Регулиране на фаровете

[SaiLor]

Здравейте . Някой има ли някаква схема по която да си регулирам фаровете. Дългите са много къси, късите са горе-доло добре.

Имам автоматично регулиране от мястото на шофьора но са вдигнати на максимума. Колата е Октавия 1 1.8 20v

И още нещо предложете ми свещи за Октавия 1 1.8 20v

[gogata]

Иди в някой пункт за ГТП или сервиз, да ти регулират фаровете на стенд. Сам да го правиш си е хамалогия и чиста загуба на време и нерви. Регулирането от мястото на шофьора има малко общо(според мен) с това дали фаровете ще ти светят в небето или на 2м пред колата.

[PRR]

Goga,

 

Много не съм съгласен с теб! На Октавия 1 фаровете се регулират с отверка за 5 мин. Като се отвори капака над самия фар има две дупки на предната решетка отгоре. Вътрешните са за реглаж. Заставаш срещу стена на равно място и на около 20 метра. Закриваш единия фар и въртиш с отверката докато линията дойде на около 20см от земята (по-високо ще свети на насрещните). След това нагласяваш другия фар. Работа за 5 мин.

Иначе тая процедура ми отне 1/2h в ЕТ и ми ги нагласиха да светят на 10 метра ](*,) И така след два неуспешни опита да ги накарам да си свършат качествено работата им теглих една и си ги нагласих.

 

Поздрави

[gogata]

PRR, сигурно си прав . Само да допълня, чувал съм(дано не греша), че левия е добре да свети една идея по-ниско от десния, за да не заслепява насрещно движещите се. :roll:

[PRR]

Гога,

 

това вече не го знам. Мойте фарове са "отрязани" и светят криво, т.е. в ляво светят ниско а в дясно вдигат доста нагоре.

 

Поздрави

[ikonoma]

Виж тук: http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... 0%EE%E2%E5

[Боби Доктора]

На О1 фаровете са с крушки Н4. Това малко ме обърква, защото - както са късите - така трябва да са и дългите. Т.е. не може едните да са добре, а другите да са зле. При О2 са разделени например. И всяка секция си се регулира сама за себе си. (дълги, различно от къси) :roll:

Да не би да има пре...но нещо по закрепванито (щифта затягащ крушката) и крушката да стои на кестерме :?:

[1971 16V]

Така ако ставаше на стената с отвертката..........евала! Аз се чудя защо като шофирам нощем, има насрещнодвижещи се коли, които направо ти вадят очите :evil: Мислете, че и срещу вас на тъмно се движат коли :idea: Има си заводско предписание как става това и там са зададени параметри които трябва да се спазват, така че иди в сервиз където разполагат с такава апаратура и не се занимавай с глупости

 

Регулирането се прави винаги при положение 0 на копчето за ел. регулиране ( ако разполага с такова) :idea: Целта е да можеж да ги смъкваш при товар и хора зад водача, не и да ги вдигаш повече от нормалното, защото тогава се пречи на отсрещните :idea:

[PRR]

Така ако ставаше на стената с отвертката..........евала! Аз се чудя защо като шофирам нощем, има насрещнодвижещи се коли, които направо ти вадят очите :evil:

 

Колега,

 

Достатъчно съм карал за да знам кога заслепявам насрещния и кога не! Достатъчно е като караш зад някого на около 30-40 метра да НЕ му осветяваш задния номер. Това гарантира, че не заслепяваш никого. Или като караш по магистралата ако осветяваш светооразителите на мантинелата на повече от 10 метра (фара нарочно е направен да хвърля малко светлина и настрани) значи имаш проблем. И последното което говори достатъчно за реглажа е това дали насрещните ти светкат или не. На мен НЕ ми светкат.

 

Що се отнася до реглажа - на мен от ЕТ ми ги регулираха да светят на 10-15 метра пред колата. Това правеше невъзможно карането нощно време извънградско просто защото при 90km/h (а аз не съм от бавно каращите...) като видя нещо на 15 метра след секунда съм го прегазил. За магистрала няма да коментирам, че там скоростите са други и с "правилно" регулираните фарове имах единствен шанс да карам на дълги ...

 

Поздрави

 

PS: Като цяло си прав, че реглажа трябва да се прави от специалист. Въпроса е какво правим когато въпросния специалист не си върши добре работата? За справка в ЕТ мястото което използват за реглаж на фаровете не е хоризонтално! Поне на сервиза в София-Надежда...

[ID A]

При годишен тех. преглед, не навсякъде за съжаление, регулират фарове безплатно. Иначе на предишната кола, някъде 2002, реглажа ми излезе левче. Може и срещу стена, но най-добре е реглажа да става на стенд.

[bega4kata]

най добре е сам като си ги регулираш-1 по 1фар,на 1 стена и после зад 1 кола/като си на 10 метра да не осветяват по високо от багажника.следи като се отдалечаваш каква е промяната на светл.поток/и ляво дясно.Внимавай да не се блъснеш нато даваш назад