Разлика в тройниците

[white_shark]

Колеги от доста време се чудя каква е разликата между тройниците с 2 и с 1 винт.За какво се ползват едните и за какво другите?Гледам с 2 слагат на двукамерни карбуратори,а с 1 съм виждал на еднокамерни,моно инжекции както и на двукамерни.Аз съм с двукамерен и се чудя с 1 или 2 винта да взема,защото съм виждал и от двата вида и ми е интересно какво да си взема,защото счупих винта на 2ра камера.Та не,че са много скъпи тия тройници,за да не мога си купя от двата вида,но искам да чуя и вашите мнения

[tyny]

при двукамерния карбуратор дифузорите на двете камери най - често са с различен диаметър. от отва следва че и аспирацияте ще е различна . първата смесителна система (с малкия диаметър на талията) е предвидена да работи в режимите с по- малки натоварвания , с по- богата смес . втората степен е с по -голям , съответно и сместа е по- бедна. специално "узам-а" във високи обороти(над 4000) поради по-добрия вихър в камерата работи по- добре с по- бедна смес отколкото на ниски обороти (под 3500). за това на Йоско по- добре да си с два винта .