Късите светлини изчезнаха [Фелиция LX] - FIXED

[El Comandante]

Изчезнаха - изведнъж, по време на каране. Взел пример от темата на Владо, реших, че и на моите крушки им е дошло времето и речено-сторено; смених ги.

 

Обаче изненада: късите пак ги няма, а старите крушки се оказаха ОК.

 

Та накратко: габарити и дълги има (и съответните им лампи по таблото); къси - не; не свети и лампата на таблото за включени къси. Предпазителите са ОК. Фарове за мъгла нямам.

 

Някакви идеи?

-реле (то не е ли едно и за дългите, ако да - вариантът отпада)

-превключвател/лостчето на волана (в руския форум има няколко такива теми)

-нещо друго

[smirn0ff]

Изчезнаха - изведнъж, по време на каране. Взел пример от темата на Владо, реших, че и на моите крушки им е дошло времето и речено-сторено; смених ги.

 

Обаче изненада: късите пак ги няма, а старите крушки се оказаха ОК.

 

Та накратко: габарити и дълги има (и съответните им лампи по таблото); къси - не; не свети и лампата на таблото за включени къси. Предпазителите са ОК. Фарове за мъгла нямам.

 

Някакви идеи?

-реле (то не е ли едно и за дългите, ако да - вариантът отпада)

-превключвател/лостчето на волана (в руския форум има няколко такива теми)

-нещо друго

на мен ми се случи нещо подобно ... спря ми единия фар. купувах крушки, сменям - пак не работи ... разбутах куплунга който влиза във фара и заработи ... тия дупки какви ли чудеса не правят с нашите "баби"

[todor_velikov]

на мен ми се случи нещо подобно ... спря ми единия фар. купувах крушки, сменям - пак не работи ... разбутах куплунга който влиза във фара и заработи ... тия дупки какви ли чудеса не правят с нашите "баби"

ами явно колите са идентични защото и на мен ми го направи това-но първо се гледа дали е изгоряла крушката и после се купува.аз мойте не съм ги сменял откак съм купил колата.

П.П. виж си релето за късите.щом не ти свети лампата и на таблото значи не е от бушони или крушки а проблема ти е преди лампата.това означава реле или връзките между него и таблото.бушоните според мен отпадат защото са 2 отделни за всеки фар.но ги провери все пак

[bobo]

Карам фаворит и мога да ти кажа при мен как е.Релетата за къси и дълги са отделни.Това за късите е на една писта с релето за габарити за мъгла .Виж дали имаш тези габарити.Ако ги имаш значи най-вероятно е релето.Вземаш реле от друго място (при мен са еднакви) ,слагаш го на мястото на късите и пробваш.Ако пак не се появят е нещо по-сериозно и трябва да се проследи.Релето трябва да цъка при включване.Успех.

[Владо©]

бушонните табла за Фелиция и Фаворит/Форман са различни:!: И бушоните, и релетата са различни, така че не се бъркайте!

На Фелицията двата фара са на отделни бушони (номера 7 - дясна къса и 8 - лява къса+контролна лампа на таблото), но са на едно реле - R1, което се води "светлини на главните фарове". (сиреч всичките предни светлини без халогените за мъгла) Ако светят дългите и ако свети при включване на ключа лампата на таблото, значи не е релето и поне единият ти бушон е ОК, както и изключваш възможност "ключ". Аз лично ти предлагам да видиш дали отива ток до гнездото на фаровете и дали всички връзки са ти наред - според мен някъде ти бяга токът.

Успех и сподели след това какво е станало!

[El Comandante]

Виновникът беше открит и подменен - превключвателят на фаровете под волана. Станало му топло, прегрял, престанал да прави контакт (освен ако не го побутнеш малко нагоре, т.е. към "светкавицата"). Та засега въпросът е Fixed.

 

Идеята е дали вече си е свършил работата (изглеждаше съвсем оригинален с разни дати 1995-1996 по него) или пък имам някакъв проблем по веригата и новият превключвател не го чака по-различна съдба?

[ikonoma]

Какви са ти крушките на фаровете?

[El Comandante]

Нищо специално: халогени H4 55/65W. Mарка не погледнах, видях само Made in Czech Republic.