да харчи повече, особено ако караш на смукач

[jack]

Центровката съм я правил на затоплен двигател , и сама когато е студена работи но на много ниски обороти а само я паля на смукач.

Възможно ли е да вдига разхода от по ниските гуме , защото от зад съм с 13 цолови (155 на 65) а от пред с 14

Защото ми се струва че може да гори и по малко, или на мен така ми се иска

[gogata]

Разхода ти се вдига от по-широки гуми. От по-ниските отзад(тоест от по-малкия цолаж на джантите) се появява само малко отклонение в показанията на скоростомера. Някъде имаше таблица за това из форума.

А по-малко май няма как да харчи, това все пак е технология от преди 40 години. :mrgreen:

[Galliard33]

Съвета ми е да сложиш газ - пак ще ти харчи 8-10, ама лева :mrgreen:

[Guest vankovarnata]

Имах следния проблем , колата работеше само на високи обороти и на три цилиндъра , след като смених свещите се оправи , тогава се отитах да си регулирам карборатора , и сега работи на ниски обороти , и гори около 8,33 на 100 км (градско).

Възможно ли е, разходът на гориво да падне повече от това ?

Колкото си позволиш. Може и 20 зависи как караш.