Въпроси за алармата на Октавия 1

[orange!]

Октавията ми е секънд хенд и за съжаление нямам нито ръководство за колата, нито за алармата.

 

В момента конкретния проблем, е че алармата е много чувствителна на звук. Ако близо до колата се чуе по-силен шум (някой изфорсира или мине кола със спукано гърне), алармата изписуква предупредително. Макар че писукането е съвсем кратко, предполагам че е досдно на живеещите наоколо, пък и излишно се хаби акумулатора. Затова искам да спра реакцията на звук или поне да я направя по-малко чувствителна.

 

Мисля, че това е до настройка, но незнам как се променят настройките. В тази връзка имам следните въпроси:

 

1) Как да разбера точно каква ми е алармата, за да потърся документация в нета? На мигащия диод на стъклото пише нещо като GEMINY, но това едва ли е модел на алармата.

Между другото, колата е купена през 2001 от ЕураТек, тъй че ако има колеги с коли от това време може би са със същата аларма? Не вярвам да са монтирали различни аларми по едно и също време.

 

2) Кажете, ако има някакви универсални настройки за всички аларми.

[Боби Доктора]

Най-вероятно е GEMINI. Погледни в двигателния отсек. Трябва да я откриеш. Представлява нещо като кутия с рупор отпред и дебел шлаух кабели одзад. Там, при шлауха (отзад) на самата кутия има едно капаче. Отвиваш му двата болта и го отваряш. Отдолу трябва да има един ред микросуичове - те вкл./изкл. различни функции на алармата. Тях не ги закачай. Трябва да има и две врътки (тримери) Едната е за обемния датчик, а другата е за шока. Намалява се в посока обатна на часовниковата стрелка.

[orange!]

Мерси за инфото

 

То в двигателния отсек кво ли няма, ама ще я намеря тая аларма и ще направя каквото казваш

[orange!]

В крайна сметка се оказа, че алармата е в купето и отделно има шоков датчик, който се регулира от 2 врътките на него.

 

Сега обаче имам друг въпрос ... в документацията на алармата ми, която изрових от нета, пише че един от суичовете е за отключване на 2 степени, първото натискане отключва само шофьорската врата, а второто - всички останали.

При мен обаче и със суича, и без него - се отключват всички врати.

Дали защото колата има фабрично централно заключване и алармата е свързана към него, а то винаги отваря всички врати.

Също, според документацията би трябвало като се натиснат 2-те копчета, да се отключи само багажника, но при мен нищо не става.

 

Ако някой се е сблъсквал с подобни неща - да даде акъл

[Боби Доктора]

В крайна сметка се оказа, че алармата е в купето и отделно има шоков датчик, който се регулира от 2 врътките на него.

 

Сега обаче имам друг въпрос ... в документацията на алармата ми, която изрових от нета, пише че един от суичовете е за отключване на 2 степени, първото натискане отключва само шофьорската врата, а второто - всички останали.

При мен обаче и със суича, и без него - се отключват всички врати.

Дали защото колата има фабрично централно заключване и алармата е свързана към него, а то винаги отваря всички врати.

Също, според документацията би трябвало като се натиснат 2-те копчета, да се отключи само багажника, но при мен нищо не става.

 

Ако някой се е сблъсквал с подобни неща - да даде акъл

 

Не ти работи "шофьорското отключване", защото то самото трябва да се активира НА КОЛАТА през VAG-COM (на колата и трябва двоен импулс за отключване и тя го получава от алармата, но не знае какво да го прави :mrgreen: ) А багажника за да ти цъкне - първо трябва да имаш машинката на ключалката и второ трябва този канал на алармата да е вързан, в което се съмнявам.

 

 

Срам ме е да го кажа, но когато работата е "на кило" екстрите (двойно отключване, багажник, comming/leaving home, вдигане на стъкла) не се връзват. (за жалост)

 

 

 

 

EDIT-вам се сам (дописвам) - между другото един колега преди доста време предлагаше (внасяше) доста читав (за времето си ) модел аларми. Ама :evil: :mrgreen: к@пелето :mrgreen: :evil: ги предлагаше без да обяснява на собствениците за екстрите. И между другото - не ги и включваше. Само ги "сапунисваше" като ги питаше: "искате ли алармата да прави и това... и това... и това..." И ако чуеше отговор - ДА - тогава само превключваше няколко джъмперчета и казваше - "тая ф/я изисква модулче с реленца, което ще Ви струва ХХ лв. и друго едно модулче за ХХ лв."

 

..... И хората плащаха ли плащаха..... за джъмперчета :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[ikonoma]

Един въпрос, малко не по темата.

На Фабията дистанционното има две копчета - едното за отключване и заключване, а другото за какво е и как се използва :?:

Алармата е GEMINI.

[Боби Доктора]

Един въпрос, малко не по темата.

На Фабията дистанционното има две копчета - едното за отключване и заключване, а другото за какво е и как се използва :?:

Алармата е GEMINI.

 

Дай снимки.

[orange!]

Боби, мерси за разясненията.

Имам и други въпроси, но те не са толкова важни и ще останат за някоя от следващите срещи, когато се видим

Когато имам време и ми се играе, ще пробвам да си свържа алармата така че да ми се включат и неработещите екстри

 

 

Един въпрос, малко не по темата.

На Фабията дистанционното има две копчета - едното за отключване и заключване, а другото за какво е и как се използва :?:

Алармата е GEMINI.

 

Потърси документация в нета за твойта аларма, там всичко ще е описано. Марката на алармата, ще разбереш по надписа на дистанционното или на кутията на самата аларма (ако някъде пише и модела - още по-добре).

[ikonoma]

Един въпрос, малко не по темата.

На Фабията дистанционното има две копчета - едното за отключване и заключване, а другото за какво е и как се използва :?:

Алармата е GEMINI.

 

Дай снимки.

Ето снимка: http://skodaoctavia.hit.bg/HPIM1834.JPG

 

На дистанционното отзад пише Gemini Trading 7208-7218

[nikistan]

И аз съм със същата аларма.С второто копче (гладкото) включваш принудително алармата (звуковия сигнал),а с повторно натискане я изключваш.И при мен самия корпус на дистанционното е доста захабен и се чудя от къде да си купя нов.Някой знае ли къде се намира офиса (или представителите) на GEMINI?

[ikonoma]

Каква е идеята да го пускам принудително? Наистина започва да свири и при мен, когато го натисна, но не схващам.

[stefan l]

Каква е идеята да го пускам принудително? Наистина започва да свири и при мен, когато го натисна, но не схващам.

 

Ако си паркирал на голям паркинг и не можеш да си намериш возилото...

[chavdarlk]

Това се нарича паник бутон.

Освен алармата, задейства и имобилайзера.

Ако видите, че някой се опитва да подкара колата имате шанс да го спрете :!:

[Боби Доктора]

Точно. Това е функция "паника".