Бензинов филтър Октавия 1

[SaiLor]

Здравейте. Тези дни съм се заел със смяната на консумативите по колата - маслото, масления филтър и въздушния смених сам. Предстои ми смяна на ангренажен ремък и ролки в сервис. Реших да си сменя и бензиновия филтър имам закупен такъв някой може ли да ме опъти къде стои той , как да стигна до него и как се сменя?

[ikonoma]

Погледни пред дясната задна гума. Аз лично не съм го сменял и не мога да ти помогна за това.

[Wolf]

Здравейте. Тези дни съм се заел със смяната на консумативите по колата - маслото, масления филтър и въздушния смених сам. Предстои ми смяна на ангренажен ремък и ролки в сервис. Реших да си сменя и бензиновия филтър имам закупен такъв някой може ли да ме опъти къде стои той , как да стигна до него и как се сменя?

 

 

От долу, отзад, до резервоара, в дясно. Внимавай с щипките, че са малко кофти... излитат ... и внимавай да не ти пръсне бензин в очите.... М.д. всеки маслар ще ти го смени за 2-3 лв. Няма смисъл да се цапаш...

 

Успех..

[orange!]

Доколкото си спомням - смяната беше съвсем проста, прави се за няколко минути. Може сам да си го смениш лесно, особено ако имаш канал. От маркучите почти не изтича бензин, но самия филтър е пълен и е добре да си подготвиш съд където да го изпразниш.

[Боби Доктора]

Наистина е тегаво (за първи път ако го правиш) и наистина е НАД задния мост откъм дясната гума. Тегаво излизат щипките - ама щом ти се мъчи сам - давай. И аз така като теб - първите две смени. После - при масларя го действам. Не е зле след като го смениш да подадеш 3-4 пъти на контакт (с паузи от 30 сек.) за да го напълни и да вдигне налягането.

[iwanst]

Щипките верно са си шантави. Така и неразбрах само се дърпат или се натискат отстрани пласмасата и се дърпат, ако се натискат задната щипка добре ама предната това за натискане се пада отгоре и няма стигане...

[Боби Доктора]

Щипките верно са си шантави. Така и неразбрах само се дърпат или се натискат отстрани пласмасата и се дърпат, ако се натискат задната щипка добре ама предната това за натискане се пада отгоре и няма стигане...

 

 

..........има, има, ама - при маслар :mrgreen:

[Redline__]

Онзи ден сменяхме с Жорката (синият Рапид) на неговата Октавия филтъра и стана точно за 5мин. (в което се включва изчакването да се източи бензина от филтъра). Октавия 1.6 SR.

[iwanst]

Redline__ Моля обясни като на индиянец как се махат щипките от филтъра само ги дърпаш или ги натискаш отсрани, че почвам да им се плаша да не ги смеля моите....

[Redline__]

Колега, на въпросната Октавия филтърът се държеше само на 1 метална скоба, която се развива с +ова отвертка, после просто издърпахме маркучите на входа и изхода. Жилото за ръчната малко пречи, но ако има някой да ти го придържа е нищо работа. Руква бензин, така, че бъди готов да го събираш в нещо, абе най-добре да има да ти помага някой.

 

Чувал съм, че е хубаво преди да се монтира новият горивен филтър да се напълни (...с гориво). Но на Жорката го сложихме празен и след като си подкачи запали от четвърт.

 

Поздрави.

[iwanst]

АААААааа супер, ясно е мене точно маркучите на входа и изхода малко ме беше страх да ги дърпам, изглеждат крехки и при дърпане има една пластмаска странично в тях която законтря като е сложен да не се самоизвади.... Значи само им се плаша

[vankata77]

Здравей,

някакви съвети как се справи с пластмасовите щипки?

Ще ти бъда благодарен за всякакви съвети 8)

[димон]

ЗА ЩИПКИТЕ :

 

Много маслари грешно вадят щипките с ОПЪН и евентуално ги чупят . Нужно е точно обратното ,

НАТИСКАТ се с върха на отвертка цветните ( мисля че бяха червени) квадратчета на щипките и същевременно се дърпа и маркучето. Излиза много лесно . При вкарване само се нахлузва маркуча и щипката се закопчава сама . Леко "щрак" . Пробваме накрая с леко опъване насам - натам дали стои здраво маркуча към филтъра. Правил съм го на VW BORA 1,6 SR-AKL , но трябва да е едно към едно с Октавия 1.

Успех !

[vankata77]

здравей,

 

в еуратек ми казаха че щипките са ми счупени и не могат ад ми сменят филтъра само след нови щипки които струват 160 лева за 2те тръби. Има ли начин да се смени този филтър след като в момента колата си работи и чвно предишният собственик го е сменил с счупени щипки? така и не намерих в интернет снимка какво точно представляват но като погледна отдолу виждам само 1та скоба млако по различна от другата?

Ще съм благодарен за всякакви съвети

 

 

ЗА ЩИПКИТЕ :

 

Много маслари грешно вадят щипките с ОПЪН и евентуално ги чупят . Нужно е точно обратното ,

НАТИСКАТ се с върха на отвертка цветните ( мисля че бяха червени) квадратчета на щипките и същевременно се дърпа и маркучето. Излиза много лесно . При вкарване само се нахлузва маркуча и щипката се закопчава сама . Леко "щрак" . Пробваме накрая с леко опъване насам - натам дали стои здраво маркуча към филтъра. Правил съм го на VW BORA 1,6 SR-AKL , но трябва да е едно към едно с Октавия 1.

Успех !

[димон]

може да се сложат червячни скоби , като на водните съединения , ако трябва и маркучите да се сменят дори

[vankata77]

Благодаря за бързия отговор,

и на мен това ми беше идеята ще проверя ако може да стане и ще пиша!

 

Поздрави

 

 

може да се сложат червячни скоби , като на водните съединения , ако трябва и маркучите да се сменят дори