ГОДИШЕН ПРЕГЛЕД

[Aston]

Здравейте

Направих една година вече /Октавия 2 1.6 Амбиенте/

Минал съм 6200 км.Отивам в сервизалХората казаха че трябва да се смени масло и филтър.Какво предпочитам, ШЕЛ или КАСТРОЛ.На моата Шкода пише "Шкода препоръчва Шел", та затова им казах ШЕЛ.

Не знам каква е разликата, но цената е еднаква.Взеха ми 185 лв за смяна на масло и филтър и преглед през различните видове специалисти.Като си я вземах приемчика казва да си запиша час за смяна на някакви лагери, защото били дефектирали.Не било фатално, но трябва да се сменят.Добре че е в гаранция, та не се налага да плащам и затова.Засега е това.Като ги сменя ще разказвам какво е било.Поздрави

[Tafkata]

Здравейте

Направих една година вече /Октавия 2 1.6 Амбиенте/

Минал съм 6200 км.Отивам в сервизалХората казаха че трябва да се смени масло и филтър.Какво предпочитам, ШЕЛ или КАСТРОЛ.На моата Шкода пише "Шкода препоръчва Шел", та затова им казах ШЕЛ.

Не знам каква е разликата, но цената е еднаква.Взеха ми 185 лв за смяна на масло и филтър и преглед през различните видове специалисти.Като си я вземах приемчика казва да си запиша час за смяна на някакви лагери, защото били дефектирали.Не било фатално, но трябва да се сменят.Добре че е в гаранция, та не се налага да плащам и затова.Засега е това.Като ги сменя ще разказвам какво е било.Поздрави

 

Аз лично предпочитам маслата на ШЕЛ, но мнението ми не е обосновано на някакви научни размишления. Просто ШЕЛ ми звучи по-добре. :mrgreen:

[gibonass]

Не знам, ама не бих си сменил маслото на 6к

[marvel]

Или 1 година. Карат те да се подпишеш, че след 15 000км или 1 година отиваш в сервиза за смяна на масло иначе гаранцията отпада.

[yohi]

Не знам, ама не бих си сменил маслото на 6к

в сервизната книжка, при мен, пише на 15000 км. или 1 г. което настъпи първо.

[Брадата]

Колко масло ви горят TDI - PD моторите?

моята Фабия е вече на 4500 км. и няма признаци на горене на масло, а от друга страна служебните фокуси с TDCI двигатели май доливаха на 5000 км. Ако се окаже че TDI - PD моторите горят по - малко масло от другите направо ще се изкефя.

[_v_]

Тези пари които пише колегата за смяна на маско и филтър 185 лв ми се виждат страшно много! Аз преди 3-4 дни сменях маслото на мойта,полусинтетика 10W-40..Препоръчаха ми едно немско масло,сега не мога да се сетя за името,но доста хора са доволни от него,Заедно с смяна на маслех филтър-40лв.Разбира се не съм ходил в ЕТ!Там за тези пари дори няма да те приемат !

Поздрави!

[PRR]

Какво масло ти препоръчаха и какво сложи?

Аз съм със Shell Diezel PD и на мен ми излезе приблизително същите пари. Преди на Vectra-та слага полусинтетика (10W40) и ми излизаше към 60 кинта смяната. Но пълната синтетика си е по-скъпа. Не мисля че е проблем.

 

Поздрави

[stenly]

Тези пари които пише колегата за смяна на маско и филтър 185 лв ми се виждат страшно много! Аз преди 3-4 дни сменях маслото на мойта,полусинтетика 10W-40..Препоръчаха ми едно немско масло,сега не мога да се сетя за името,но доста хора са доволни от него,Заедно с смяна на маслех филтър-40лв.Разбира се не съм ходил в ЕТ!Там за тези пари дори няма да те приемат !

Поздрави!

 

Годишния преглед в ЕТ не включва само замяната на маслото и филтъра Качествено масло 5 литра струва ~100лв. Castrol SLX - 130 лв. (Цените на маслата в ЕТ, са същите като тези в склада на Castrol)

[Ашко]

Това което мен лично порази,е че трябвало "да си запише час",та да му сменели някакви дефектни лагери.

Това според мен е грубо неуважение.Какво ли им е пречело да ги сменят,разгеле човекът е там?А сега записвай час,отиди,чакай - ами то си е цял ден.Е,ако има пенсионери сред нас,вероятно няма да го приемат толкова надълбоко.И все пак, според мен,е незачитане на клиента и несъобразяване с факта,че днес няма по-ценно от времето.

[Mishelle]

Тези пари които пише колегата за смяна на маско и филтър 185 лв ми се виждат страшно много! Аз преди 3-4 дни сменях маслото на мойта,полусинтетика 10W-40..Препоръчаха ми едно немско масло,сега не мога да се сетя за името,но доста хора са доволни от него,Заедно с смяна на маслех филтър-40лв...

Парите, които са му взели са нормални. В крайна сметка това е масло от висок клас, при това пълна синтетика. Не знам твоята кола на колко километри е, но неговата е на 6000, при които не е редно да се сипва полусинтетика. А ти за тези 40 лв. полус. масло + филтър ли взе? Ако е така моето мнение е, че не си сипал нещо читаво. Че то 30 и кусур лева е тубата минерално масло :mrgreen: Полусинтетиката върви около 60 кинта за 4 л.

 

gibonass - дори и да не си навъртял нужните километри (10 000 за минерално и полусинтетика и 15 000 за пълна синтетика), след изтичането на 1 година до се сменя

 

Ашко - защо да е неуважение, че не са му ги сменили веднага? След него със сигурност е имало други клиенти, които също са били с час на записване и са чакали той да свърши с маслото. Говориш за загубата на време - ами какво ще стане ако всеки със записан час отиде и смени вместо едно 5 неща? Говоря за загубеното време на всички, които са на опашката за деня Друг е въпроса ако никой не е чакал след него, но се съмнявам да е било така.

[stenly]

Ама моля ти се :roll: Нали трябва да се плюе фирмения сервиз :?