Здравейте! Моля за мнение и ако е възможно съвет ...

[s_stoqnov]

Проблема е следния: след смяната на консумативи и сервизен преглед (преди около 2500 км.) забелязах следното нещо - около капачката за наливане на масло се образува маслено петно (първоначално помислих, че механика обслужвал колата е поизлял малко). Позачистих го но след известно време пак се омасли повърхността. Отвих капачката (колата бе престояла една нощ) и самата тя бе също доста омаслена както и площта под нея.Скоро забелязах, че и около капачката на масления филтър също има известно омасляване. На какво може да се дължaт тези неща?

Благодаря предварително и поздрави на всички!

[Forester]

Ами нахакали са ти повече масло и сега гледа да го изхвърли откъдето може.

Провери си нивото на маслото и ако е над допустимото отиди да ти го изсмучат през отвора на щеката (в ЕТ или някой от центровете на Кастрол или която и да било работилница с помпа за масло).

Направи ги възможно най - бързо, не е хубаво за двигателя да се кара с масло над максимума.

[worldman]

Цялата им работа на бг майсторите такава...да го е страх човек да им остави колата едно масло да му сменят...

[s_stoqnov]

те бяха ми наляли 700-800мл повече но аз закарах колицата и ми смукнаха горницата! след това нивото си бе в рамките на позволеното!

[Forester]

Щом са го смукнали, закарай колицата на пароструйка да ти измият мотора и пак провери за омасляване. Просто няма какво друго да е.

Ако е само на масления филтър може да не е затегнат хубаво, ама и на капачката горе.....

Може и сам да си я измиеш с маркуча, ама първо напръскай омаслените места с некакъв препарат за обезмасляване и разграждане на мазнини.

[chavdarlk]

Тва пароструйка на двигателя е голяма грешка, ша знайте [-X

[BlackPearl]

Аз не сум съм съгласен-за мен поне лично не е грешка!

Сега ще дам мнение?

 

Незнам какъв ти е вдигателя-но трябжа да е с кора?

Ако махнеш кората ще видиш(предполагам) че има разтояние мейду двигателя и капачката-което Шкода правят с удължител на капачката къде гумен,къде пластмасов!От там има петното около капачката-не се притеснявай-няма проблеми!

 

Ако примерно караш без кора-махни го този"удължител" и си завий капачката напрово за главата и пей сърце!

 

Примерно-Англичаните решават кардинално проблема-като карат без кори и с големи капачки:

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/dis ... &pos=-2602

[s_stoqnov]

Неп, двигателя ми е 1.4 tdi-pd 51kw - BNM. От ет ми казаха, че на 51kw не слагали капак. така, че си е гол голеничък ...

[PVV]

Познат проблем! При мен също ми хакнаха 5 л и маслото обхвана и горната пласмаса на щеката. Въпросът е защо го правят , след като е ясно като бял ден колко да се сложи. Който разбира ходи и след това си изсмуква излишното, но трябва ли да е така. Вкрайна сметка отиваш с парите си, не те пускат да видиш какво ти правят и накрая вземаш недобре обслужена кола. И като си от друг град виждаш проблема на другия ден . Я нещо не са завили, а нещо друго. Няма да стъпя в Дунавтрейд Русе повече. Дори не знаеха какво трябва да показва горната секция на дисплея, и твърдяха ,че е нормално да не свети.

[dr_ivo]

Лошо е когато пипат неграмотни хора по колата...