проблем с фелиция

[nevilin]

Здравейте на всички. Имам шкода фелиция 1.3 mpi 1999г. и днес ми се появи следният проблем. Карам си аз извън града с 80км/h и всичко си беше нормално но когато ускорих до 100 почна да ми бие волана и да се тресе предницата и намалих и тресенето изчезна и предположих че имам крива гума. Отидох на вулканизатор, но се оказа че проблема не е от гумите. И започвам да си мисля че това е или от вътрешните карета или от скоростната кутия. Някой имал ли е подобен проблем или да ми дадете съвет какво да я правя "шкодофката" предварително благодаря.

[Krankenstein]

използвай търсачката на форума - имаше тема по този въпрос

[The Best Forman]

Има още компоненти по окачването , които могат да дадат такъв ефек - крив диск , балансьор на дългата полуоска , луфтове в рейката и т.н. но характерното за тях е , че след като минеш критичната скорост на резонанса биенето изчезва / обикновенно 10 - 20 км. над тази скорост /

Вътрешните карета ги остави на мира / те са малко вероятни /... случвало ми се е сериозно биене и клатене на цялата предница при блокиране на външно каре , но появи ли се веднъж не изчезва от самосебеси

Провери си дисковете и при по - малка дебелина от 10 мм ги смени с нови поне при моита това биене изчезна след смяна на дисковете .

Успех!

[nevilin]

Колеги. Прочетох във форума за подобен проблем при който, с подаване на газта вибрациите намалят , а при мен е когато подавам газта се увеличават вибрациите, а като отпусна леко намалят. А относно каретата, в края на декември ми сменяха и четерите маншона, би трябвало да са ги гресирали каретата. А миналата седмица ми регулираха предницата, и ми смениха и накладките, но не ми казаха да са ми тънки дисковете. Възможно ли е да е от външното каре признаците са сходни. Благодаря за отговорите

[todor_velikov]

може да имаш на гумите скъсани телове от вътрешната страна ,при мен беше така и тресеше като се почне от 90 км/ч и спираше около 110.а да не ти казвам че амортисьорите са меки,носачите и рейките не съм ги сменял от много време,даже не знам на колко хил. са и откак сложих зимните гуми проблема изчезна.

[BURKAN]

Батко, отиваш на балансьор, а не на вулканизатор!!! На тенекиджия ако ходиш, с вулканизатора ли се съветваш!??

[gogata]

Батко, отиваш на балансьор, а не на вулканизатор!!!

Извини ме, но във всички вулканизатори, които съм виждал и ходил, балансират гуми . Това им е част от работата, дето се вика :mrgreen: .

[nevilin]

отстраниха ми проблема оказа се че някой майстор е решил че всичките игли в игления лагер са много и са решили да сожат с 10 игли по малко и в крайна сметка се разминах с едно вътрешно каре и се оказа че си е било точно от това заштото вече го няма това тресене

[todor_velikov]

:? супер майстори има

[FAV135]

внимавай, защото има вътрешни и "вътрешни" карета... Пази старото.. По-добрия вариант е бил да наредите само иглите на оригиналното каре..