диагностика

[morafeta]

колата е felicia GLX 1.3 пробвах да правя диагностика със следния адаптер : http://skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=7466 и както е обозначено на картинката http://img222.imageshack.us/my.php?imag ... ketkt9.jpg

очаквах и буксата да е същата но тя беше корено различна -беше с мнпго повече входове някой може ли да ми каже каде точно е местата на К и L линиите ?

мерси предварително

[Viktor_]

Тая букса дето си я дал за пример на е на фелиция. На фелицията на data link connector-a трябва да имаш само един сиво-черен кабел, а + и - си ги хващаш където искаш. Я си напиши каква точно е фелицията с кой мотор и с кой мотроник е снабдена.

 

ПП. Ти къде я напипваш твойта букса, че на нея да има много пинове? Да не би да си хванал някой друг куплунг?

[morafeta]

Колата е Felicia GLX двигателя е 1.3 MPI управлението ако не се лъжа е SIMOS

буксата я намирам на мястото до шофиора точно под Airbag-a! После ще слезна да я снимам да се уточни тя ли е

[Viktor_]

А я пробвай да я намираш буксата при двигателя около лявото бомбе на макферсона. Поне на Аутодатата излиза да е там буксата.

[morafeta]

колега буксата за която говориш ти предполагам че е тази :

http://www.snimka.bg/profile.php?edit_p ... id=5061469

 

а буксата за която говорих аз точно под Airbag-a е ето тази :

http://www.snimka.bg/profile.php?edit_p ... id=5061794

като чак днес ми направи впечатление че в буксата влизат 3 кабела

[Viktor_]

Линковете ти не работят. Ако все пак влизат само 3 кабела мисля, че се сещаш, че два от тях са + и - и един е за диагностиката.

[morafeta]

съжелявам за линковете ще ги пусна пак

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=214834&photo=2

 

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=214834&photo=4

[corropt]

въпреки че по ауто датата го дават да е буксата при двигателния кош, досега колкото букси за диагностика съм виждал приличат на тази която ти е под волана или еър бега >>имам предвид тази 16 пиновата.

[morafeta]

Значи тя е тази за диагностика , а тази до двигателя някой има ли си на представа каква е ?

а тази 16-пиновата не е под волана ами пред седалката до шофиорското място !точно на мястото кадето би трябвало да има жамбка

[morafeta]

Диагностиката мина успешно с този адаптер ! Като ми изкара следните грешки :

След изтриването на грешките не се появиха отново до преминаването на колата на газ. Като преминах на газ се появиха само първите 2 грешки. Те са ясни, защото нямам емулатор на дюзите. Интересно ми е какви са другите 3 грешки? Скоро сменях бобина на стартера.

 

На диагностиката на Airbag-а ми изкара следната грешка :

Някой има ли идея къде е проблема. Преди време сменях акумулатор. Възможно ли е грешката да е от тогава. След изтриването и не се появи повече.

[Viktor_]

Start preventing system - не мога да ти кажа какво означава тази грешка - провери дали пише за нея в Аутодата-та.

 

Canister valve - това е че не намира правилното съпротивление на намотката на соленоида, които се управлява от ecu-то, който пуска бензиновите пари след кутията с активния въглен към смукателния колектор. премери с мултицета как е тоя клапан.

 

O2 signal - ти е ламбда сондата - ако тя не е в ред е нормално да ти дава и предната грешка, защото ecu-то управлява canister valve-а на база показанията на ламда сондата. Трябва първо да решиш проблема с нея и после да гледаш за canister-d.

 

Вземи си направо комутатор за газ с вграден емулатор за дюзи - някйде към 36лв е в Сф, за да спрат да ти се появяват грешките за дюзите - те пак са на база следене на съпротивлението им от екю-то.

 

За еърбег-а то си пише какъв е проблема - хващай мултицета и проверявай.

 

Като си подкарал диагностиката напиши от тая букса кой пин свързваш към скенера, за да знаят и другите колеги с такива коли.

 

Аз също се каня да си купя същия скенер, но понеже има различни варинати на избработка и се чудя този /понеже е евтин/ дали е добре изъплнен. Коя версия се води? Ако нямаш проблеми и за ще си поръчам един.

[morafeta]

Значи на 7 пин се подава К линията а на 4 маса-само тези двата се използват ! Днеска разгледах адаптера от вътре доста качесрвена изработка ,работи със софтуер visa uniscan 1.83! Колегата VISA се оказа много коректен , доста работи ми показа и разясни !

[morafeta]

Значи на 7 пин се подава К линията а на 4 маса-само тези двата се използват ! Днеска разгледах адаптера от вътре доста качествена изработка ,работи със софтуер visa uniscan 1.83! Колегата VISA се оказа много коректен , доста работи ми показа и разясни !

[Viktor_]

Ами значи скоро и аз ще се обадя на човека с Visata да си взема една бройка, даже може да се разходя до Пловдив. Казвай какво става с колата като смениш ламбда сондата дали ти е изчезнала и грешката за canister-a или не. И един съвет - напоследък има и универсално сонди с неясна марка за ~100лв. - не са добър вариант, ако трябва си вземи универсална на Бош/ т.е. такава дето трябва да и наставиш куплунга/ - може да е двойно повече пари, но поне няма да ги даваш два пъти.

[morafeta]

да попитам само Ламда сондата има ли някаква функция като карам на Газ?

[Viktor_]

Като караш на газ сместа не се контролира от екю-то, но трябва при преминава на газ да се включва и емулатора за ламбда сондата, за да не се натрупва грешка в компютъра. Надявам се че имаш емулатор за сондата, ако не гледай да си сложиш по-скоро или направо да си вземеш система за ламбда контрол - един стъпков мотор, който се слага на маркуча от изпарителя към плочката играещ ролята на управляем дроссел + електронен блок към него, който взима сигнал от ламбда сондата, бобината и т.н. - това нещо освен всичко подава и емулация към екю-то когато си на газ, т.е. показанията от ламда сондата ще са си наред.

[morafeta]

Либсва такава система при мене и ще с замисля по въпроса да бъде поставена! Да попитам за нея универсална ли е попринцип или за всеки автомобил се прави специално!Откаде в Пловдив мога да си я набавя и на каква цена!

Мерси предварително !

[Viktor_]

Ламбда контрол-а за газова уредба е универссален и се изпалзва най-често при двигатели с моно ивжекцион. Във всеки магазин за газови уредби в Сф има и ламбда контрол със стъпков мотор и електроника както и само емулатори за ламбда сонда.