максимална скорост на оки 1

[mr. White]

Нека ако може някой да ми обясни нещо - Супърба и Октавията са ни с един и същ мотор и скорости 1,8 TSI, DSG. Няколко пъти сме си правили експеримент Супърба вдигна 240 без никакъв проблем и си ги държи, а ОК не можа повече от 230, при положение че Супърба е с 230 кг. по-тежък. Разхода при Супърба е с 200 гр. повече :?: По ускорение обаче ОК го бие от всякъде

[35mm]

Суперба ако е по-тежък - за ускореноето е ясно че Октавията ще го изпревари ако са с много близки мощности на двигателя. Както една Октавия със същите коне почти няма никакъв шанс срещу една Фабиа RS понеже пък Фабията е по-лека от Октавията. Сега не знам Октавия RS старата с 200 а новата с 208 коня дали ще дръпне на Фабията, но може да се пробва. Знам само че са ми казвали че нямам никакъв (ама наистина никакъв) шанс с мойта Октавия срещу Фабиите на драг.

Заради 5-те клапана набира добре, ама аз си имам цели 9 и нещо та даже 10 сек от нула до 100 км/час, и малко под 180 Нм въртящ момент на 4000 оборота. Миналата година когато си посиних спирачките и почнаха да пушат на НИМ, мисля че от 0-100 свалих и под 10, но сега заради това (не само но и заради това) си имам нов съединител вече. Повече не пробвам такива неща.

 

За максималната скорост не е ли от значение теглото - по-тежкия супърб с повечето килограми и по-голяма инерция по-лесно поддържа 240? Тука вече не разбирам много, само догадка е това.

 

Не знам какви са ги вършили в Диана(изправяне на джанти) и Друмник - баланс на гумите, и Еура Тек (стенд за симетрия на колелата), но при 200 км/час, нямам една вибрацийка, едно трепване, едно поклащане - нищо. Като залепена за асфалта е. Направо супер.

[micyri]

Суперба ако е по-тежък - за ускореноето е ясно че Октавията ще го изпревари ако са с много близки мощности на двигателя. Както една Октавия със същите коне почти няма никакъв шанс срещу една Фабиа RS понеже пък Фабията е по-лека от Октавията. Сега не знам Октавия RS старата с 200 а новата с 208 коня дали ще дръпне на Фабията, но може да се пробва. Знам само че са ми казвали че нямам никакъв (ама наистина никакъв) шанс с мойта Октавия срещу Фабиите на драг.

Заради 5-те клапана набира добре, ама аз си имам цели 9 и нещо та даже 10 сек от нула до 100 км/час, и малко под 180 Нм въртящ момент на 4000 оборота. Миналата година когато си посиних спирачките и почнаха да пушат на НИМ, мисля че от 0-100 свалих и под 10, но сега заради това (не само но и заради това) си имам нов съединител вече. Повече не пробвам такива неща.

 

За максималната скорост не е ли от значение теглото - по-тежкия супърб с повечето килограми и по-голяма инерция по-лесно поддържа 240? Тука вече не разбирам много, само догадка е това.

 

Не знам какви са ги вършили в Диана(изправяне на джанти) и Друмник - баланс на гумите, и Еура Тек (стенд за симетрия на колелата), но при 200 км/час, нямам една вибрацийка, едно трепване, едно поклащане - нищо. Като залепена за асфалта е. Направо супер.

=D> =D> =D> това е то Октавия 1.8 20V 125cc.

[bega4kata]

35мм-какви ваботи си написъл

октавия 140 тди 0-100 9.5

фабия рс 130 тди 0-100 9.6

октавия рс о-100 7.3

[35mm]

Знаех че около 7 сек от 0 до 100 може Октавия RS, ама си мислех че Фабия RS е още по бърза заради по-лекото тегло. Брех, добре са си Октавиите.

[werz]

Абе незнам тия максимални по ГПС къде ги мерите-сигурно по нанадолнището от Девня към Варна ама мои измервания 0-4км са.Хонда Сивик Б16А суап сток 170кс + ремап,колектор генерация,иридиеви свещи,откачено серво и климатик 217 км/ч,БМВ е36 2,5+++ 235км/ч,Ауди А3 1,8т АУМ мотор-като на Окт 1 ВРС,но с различен софт-на 1,3 с интейк 236,Окти 2 ВРС 237,Пунто 1,4 с 2860 238.ХЕ моторите не смятам да ги коментирам-с валове без валове,в Астри и Корси А да не ми се обиди Сами,ама 250 топспиид smile045 .Лошото е,че изчисленията по предавки излязоха малкоооо неточни.217 за 1,8 20в [-X ,освен ако не е 20градуса денивелация надолу