Изведнъж ми изчезна водата?!?!?!?

[smirn0ff]

Както си карам днес и изведнъж се оказва че няма вода ... изчезна ми парното и гледам започна да загрява. Веднага спрях отварям капака и започнах да гледам... второто нещо което погледнах беше водата , а казанчето беше празно, което силно ме учуди.

В интерес на истината поне от лятото не съм доливал, когато сменях антифриза и термостата. Днес долях 2л концентрат и стигна до минимума на казанчето. След работа ще налея и малко водичка за всеки случай.

Мислите ли че се е изпарил антифриза?

[ikonoma]

Определено не е. Маслото как е? Някакви видими течове?

[smirn0ff]

Определено не е. Маслото как е? Някакви видими течове?

ще ги гледам след работа преди да се прибирам, че сутринта бързах за една среща...

мислиш да не е отишло маслото при водата ?

[ikonoma]

Определено не е. Маслото как е? Някакви видими течове?

ще ги гледам след работа преди да се прибирам, че сутринта бързах за една среща...

мислиш да не е отишло маслото при водата ?

Аха.

[Krankenstein]

имаш ли АГУ?

[smirn0ff]

имаш ли АГУ?

не нямам и не съм мислил никога да слагам ...

 

утре сутринта смятам да стана по-рано и да прегледам за течове под колата през нощта и да видя нивото на маслото също.

 

да питам как се отразява водата в маслото? знам че се пресича и някой ми беше казал че побелявало маслото. какво точно означава побелява?

гледам го моето че си е кафяво сменял съм го преди 1000км

[todor_velikov]

да става като боза и бяло/бежаво.но щом ти е кафеникаво и не е пресечено спокойно.досега не си ли забелязъл намаляване на антифриза или изведнъж изчезна?

2 л не са изобщо малко

най-вероятно е да е скъсан някой маркуч или съединение.

П.П.ако не излиза бял облак от ауспуха проблема не ти е в мотора

[PETYO]

имаш ли АГУ?

 

Това какво общо има :roll:

[smirn0ff]

да става като боза и бяло/бежаво.но щом ти е кафеникаво и не е пресечено спокойно.досега не си ли забелязъл намаляване на антифриза или изведнъж изчезна?

2 л не са изобщо малко

най-вероятно е да е скъсан някой маркуч или съединение.

П.П.ако не излиза бял облак от ауспуха проблема не ти е в мотора

ами проблема е че примерно от поне 3 месеца поне не съм поглеждал водата

днес добре, че видях че нямам парно и температурата се покачва и отбих веднага ... взех да се чудя какво става и гледам нямам вода в казанчето - празно. Сипах 2л антифриз(добре че имаше авточасти наблизо), запалих, изчаках да отвори термостата при отворена капачка на съда за охладителна течност, поседях няколко минути да видя че тече както трябва и продължих...

 

 

Под бял облак какво имаш в предвид? Пара или сивкав дим, като от масло?

 

Интересното в случая е, че преди това не съм засичал колата да ми гълта антифриз!

[stefan l]

Ако нямаш видим теч, търси проблема в капачката, която поддържа налягянето в системата...

[smirn0ff]

Ако нямаш видим теч, търси проблема в капачката, която поддържа налягянето в системата...

ами уж е сменяна ...

[biser.or]

имаш ли АГУ?

 

Това какво общо има :roll:

 

Има общо колега PETYO. Когато има монтирана газова уредба водата минава през испарителя за да го подгрява. Когато е "цъфнала" мембраната на високото налягане, част от налягането на гаста отива в охладителната система и прави така наречената "въздушна възглавница"

[todor_velikov]

"smirn0ff

Под бял облак какво имаш в предвид? Пара или сивкав дим' date=' като от масло?[/quote']

 

имам предвид бял пушек,не като от масло а като от вода .ако го нямаш не се притеснявай.иначе може да е признак за ремонт на главата.водата влиза през гарнитурата в цилиндрите и оттам излиза през ауспуха.

П.П.тогава също парното духа студено.

[LUCKY]

Колега , позволи да допълня , че ако проблема е в гарнитурата и влиза вода в цилиндрите , ще връща компресия и ще надува водните съединения и разширителния съд , колата ще прекъсва (разбирай няма да работи на всичките цилиндри и ще губи мощност). Според мен проблема е във водните съединения (на местата където се прегъват или влизат или излизат) провери ги при загрял работещ двигател като ги размърдваш , огледай около скобите за течове. Успех!

[smirn0ff]

баси никъде не виждам да тече... ще наблюдавам нивото в следващите дни...

а със сигурност водата не е при маслото защото маслото е кафяво-черно.

[biser.or]

баси никъде не виждам да тече... ще наблюдавам нивото в следващите дни...

а със сигурност водата не е при маслото защото маслото е кафяво-черно.

 

Погледна ли водната помпа?Виж около нея дали има следи от теч.

[smirn0ff]

баси никъде не виждам да тече... ще наблюдавам нивото в следващите дни...

а със сигурност водата не е при маслото защото маслото е кафяво-черно.

 

Погледна ли водната помпа?Виж около нея дали има следи от теч.

да ти кажа честно, нея не погледнах и съм си за бой ... утре сутринта ще я гледам на запален двигател

[simmen]

Недей бърза и се притеснява за смесване с маслото, за изкарване през ауспуха и други такива неща. Гледай съединения, напълни с вода и следи известно време как е. Ако е нещо от по сериозните неща като за ремонт на двигателя няма според мен изведнъж да изчезне водата и да незабележиш по поведението на колата - мощност, вървене, разход. И при мен така ми се случваше да се губи антифриз, не изведнъж 2 литра де, но да кажем на седмица падаше от максимум до минимум. Е майсторите в сервиза взеха да гледат масло, да проверяват капачката на маслото че имала бял конденз по нея и казаха ми сигурно двигатля му наближава ремонта. Оказа се че кранчето на парното ми сълзи, обаче капе по купето и се изпарява и некапва на земята че да видя. :evil: