Газова за Фабия 1.2 HTP

[STFN]

Здравейте,

 

Моля ако някой има впечатления от това как ще си паснат съответно трицилиндровият двигател на Шкода 1.2 с Газова уредба.

До колкото знам двигателят е моно-инжекцион и не се нуждае от газов Инжекцион или се лъжа?

Ще бъда благодарен на всякакви мнения относно къде, как и дали си струва да сложа Газова на Шкода Фабия 1.2 2006г.?

[new_]

Здравей,

В София всички таксиметрови коли, които са Шкода Фабия са с двигател 1.2 (htp) и като гледам всички ги карат на газ (залепили са стикер отзад). Друг е въпроса дали е рентабилно за частна кола. Моята ФАбия 1.4 МПИ ми гълта 11/100 без проблем. Аз съм без избор...но за теб е спорно. Прецени по колко караш на ден...и за колко време ще си избиеш уредбата...оопс...щях да забравя....за твоя двигател (до колкото знам) газовите уредби са ефтини. Успешни занимания и безаварийкно каране

[bega4kata]

няма значение дали колата е моно или пълен инжекцион за да и слагаш обикновенно гезово или газ.инжекцион-въпрос на лечен избор./имам таксита фабии 1,4 мпи -пълен инж.500 000 ВЪРВЯТ ПЕРФЕКТНО С обикновен ел.изпарител.

колата ти Ф.1,2 не е моно инж. :!: :!: :!: :!:

[STFN]

Благодаря за информацията, но от всичи мнения и съвети решх да си стоя на бензин.

:mrgreen:

[BlackPearl]

Мисля,че темата се изчерпа,ако няма други мнения,скоро ще сложа катинара! :mrgreen:

[orange!]

Между другото ... май 1.2 НТР е с пластмасови колектори, което усложнява нещата, но не съм напълно сигурен, помня че навремето един бакшиш ми се оплкваше от това, а беше с такава Фабия.

[bega4kata]

Благодаря за информацията, но от всичи мнения и съвети решх да си стоя на бензин.

:mrgreen:

най правилното решение :!:

[STFN]

слагаите катинара на темата де....

 

междудругото колекторите нистина са пластмасови