Москвич 407 + BMW 328 E36 = на...

[evin]

Амии предавам се... В старата ми махала имах 5-има съседи с 1360 (2138) и всичките бяха без черна маска. Явно е била на партиди или е някаква екстра срещу доплащане smile048

 

Друго, което ми хрумва е тези без черното да са били ловешка сглобка :-k

 

А шкодите нямат ли някаква заводска номенклатура, освен модела? Щото ви гледам, че сте фенове и ми е малко смешно да говорите за японки и кръгли фарове, ако съществува точен заводски номер на всеки модел и поколение.

[joro-120L]

...Друго, което ми хрумва е тези без черното да са били ловешка сглобка :-k

Така е, но само 2140Д ги сглобяваха в Ловеч. И се продаваха без ред в "Мототехника".

 

...А шкодите нямат ли някаква заводска номенклатура, освен модела? Щото ви гледам, че сте фенове и ми е малко смешно да говорите за японки и кръгли фарове, ако съществува точен заводски номер на всеки модел и поколение.

Имат, разбира се! Така наречените "японки" ги водят "М" серия. Всеки модел има цифри и букви за идентификация.

Но така е разговорно. А и не всеки знае какво означава този номер.

Никога досега не съм видял човек, когото питат кава кола има, да я представя със заводския номер. smile049

[rsk]

... А какво ще кажеш за този диалог:

-Каква кола имаш?

- Шкода 120.

- От модела с кръглите фарове ли е?

- Не, "японка" е.

Казваш модел (105, 120...) и година и всичко е ясно! Не може да има тълкуване. Два факта и вида на колата е ясен. "Японка" пък е бг фолклор, няма защо да го коментираме.

При Москвич "модел" и година не изясняват картинката. Отделните модели купета се застъпват в годините, не е като при Skoda - прекратяват единия и пускат другия. Аз затова и казах, че "408" и "412" са по - скоро признак за мотора, не и за купето. Наскоро един познат ми разказваше, че има Москвичи-и с предници и задници от различните модели, за да се изчерпят наличностите в завода. Това не знам дали е вярно.

 

Амии предавам се... В старата ми махала имах 5-има съседи с 1360 (2138) и всичките бяха без черна маска. Явно е била на партиди или е някаква екстра срещу доплащане smile048

Друго, което ми хрумва е тези без черното да са били ловешка сглобка :-k

А шкодите нямат ли някаква заводска номенклатура, освен модела? Щото ви гледам, че сте фенове и ми е малко смешно да говорите за японки и кръгли фарове, ако съществува точен заводски номер на всеки модел и поколение.

Не ми се ще да задълбавам, но и черната лента на задната маска не е признак... Самите москвичари не са наясно всъщност каква е играта с тая лента и дали зависи от годината или мястото на сглобяване (СССР или НРБ).

 

Относно заводското означение на Skoda 105 - 136:

- 742 - за 105, 120, 125 и 130

- 743 - за Garde, Rapid 120 и Rapid 130

- 746 - за 135 и 136

- 747 - за Rapid 135 и Rapid 136

то обаче не дава инфо за това дали купето е фейслифт (японка) или не.

[joro-120L]

....Относно заводското означение на Skoda 105 - 136:

- 742 - за 105, 120, 125 и 130

- 743 - за Garde, Rapid 120 и Rapid 130

- 746 - за 135 и 136

- 747 - за Rapid 135 и Rapid 136

то обаче не дава инфо за това дали купето е фейслифт (японка) или не.

Тези означения са за двигателя. Има и за купето. Номера е записан в талона на колата.

Виж тази тема:

viewtopic.php?f=11&t=17563&p=194708#p194708

[joro-120L]

..... Наскоро един познат ми разказваше, че има Москвичи-и с предници и задници от различните модели, за да се изчерпят наличностите в завода. Това не знам дали е вярно....

Мнооого смътно си спомням, щото доста време мина. Това беше първата промяна на 408И. А и бройките бяха малко. Твоя познат е прав! По спомен предницата беше от 408, а задницата 2138.

[rsk]

Означенията 742, 743, 746 и 747 са предназначени основно за типа на купето. Имат връзка и с мотора, но не значат точно определен мотор. Например "742" е купе седан, от 1977-ма до 1990-та. Информацията за мотора идва след това и се бележи така:

"10" - за 105

"12" - за 120 и 125

"13" - за 130

"135" - за 135

"136" - за 136

 

"742.12MOGL F" например би трябвало да значи - купе седан, мотор 1174 cm3, модификация GL, година на производство F = 1985.

 

[joro-120L]

Означенията 742, 743, 746 и 747 са предназначени основно за типа на купето. Имат връзка и с мотора, но не значат точно определен мотор....

...."742.12MOGL F" например би трябвало да значи - купе седан, мотор 1174 cm3, модификация GL година на производство F = 1985.

Добре Роска. Благодаря за информацията! :smt017

 

smile159

[rsk]

Жорка, какъв разговор направихме само - от Москвич 407 с BMW мотор, през 408, 412, 2138, 2140, та до 105-120...

smile159

[joro-120L]

Жорка, какъв разговор направихме само - от Москвич 407....... та до 105-120...

smile159

Просто няма как да не завършим с Шкода! Нали знаеш, че най - добрите излизат последни на сцената!

Както винаги тя е "гвоздеят на програмата" Тя ни е в кръвта!

 

smile027

[joro-120L]

..... до 1981-ва и 105 и 120 са с кръгъл фар, а през 1982-ра 120 е с правоъгълен. няма 105 с правоъгълен фар, 105 си остава с кръгъл фар....

Роска, разглеждайки снимки в нета, виж какво намерих - 105 с правоъгълен фар. smile049

... :-k ...и с подгрев на задното стъкло. Много е специална.

[evin]

..... Наскоро един познат ми разказваше, че има Москвичи-и с предници и задници от различните модели, за да се изчерпят наличностите в завода. Това не знам дали е вярно....

 

Виждал съм 2-3 пъти такива мутанти! Мислех, че са побългарявани след ПТП.

 

Иначе всеки път се кефя на шкодите в Чехия и Словакия. Срещат се редки модификации със странно оборудване. Там видях за първи път и 136GLSE с белия (май кожен?) таван - изглеждаше страшно красива

[rsk]

..... до 1981-ва и 105 и 120 са с кръгъл фар, а през 1982-ра 120 е с правоъгълен. няма 105 с правоъгълен фар, 105 си остава с кръгъл фар....

Роска, разглеждайки снимки в нета, виж какво намерих - 105 с правоъгълен фар. smile049

... :-k ...и с подгрев на задното стъкло. Много е специална.

[attachment=1]Skoda_105_L_front.jpg[/attachment][attachment=0]Skoda_105_L_back.jpg[/attachment]

След този спор се зачудих, дали все пак не бъркам и 105 L с правоъгълен фар да има. Намерих това (не е особено показателно, защото табелка и фарове се сменят лесно, но все пак...):

 

 

После намерих и тези снимки от холандски каталог, които ме накараха сериозно да се замисля дали не бъркам:

 

[joro-120L]

След този спор се зачудих, дали все пак не бъркам и 105 L с правоъгълен фар да има. Намерих това (не е особено показателно, защото табелка и фарове се сменят лесно, но все пак...):

....После намерих и тези снимки от холандски каталог, които ме накараха сериозно да се замисля дали не бъркам:

Все си мислех, че не може да няма такава 105. В "Мототехника" със сигурност не се продаваха. Постарах се да потърся. Най- вече за собствена информация.

И снимката от холандския каталог доказва, че имат някои модификации, за който не подозираме.

/105L, 120L с брони на Гарде, подглавници и т.н./

 

Весело посрещане на Новата година! smile159

[maxrpm]

москвича - Toва е най - добрия и единствен за мен москвич, който уважавам http://mitaka83.snimka.bg/automobiles/moqta-lubov.76859

 

ШКОДИТЕ - Eй, ще ви откъсна ушите !!! Как може да не знаете и да спорите за глупости

 

1976 -1980 - 105 и 120 - Кръгъл фар, малък стоп

1981 - 1983 - 105 и 120 - Елипсовиден фар, малък стоп

1983 края 1984 - преходен модел Елипсовиден фар, мигач в калника, голям стоп за 120 елипсовидния фар само този период, за 105 - 1983 края -1990

1985 - 1990 - М модификация, японки както искате, квадратни фарове, голям стоп !!!

 

Aбсолютно неправилно е да се каже "това е част за 120, това за 105" примерно броня. Казва се това е броня до 1980, това е броня до 1990. Всичко друго е двусмислено и не е сериозно.

 

Някаква дребна разлика в някой части има в някакви изключителни случай между частите за различното ниво оборудване L, GL, GLS. Като се взема предвид че 120 е GL (Grande Lux) само до 1980, а след това е GLS (Grande Lux Super) следва да се уточни примерно това е кръгъл фар за 105/120L, или съответно за GL

[joro-120L]

москвича - Toва е най - добрия и единствен за мен москвич, който уважавам http://mitaka83.snimka.bg/automobiles/moqta-lubov.76859

[-X

Този е много по- добър!

[rsk]

москвича - Toва е най - добрия и единствен за мен москвич, който уважавам http://mitaka83.snimka.bg/automobiles/moqta-lubov.76859

[-X

Този е много по- добър!

[attachment=2]759.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0451.JPG[/attachment][attachment=0]IMG_4782.JPG[/attachment]

:smt017 :smt017 :smt017

като нов е, няма такъв!

[rsk]

тази обаче е 120 L

 

[maxrpm]

тази обаче е 120 L

Тук и аз се обърках, би трябвало да е GL 81-83, но може и да е за износ :-k smile049

[joro-120L]

Тук и аз се обърках, би трябвало да е GL 81-83, но може и да е за износ :-k smile049

Саше, ша ти дърпам ушите! smile091

Оплете се в собствените си показания!

Ми те всички са за износ! Само за България са по- специални!

Тази си е чиста 120L, но не за българския пазар.

[joro-120L]

тази обаче е 120 L

Възможно е. /как разбра, че не е 105L?/

[rsk]

тази обаче е 120 L

всъщност тази е 105, но е L. ето нейна снимка отзад (на румбата е снимката):

 

тази вече е 120 и пак е L:

 

 

тази тема стана пълна каша... добре би било да й се коригира малко заглавието.