Имам нова Шкода Румстър

[kartiche]

Взехме си Румстъра и вече навъртяхме около 500 км.

Вози наистина приятно-не се усеща високата скорост.

Карахме с 120-140км/ч. по едно време(да не ме чуят полицаите). smile074

Всички пишете, че дизела се тресе и бръмчи, но на ме не ми

направи такова впечатление.

Но открих до момента 3 недостатъка на оборудването в купето.

- врътката за регулиране на седалката до шофьора е от към вратата и

разтоянието е малко тясно и на моята малка женска ръка не и е удобно, камо ли на

някой мъж.

- сенниците на предното стъкло не засенчват добре нито в права позиция нито в странична

- кошниците на страничните врати са много тесни и нищо не може да си сложиш, освен документи. Дори шише с малка минерална вода не се събира там. Да може да се ползва голямото уширение, но не е същото.

Иначе в сравнение със старото Рено 19 1991г.дизел 1,9, си е направо лимузина.

Днес се возих на Реното-боже то бръмчи, трещи все едно ще се разпадне и направо се чудя как сме се возили до сега на него.

Аз също съм шофьор по документи, но не мога да карам и затова не се и напъвам.

[chavdarlk]

Честита нова кола, със здраве да си я ползвате .

Аз също съм шофьор по документи, но не мога да карам и затова не се и напъвам.

И моята жена не се напъваше, но и връчих ключовете от Джетата още в деня в който взехме новата кола. Оттогава, вече 9 месеца всеки ден ходи на работа с нея =D> .

[skodafen]

честито много безаварйни километри и хубави моменти с новата кола smile159

[kartiche]

Здравейте!

Скоро никой не е писал тук да се похвали с нова придобивка.

Аз да кажа, че вчера нашето Румстърче навърши 1 година и е на около 11000 км.

smile021

Нямаше до сега кой знае какъв проблем.

През лятото някой го одраска малко от страни, но се трае. Явно е нарочно. Подозирам, че дъщерята на комшията или някой от нейната компания е свършил тази работа, защото предния ден се оплаках на баща и, че по щяла нощ прави купони и не можем да спим... smile048

Дори ни вози чак до Гърция това лято-за първи път ни беше това излизане зад граница, малко бяхме поизостанали, но и ние барабар Петко с мъжете се спретнахме за там. Беше страхотно преживяване. smile152

През есента нямаше ток в запалката, но и това се оправи.

Дано през новата година да ни слуша все така и да му се радваме и да си го караме със здраве.

Хайде спорна година и на вас! И да се похвалите как са вашите румстърчета!

smile027

[penywise]

Честито за придобивката.

Но аз лично ако си купувах чисто нова кола от магазина бих се бръкнал за още един цилиндър под капака - лично мнение..

 

не си прав колега...

 

Като искаме по-икономично, или просто сте фенове на дизела...

от 1.4 бензин става 1.4 TDI - 1000 лв отгоре

Като искаш още малко коне под капака...

от 70 минаваш на 80 коня (1.4 дизел пак) - 1000 лв отгоре

Като ще даваш такива пари, по-добре да идеш на 1.9 TDI

айде още 1500 отгоре

Като сложиш оборудва с климатик разликата скача още...

 

1,4 TDI Style струва колкото 1.9 TDI Roomster оборудване примерно

 

И като си фен на автоматика (като мен) - вече отиваме в съвсем друга група...

 

За това - за каквото имаш възможност - това взимаш. Всеки предпочита голямо, мощтно, с екстри, автоматиче примерно, климатроник, кожа да речем...

[iavorski]

Колеги за да не пълня форума ще вмъкна и моите впечатления за 3 месеца и 8000 км с руумстър 1.9 ТДИ.

 

Недостатъци:

 

- Двигателя е доста шумен - като почнея от празните и стигнеш до където стигнеш.

- При скорост над 100км/ч и страничен вятър прозорците леко свирят.

- Страничните ниши са наистина много тесни а за задните пътници дори липсват

- Кората на багажника странно е далеч от задната седалка и всичко се вижда в багажника - примерно Нисан Ноте което си бях взел рент-а-кар в Германия има на кората една гъвкава лента която с велкро се залепя за задната седалка и скрива точно тази фуга.

-Средната седалчица не се плъзга като другите две.

 

Предимства:

 

За кола 4.20 мястото вътре е наистина много

Двигателя е страшно добре балансиран за това леко купе - има тяга от 1500 до 3500.

много удобна задница за паркиране дори и без парктроник

Двигателя съм го палил на -15 без дори подгрева да е приключил тъй като избързах - ами запали си от раз.

 

 

Изобщо за парите си е една много практична количка. Като добавим и че навсякъде шкодите ги хвалят за надеждност smile152

[kartiche]

И нашата е 1,9 TDI и аз се дразня от това, че се вижда какво има в багажника, защото кората не стига до седалките, но какво да се прави ще го преживеем някак си... smile021 smile021

И вярно пали от раз при големите минуси тази година. smile035

На един колега Новия Ситроен С4 бензин, при големите минуси не е палел от раз.

[VALDO]

Toва което говориш го има и при Yeti-то.Не знам дали може да се промени с някоя добавка като поставка за чадър?!