Последствията!!!!

[biser.or]

Днес смених гумите на "фаворита" :mrgreen: Новият размер е 155/70/13 ,а предишните бяха 165/80 /13. Сбърках ли?

[Forman 135]

Ако са нови не си сбъркал.Аз карах само с 175/70/13, но поради намалялата цена на 165/80/13 (никой не иска високи гуми) обух Формана с 4 нови гуми.Всеки казва , че високите гуми били по-неустойчиви.Това може да е вярно за високите скорости , над 100км.

Аз до 120км. не забелязвам никаква разлика.Повече гледам да не вдигам, защото гори като змей.

[yosif]

155/70R13 е ниска, сравнително тясна гума идеална за асфалт без дупки.

Ще ти даде икономия от пониженото съпротивление, освен това е осезаемо по устойчива на сбъркани завои...

[Rapid]

Най-важното е гумите да са нови :!:

Не си сбъркал ако търсиш икономия.Но разликата в завоите е голяма, поне при мен, зимните ми бяха 165/80/13 а сега сложих летни 185/60/13.Колата направо залепва за пътя.За сега не съм засичал разхода как е но предполагам ще се вдигне с 1л.на 100.

 

Поздрави

[Viktor_]

Като се има предвид че фабрично е за 175/70/13, твоите 155/50/13 излизат -28мм диаметър, което си е цели 3см! Аз не виждам от къде ще дойде икономията в случая като за едно и съща скорост сега ще си на на по-високи обороти на двигателя. Прави си сметка каква икономия си направил.

 

Аз отпред към със 175/70/13 и съм по доволен за сцеплението с пътя спрямо фабричния ми размер 165/80/13, с който съм отзад. Жалко че джантите на 120ка са само 4,5J и не може да се сложи 185/70, което вече си е по-стабилна работа и заради което си заслужава занимавката с промяна на междуболтовото разстояние.

[biser.or]

Като се има предвид че фабрично е за 175/70/13, твоите 155/50/13 излизат -28мм диаметър, което си е цели 3см! Аз не виждам от къде ще дойде икономията в случая като за едно и съща скорост сега ще си на на по-високи обороти на двигателя. Прави си сметка каква икономия си направил.

 

...........

 

 

 

Тука си много прав!!! Разхода ми се вдигна значително от този размер на гумите,а също и показанията на километража несъответстват. Единственото хубаво е ,че в баирите върви повече. :mrgreen: А за да ми даде икономия с тези гуми 155/70/13 ,просто ми трябва шеста скорост :mrgreen:

[Redline__]

Глупости, Фаворита по книга е 165/70/13! Просто си взел една идея по-тесни, тва е. Не би трябвало да ти се отрази на каквото и да е... е то вече ти се е отразило на джоба де .

[tosho]

според http://www.avtogumi.com/ разликата в диаметрите е -47мм. също според тях, сега когато караш със 100км/ч ще ти показва 108км/ч

[Redline__]

Момчета, май много задълбавате... Да няма да излизате в космоса с тия коли...

[tosho]

коко бе, аз съм си в орбита по принцип, кацам само колкото да сипя газ

 

а сериозно ако си говорим, човека изведнъж може да реши че колата му върви по-бързо с тия гуми. то лошо няма, тамън по-малко вероятно е да те хванат на радар така. другото положително е че със сигурност са по-леки, по-бързо и лесно ше се развъртат при тръгване, абе самолет, нищо че мяза на фаворит

[corropt]

то ако беше без проблем да си слагаме по-тънки и малки гуми щеше да съм си сложил от колело от доста време.

 

за спирачен път никой нищо не казва, а нали се сещате, че по тясната гума има по малко сцепление.

 

за мен е неразумно да си сложи човек по тесни гуми от предписаното от завода.

[shotik]

гумите на колите се изчисляват така ,че да има изчислено по формула тегло на кв.см на сцепното петно на гумите върху пътя,което е най благоприятно като при тръгване ,така и при спиране.преди години я имах записана формулата ,но вероятно съм я сложил някъде и не мога да я намеря.и то не е само това ,сигурен съм че сте чели за по новите коли че имат и съотношение по натовареност на преден и заден мост и още куп неща. на конструкторите това им е работа,а ние само си мислим ,че като не ни харесва на нас може да правим замена както си искаме,което не е така.вредно е да се слагат както по-тесни ,така и по-широки гуми.

[anarchymisc]

Като се има предвид че фабрично е за 175/70/13, твоите 155/50/13 излизат -28мм диаметър, което си е цели 3см! Аз не виждам от къде ще дойде икономията в случая като за едно и съща скорост сега ще си на на по-високи обороти на двигателя. Прави си сметка каква икономия си направил.

 

Аз отпред към със 175/70/13 и съм по доволен за сцеплението с пътя спрямо фабричния ми размер 165/80/13, с който съм отзад. Жалко че джантите на 120ка са само 4,5J и не може да се сложи 185/70, което вече си е по-стабилна работа и заради което си заслужава занимавката с промяна на междуболтовото разстояние.

 

По принцип обратното е по-добрият вариант- при по-широки гуми отзад стабилността се увеличава чувствително. Бях със 4х165, реших да си купя гуми за отзад и взех 175, разликата е доста осезаема. освен това разходът почти не зависи от задните гуми (да не кажа изобщо).