Летни гуми - какви ?

[РусенскоВарено]

За гума, пусната на пазара през Q1 2022 година, да кажеш, че бързо свършва - не знам....

 

https://www.tyrereviews.com/Article/Goodyear-Eagle-F1-Asymmetric-6---Press-Release.htm

[sauber]

Преди 1 час, РусенскоВарено написа:

За гума, пусната на пазара през Q1 2022 година, да кажеш, че бързо свършва - не знам....

 

https://www.tyrereviews.com/Article/Goodyear-Eagle-F1-Asymmetric-6---Press-Release.htm

 

Не съм обърнал внимание кой е модела (като поредност). Виждам, че е 6, а честно казано нямам спомен дали съм карал 3,4 или 5. Но слагам десетки левове, че ситуацията е абсолютно същата. Както бих сложил и за Премиум Контакт 7 и т.н.

[РусенскоВарено]

На 22.12.2022 г. at 10:28, PRR написа:

Аз пък си направих труда да попитам чичо Гугъл, какво мисли по темата Michelin. Та те казват ТАКА:

 

Предполагам, че те знаят добре, как да съхраняват продукцията си

Пепи, като го видях това, смъкнах се в мазето и пооправих нещата.

 

Преди час, в белите пликове са само гуми, в кашоните джанти железни, под покривалото - зимният ми комплект гуми с джанти, на стойка от Лидъл, без да се докосват една с друга.

 

 

Няколко минути след това:

 

[mykacu]

На 5.04.2023 г. at 7:10, sauber написа:

 

Гумите са хубави, но имай предвид, че са от бързо свършващите. Да не се шашнеш е някакъв момент

Аз започнах втори сезон с GY F1 A6 (225/45/17) - Не знам колко им е заводската дебелина на протектора за този размер, но след 9000км пенсионерско лятно каране, в края на миналия сезон всички бяха 7.5мм (ако може да се вземе за достоверно замерването при сервизна инспекция в Еуратек Дружба).

Гумата е много тиха при преминаване през неравности, не съм имал неприятни изненади с нея, напротив - впечатлявала ме е как "лепи". 

[sauber]

преди 48 минути, mykacu написа:

Аз започнах втори сезон с GY F1 A6 (225/45/17) - Не знам колко им е заводската дебелина на протектора за този размер, но след 9000км пенсионерско лятно каране, в края на миналия сезон всички бяха 7.5мм (ако може да се вземе за достоверно замерването при сервизна инспекция в Еуратек Дружба).

Гумата е много тиха при преминаване през неравности, не съм имал неприятни изненади с нея, напротив - впечатлявала ме е как "лепи". 

 

Заводската дълбочина на повечето летни гуми е 8мм. Дали може да се вярва на меренето в Еуратек, не знам. Аз на никой за нищо не вярвам вече  Ако си караш пенсионерски, няма да усетиш бързото износване

Харесвам ги като модел, предполагам, че и при шестицата раменният блок е "заоблен" към страницата. Нещо, на което много държа в модела гума.

[Izolini]

Преди 1 час, mykacu написа:

Аз започнах втори сезон с GY F1 A6 (225/45/17) - Не знам колко им е заводската дебелина на протектора за този размер, но след 9000км пенсионерско лятно каране, в края на миналия сезон всички бяха 7.5мм (ако може да се вземе за достоверно замерването при сервизна инспекция в Еуратек Дружба).

Гумата е много тиха при преминаване през неравности, не съм имал неприятни изненади с нея, напротив - впечатлявала ме е как "лепи". 

Аз ще започна трети сезон с Goodyear EfficientGrip Performance 2. След 2 сезона и общо към 27 000 км юрболешко каране септември гръмнах едната гума в дупка. В Армеец я измериха 6,5мм и ми я платиха като нова.

[joro_kem]

Преди 4 часа, Izolini написа:

Аз ще започна трети сезон с Goodyear EfficientGrip Performance 2. След 2 сезона и общо към 27 000 км юрболешко каране септември гръмнах едната гума в дупка. В Армеец я измериха 6,5мм и ми я платиха като нова.

+1 за същите гуми в размер 205/55/16 - 30200 км за два сезона, скоро ще ги монтирам за трети. никакви оплаквания нямам.

[sauber]

Залетихте ли вече?

[niki]

Още не, сигурно ще ми е най-късната смяна на гуми. Е, изявено лятното време не помага, а мързелът ми хич. 

[sauber]

преди 45 минути, niki написа:

Още не, сигурно ще ми е най-късната смяна на гуми. Е, изявено лятното време не помага, а мързелът ми хич. 

 

Мен също ме мързеше страшно много този път, ама пътуването по Великден даде наклон. А и като се сетя каква вакханалия настава по гумаджийниците...

[Атанас]

Аз съм готов от миналата седмица .

[joro-120L]

Аз от началото на март. Да минава, щото мен чака. Сам си ги сменям. И по тази причина още повече ме мързи.

[niki]

И аз сменям сам, но на две коли и от това още повече ме мързи. 

[sauber]

Това със смяната сам ок, ама баланс как правите?

[joro-120L]

Защо да правя баланс?

[Izolini]

преди 12 минути, joro-120L написа:

Защо да правя баланс?

Примерно защото правиш 2к километра на месец, по нашите пътища? Аз лично балансирам в началото и в средата на сезона.

[joro-120L]

преди 34 минути, Izolini написа:

Аз лично балансирам в началото и в средата на сезона.

Това си е лично твое решение. Може да балансираш и всеки месец/седмица. Правил съм и по 6к км. на месец в продължение на години. С друг автомобил. Балансирам, ако усетя че има нужда. Досега не ми се е налагало.

п.п. и пак не получих отговор на въпроса, кое налага повторно балансиране на колелото, освен ако не хвръкне някоя тежест. При смяна на зимни/летни на гумаджия, може контролна проверка за успокоение на водача, но не е задължителна. След, като са свалени безпроблемни, такива и ще се поставят.

Ице, въпросът е при смяна зимни-летни.

[Атанас]

 

преди 56 минути, joro-120L написа:

 

 

Преди 1 час, joro-120L написа:

Това си е лично твое решение. Може да балансираш и всеки месец/седмица. Правил съм и по 6к км. на месец в продължение на години. С друг автомобил. Балансирам, ако усетя че има нужда. Досега не ми се е налагало.

п.п. и пак не получих отговор на въпроса, кое налага повторно балансиране на колелото, освен ако не хвръкне някоя тежест. При смяна на зимни/летни на гумаджия, може контролна проверка за успокоение на водача, но не е задължителна. След, като са свалени безпроблемни, такива и ще се поставят.

Ице, въпросът е при смяна зимни-летни.

Аз правя баланс при смяна зимни- летни ( уточнявам само при качването им)и досега не се е налагало допълнителен такъв, само ако се появи проблем.

[niki]

И аз правя само при изрична нужда. Рядко има такава. А и аз не карам по 2 хиляди на месец, а по-скоро по 200-300. 

[joro-120L]

Преди 16 часа, niki написа:

И аз сменям сам, но на две коли и от това още повече ме мързи. 

Ники, освен да минаваме на всесезонни. И аз не карам много.

[sauber]

Преди 16 часа, joro-120L написа:

Защо да правя баланс?

 

При теб ако няма нужда от сезон до сезон, по-скоро си късметлия. Кривене от дупки, износване на протектор, падане на тежест...все неща, които го налагат

 

[Logrus]

Не сменям - карам само на зимни и баланс се прави само един път годишно, когато слагам новите предни. При 30+ хиляди на година, предимно градско (софийските ями и паважи са всеизвестни), до сега не се е налагало да правя по-често баланс (не съм губил и тежести).

[joro-120L]

Преди 2 часа, sauber написа:

Кривене от дупки, износване на протектор, падане на тежест...все неща, които го налагат

Падане на тежест, да и по-горе съм го написал. Особено при стоманена джанта, имайки предвид закрепването на тежестта. За 40г. 1-2 пъти да ми е падала тежест от стоманена джанта. При лята е невъзможно, но ще го допусна, като вариант.

Износването на протектора не е фактор. Кривене от дупки на джанта или гума изискват други мерки. С баланс не се оправят. Но могат да се открият, като се врътнат на машината. Би трябвало да се усещат и в поведението на автомобила. Разбира се, конкретният въпрос се разшири и по време на експлоатация какво може да стане. Никой не е застрахован от тези неща.

И в заключение - не виждам проблем, че не проверявам колелата на баланс машина при смяната им. Или, контролни безсимптомни проверки периодично, профилактично и т.н. за спорта, по време на експлоатацията им. Ако усетя нещо, действам.

[niki]

Преди 3 часа, joro-120L написа:

Ники, освен да минаваме на всесезонни. И аз не карам много.

Лошото е, че имам два хубави комплекта джанти, които много ми харесват, а и обичам разнообразието. А и ти ако не ме лъже паметта имаш два хубави комплекта. От друга страна Пловдив е подходящ за всесезонни гуми. 

Редактирано Април 13, 2023 от niki

[joro-120L]

преди 53 минути, niki написа:

Лошото е, че имам два хубави комплекта джанти, които много ми харесват, а и обичам разнообразието. А и ти ако не ме лъже паметта имаш два хубави комплекта. От друга страна Пловдив е подходящ за всесезонни гуми. 

 Същата ситуацията е при мен. А и малко гимнастика два пъти в годината не е излишна.  От друга страна, като се свали колелото се открива гледка към доста неща. Накладки, дискове, спирачни маркучи, маншони на полувалове, течове някакви, ако има...

Като приключат летните, ще си помисля какво да взема. Зимните гуми са Бриджстоун, като нови, с грайфер! Предишният собственик ми ги даде. Взех си само джанти за тях.