Моля за помощ - покупка на нова Фабия - Взех я вече! :-)

[brutas]

Здравейте,

 

Насочил съм се към покупка на Нова Фабия, но не мога да реша какъв двигател да взема. Чудя се между:

1) 1.4 16V / 63kW / 86 к.с.

2) 1.4 TDI / 59 kW / 80 к.с.

3) 1.9 TDI / 77 kW / 105 к.с.

 

Колата ще се кара предимно в градски условия. Иска ми се да върви достатъчно добре, но и да е възможно по-икономична. Карах тестови коли и 1.9 TDI / 77 kW / 105 к.с. ми се стори най-добре откъм динамика, но цената...

 

По-принцип кое би било по-добре в градски условия по отношение на икономичност - бензин или дизел? Може ли да направите някакво сравнение?

Как се държат гореизброените автомобили при изпреварване - ще имам ли достатъчно мощност и ускорение?

Има ли значение, когато двигателят е трицилиндров и когато е четирицилиндров?

 

Благодаря!

[brutas]

Разгледах старите теми, писани за Фабия, но пак не мога да се ориентирам.

Доколкото разбирам за градско каране (София) дизелът е за предпочитане. 1.4 TDI / 59 kW / 80 к.с. го дават като най-икономичен. Тогава ма ли смисъл да давам толкова пари за 1.9 TDI / 77 kW / 105 к.с. (+2000лв)? Какви ще ми бъдат разходите? Гледам, че и данък МПС над 100 к.с. е доста по-голям...

 

Как се държи 1.4 TDI - пъргав ли е при изпреварване, много ли е шумен, надежден ли е, каква е цената му за поддръжка?

:?

[icko_blicko]

1.9TDI е за мен най - добрият избор.Незнам тея 3-цилиндрови дизели как са може и да съм предубеден но не ми харесват.

[Forester]

Колега,

карам 1,4 TDI-PD на купето на старата Фабия комби вече 30 000 км.

За мен двигателя е много добър като съотношение цена/разход/динамика. Не съжалявам за покупката.

Колата я търкалям всеки ден по улиците на Пловдив, а през уикенда и извън града. Не съм имал проблем с динамика, ускорение, липса на мощност или нещо подобно.

Не съм имал проблеми с двигателя, разходите ми по него са: първи сервизен интервал - 160 лв (смяна масло и маслен филтър) и втори сервизен интервал - 315 лв. (смяна масло, маслен филтър, въздушен филтър, филтър на купето и горивен филтър)

Моторчето е малко шумно в началото но после поутихва и се свиква с него. Чувствително е на нафта, най - много му се иска V power и Premium ама не винаги му се сипва, иначе с хубавата нафта лети по пътя, шума е по - нисък и ускорението е по - добро.

Между другото моята Фабия се продава, ако искаш две годишна кола на 30000 км комби с доста екстри можеш да ми пишеш на лично

[VALDO]

За градско само дизел!!!

Съветвам те твърдо да се насочиш към 1.9 TDI / 77 kW / 105 к.с. !

[brutas]

Благодаря за съвета колега

 

Между другото моята Фабия се продава, ако искаш две годишна кола на 30000 км комби с доста екстри можеш да ми пишеш на лично

Вече съм решил - нова ще е колата

[brutas]

За градско само дизел!!!

Съветвам те твърдо да се насочиш към 1.9 TDI / 77 kW / 105 к.с. !

 

Между другото, досега съм карал бензин/газ. Карах тест драйв 1.9 ТДИ и наистина много ми хареса. Годишно изминавам около 15000км предимно градско.

Притеснението ми НЕ Е за първоначалната цена, а за разходите след това - ГО, каско, консумативи за 105к.с....

 

Още едно уточнение - двигателите са помпа-дюза.

[karst]

Щом става дума за икономии - дизел. Впрочем за икономията трябва малко аритметика.

Имаш цената на бензина, имаш цената на нафтата, имаш разликата в цените на двата автомобила. Остава да прецениш какъв километраж ще навърташ годишно и от тук нататък смяташ. Умишлено не споменавам разходите за поддръжка, защото те са силно променлива величина.

 

Що се отнася за данъците - тука разликата за коли под и над 74кВт/101кс е много голяма. Като пример само за 102кс ще платиш около 4 пъти повече отколкото за 100кс. Визирам данъците в София. Имай и още нещо в пред вид. В София тази година данъците са стари!!!

 

Ако искаш да ги сметнеш - ето тук http://pariteni.bg/Calcs/5/1ff1de774005f8da18.html има добър калкулатор.

[Vanio]

И аз се колебаех между 1.4 TDI /80 к.с/ и 1.9 TDI и избрах първия /също заради цената на автомобила,данъка,ГО и др. разходи/ и за изминатите досега 4 месеца и 8000 км., не съжалявам. Моторът е достатъчно пъргав при изпреварване,наистина е малко по-шумен,но тук проблемът май иoва от недостатъчно добрата шумоизолация на купето. Разхода на извънградско пада под 4/100, но ако я караш с до 100 км. в час и климатика не е постоянно включен, иначе отива на 4.5/100. За разхода в града не мога да дам точна оценка,защото карам предимно извън центъра,но при задръстванията може да ти даде и 7-8/100

[brutas]

Щом става дума за икономии - дизел. Впрочем за икономията трябва малко аритметика.

Имаш цената на бензина, имаш цената на нафтата, имаш разликата в цените на двата автомобила. Остава да прецениш какъв километраж ще навърташ годишно и от тук нататък смяташ. Умишлено не споменавам разходите за поддръжка, защото те са силно променлива величина.

Аз гледам по друг начин на нещата: не искам да избивам първоначално по-високата цена на дизела. Имам пари в момента - мога да ги дам. Въпросът е след това месечните ми разходи за гориво да са по-ниски.

 

Ако направим проста сметка:

 

1.4 16V / 63kW / 86 к.с.: 8.6 - Разход градско по каталог [л/100]; 1500 - Изминати км месечно; 2.4 - Гориво за литър [лв]; 309.60 - Месечно за гориво [лв]

1.4 TDI / 59 kW / 80 к.с.: 5.7 - Разход градско по каталог [л/100]; 1500 - Изминати км месечно; 2.5 - Гориво за литър [лв]; 213.75 - Месечно за гориво [лв]

1.9 TDI / 77 kW / 105 к.с.: 6.4 - Разход градско по каталог [л/100]; 1500 - Изминати км месечно; 2.5 - Гориво за литър [лв]; 240.00 - Месечно за гориво [лв]

 

Излиза, че ако се кара 1.4ТДИ 80к.с. сравнено с 1.4 16V 86к.с., се спестяват месечно по 95.85 лв от гориво, което не е никак малко, но на практика дали е така...

 

Що се отнася за данъците - тука разликата за коли под и над 74кВт/101кс е много голяма. Като пример само за 102кс ще платиш около 4 пъти повече отколкото за 100кс. Визирам данъците в София. Имай и още нещо в пред вид. В София тази година данъците са стари!!!

 

Ако искаш да ги сметнеш - ето тук http://pariteni.bg/Calcs/5/1ff1de774005f8da18.html има добър калкулатор.

Да, въпросният калкулатор дава 300лв за кола 105к.с. и 60лв за кола 80к.с. :roll:

[karst]

Щом парите са готови - дизел. Остава да решиш за данъците.

Впрочем и за Каското.

 

П.П. Имаш малка грешка в цитираните разходи - за бензин 1,4 63кВт дават 8,6 градско. Мисля че си погледнал съседната колонка - 1,6 105кс.

[brutas]

Щом парите са готови - дизел. Остава да решиш за данъците.

Впрочем и за Каското.

 

П.П. Имаш малка грешка в цитираните разходи - за бензин 1,4 63кВт дават 8,6 градско. Мисля че си погледнал съседната колонка - 1,6 105кс.

 

Мерси, оправих грешката

[PRR]

...., се спестяват месечно по 95.85 лв от гориво, което не е никак малко, но на практика дали е така...

 

На практика имам среден разход от 5.7-5.8 за 60к км. Карам доста "стегнато". Сравнено с бензинов двигател спестените пари са доста. От друга страна турбинирания двигател е далеч по-приятен за каране от "атмосферката". Затова всеки си слага неговите критерий и смята.

[dilyan]

аз съм със 1.4 TDI - PD с новата Фабия и съм много доволен! Градско ми дава 6.1, извънградко под 5 не съм слизал с климатика, но ако вземеш с климатроник мисля че ще можеш. Абе малко послъгва бордовия, но са +/- 200 грама засичането на бензиностанцията ..... а може и бензоностанцията да лъже, не се знае

 

Сипвам дизел само на Лукоил (без Петрол), защото наистина е много чувствителен към нафтата, не знам какво ще правим като започнат да мешат дизела с биодизел ... има доста красноречиво зачертаване на BIODIEZEL на капачката на резервояра с червена линия .

 

Изпреварва се прилично (аз съм и с комби) има ускорение, мисля че 80 коня са прилични за такъв автомобил.

С други думи взимай 1.4 TDI 80 ps и не се бой

[brutas]

Благодаря на всички за съветите 8)

Май ще се ориентирам към дизел 80 коня...

[brutas]

Още един въпрос: има ли смисъл да поръчвам ESP като екстра (оборудването ще ми бъде Амбиенте)?

[bega4kata]

1,9тди :-k

[karst]

Още един въпрос: има ли смисъл да поръчвам ESP като екстра (оборудването ще ми бъде Амбиенте)?

 

Ако имаш възможност - поръчай. За моята поръчах. Цената беше малко над 700лв. Не съм вкарвал колата в екстремни ситуации за да видя как работи, но смятам че това е много добро нещо. Накратко - по- добре дай пари за ESP, отколкото за музика.

И още нещо. Помисли за заводска аларма. Някак си е по удобно да носиш само 1 дистанционно със сгъваем ключ.

[dilyan]

не съм 100 % сигурен, но сгъваем ключ със заводска аларма има само в най-високия клас оборудване ....

 

Заводската музика е много добра - аз бих посъветвал да си я вземеш. Има всичко необходимо в нея - Mp3, допълнителен изход за iPod или други players.

 

Аз лично не си взех ESP защото исках бързо да взема колата, а на склад нямаха моделa и света който исках с ESP, но ако имах опция определено бих го взел.

[VALDO]

ЕSP-то си е задължително според мен!А когато искаш да караш като на рали,просто го изключваш!

[edition100]

Колега, аз карам комби 1.9 TDI(старата Фабия).Ето и моят съвет: ако искаш като те "ритне " турбо компресора да ти се отпечатва гърба за седалката и да изпреварваш като на шега,a в същото време да ходиш рядко на бензиностанцията, тогава избора ти трябва да спре на 1.9 TDI. Ако пък тези неща не те вълнуват - 1.4TDI...

 

P.S.:За ESP въобще не се замисляй!!!!!!!Някой ден по независещи от теб причини(идиоти дал Господ по пътищата) това гениално изобретение просто може да ти спаси живота(дано не се налага) или най-малко да те отърве от серозни неприятности....не случайно го наричат"ангел-пазител".

 

Поздрави и успех със избора

[chavdarlk]

ESP е задължително (кога ще го направят сериино както стана с ABS :roll: ). Също и пълен комплект въздушни възглавници :!: . Аз спестих от глезотии, но не и от сигурност .

---

Между другото, тези също са част от сигурността (ако се предлагат с новата Фабия):

- Система за следене на налягането на гумите

- Задна чистачка (май си е сериина)

- Подгряване на дюзите на стъкломиячната система

- Пръскачки на фаровете

[karst]

не съм 100 % сигурен, но сгъваем ключ със заводска аларма има само в най-високия клас оборудване ....

Моята е Амбиенте със заводска аларма и е с такъв ключ.

Заводската музика е много добра - аз бих посъветвал да си я вземеш. Има всичко необходимо в нея - Mp3, допълнителен изход за iPod или други players.

Съгласен съм. Съжалявам само, че не си поръчах задни високоговорители. Просто не го съобразих при поръчката на колата.

Екстрите ми излязоха към 2500лв - ESP, заводска аларма, музика Skoda Dance радио CD/MP3 и избор на цвят.

Полезно нещо е и парктроника. Лично аз не чувствам необходимост от него и не го поръчах, защото трябваше да се вместя и в някакъв бюджет.

[shibumi]

Благодаря на всички за съветите 8)

Май ще се ориентирам към дизел 80 коня...

 

аз съм с такава - дизел 80 коня вече две години и половина...

ходих до Словения... почти 1000 километра... и стигнах с един резервоар.... е ,да си призная бях напълнил и одушника или както там се казва,който поема още около 7-10 литра....

но след над 900 км,по магистрали разбира се и с постоянна скорост 110-120 км, и малко климатик....

разбира се сигурно 1.9 е по мощна.... но както ти сам каза,разходите които следват всяка година......

доволен съм от колата,остава ти да кажеш дали си купил вече...))

[mastylo]

Горещо препоръчвам и аз ESP, особено след минаването на прохода Троян-Кърнаре преди две седмици, когато си позволих да карам като пълен кретен и системата няколко пъти се задейства, за да вкара колата в пътя :oops: :roll: