проблем с изпотяване на стьклата О1

[meto79]

Здравейте колеги, дългогодишен фен сьм на Шкода, но сега собственик на Октавия 1,6 бензин 1998г. Изпотяват ми се стьклата, предишната ми кола беше сьщото. Смених малкия радиатор и се оправи. Но сега не знам как се сваля радиатора, ако може някой да помогне? Благодаря предварително.

[VALDO]

Сменяш филтъра на купето,вкл. климатика и няма да се изпотяват!

[meto79]

Сменяш филтъра на купето,вкл. климатика и няма да се изпотяват!

Нямам климатик, тогава има ли филтър на купето?

[evin]

Без климатик, дори и с нов филтър, пак ще се изпотяват

[meto79]

Без климатик, дори и с нов филтър, пак ще се изпотяват

Тогава какво трябва да направя? Защото когато купих колата преди месец до ден днешен съм нямал проблеми. 1000км сьм навъртял.

[legaltk]

При мен се случи при последния голям дъжд (есента). На други колеги се е проявявало и след автомивка. ](*,) Не само, че се изпотяваха стъклата, но при включена вентилация на 3-4 степен прокапа пред дясната седалка. Вода имаше и пред шофьорската седалка. Една седмица суших мокета с вентилаторна печка (и още има влага в единия ъгъл). :smt0344 Във форума има поне 3-4 теми от сорта на "вода в купето", от които се светнах за причините. :smt034 Пред предното стъкло има пластмасова кора, а под нея има ниша, която се пълни с листа, борови иглички, прахоляк, кал и др.под. гадости. Тези боклуци запушват каналите, по които влязлата вода се оттича встрани и надолу по едни каналчета, които излизат зад предните гуми. Резултатът е, че нишата се пълни с вода като леген, в който плува филтъра за купето. От там (през филтъра) водата влиза във вентилационната система и изпотява стъклата, независимо дали има включен или не климатик. При мен проблемът се реши по следния начин: Почистих листата и боклуците под пластмасовата кора пред предното стъкло. С една стоманена тел (от закачалка от химическо чистене) бръкнах надолу по каналите (намират се вляво и вдясно в ъгъла до стъклото) с цел да ги отпуша и едновременно наливах вода, за да преценя какъв е ефекта от действията ми. После с каране, при загрят двигател, се изсушават не само запотените стъкла, но и филтъра и въздуховодите на вентилационната система. С климатик, разбира се, е малко по-добре, защото вкарва по-сух въздух. Не останаха миризми и влага и затова не съм сменял филтъра за купето, а и скоро ми предстои смяна на масло и филтри и тогава ще се погрижа за него. От тогава не са се запотявали прозорците, но винаги, когато е валял сняг :!: внимавам да е добре почистено около пластмасовата кора пред стъклото. Напролет и лятото ще видим дали проливните дъждовете няма отново да създават проблеми ?!? Успех, колега!

[meto79]

При мен се случи при последния голям дъжд (есента). На други колеги се е проявявало и след автомивка. ](*,) Не само, че се изпотяваха стъклата, но при включена вентилация на 3-4 степен прокапа пред дясната седалка. Вода имаше и пред шофьорската седалка. Една седмица суших мокета с вентилаторна печка (и още има влага в единия ъгъл). :smt0344 Във форума има поне 3-4 теми от сорта на "вода в купето", от които се светнах за причините. :smt034 Пред предното стъкло има пластмасова кора, а под нея има ниша, която се пълни с листа, борови иглички, прахоляк, кал и др.под. гадости. Тези боклуци запушват каналите, по които влязлата вода се оттича встрани и надолу по едни каналчета, които излизат зад предните гуми. Резултатът е, че нишата се пълни с вода като леген, в който плува филтъра за купето. От там (през филтъра) водата влиза във вентилационната система и изпотява стъклата, независимо дали има включен или не климатик. При мен проблемът се реши по следния начин: Почистих листата и боклуците под пластмасовата кора пред предното стъкло. С една стоманена тел (от закачалка от химическо чистене) бръкнах надолу по каналите (намират се вляво и вдясно в ъгъла до стъклото) с цел да ги отпуша и едновременно наливах вода, за да преценя какъв е ефекта от действията ми. После с каране, при загрят двигател, се изсушават не само запотените стъкла, но и филтъра и въздуховодите на вентилационната система. С климатик, разбира се, е малко по-добре, защото вкарва по-сух въздух. Не останаха миризми и влага и затова не съм сменял филтъра за купето, а и скоро ми предстои смяна на масло и филтри и тогава ще се погрижа за него. От тогава не са се запотявали прозорците, но винаги, когато е валял сняг :!: внимавам да е добре почистено около пластмасовата кора пред стъклото. Напролет и лятото ще видим дали проливните дъждовете няма отново да създават проблеми ?!? Успех, колега!

мерси колега ще се пробвам така както казваш smile035

Mod Edit: Колега! Ще въобЩе, изобЩо, Щом, неЩо, ниЩо се пишат с "Щ". Не за друго, мисля ще ти е по-лесно да ползваш един клавиш, вместо два. Иначе, успех при оправянето на проблема с изпотяването.

[gogata]

Без климатик, дори и с нов филтър, пак ще се изпотяват

 

Айде да не е баш точно така smile049. Чудно как цяла зима веднъж не са ми се запотили стъклата, карам без климатик по това време на годината. Лятно време на дъжд е друга бира smile056.

[PRR]

... Чудно как цяла зима веднъж не са ми се запотили стъклата, карам без климатик по това време на годината. ...

 

Ти и да искаш не можеш да го пуснеш при външна температура под 7 градуса smile049

[masterOne]

Причини за влизане на вода през филтъра:

 

- Запушване на водосточните отвори под капаците!

- Ако пластмасовите капаци над филтъра са разместени, без тапи или напукани гумени у-я по периферията към стъклото!

- Много е важно да се обърне внимание, над филтъра има втора пластмаса под основната, която отвежда водата встрани /която при мен липсваше и водата се изливаше през филтъра на пода/

 

 

поздрави

[meto79]

Причини за влизане на вода през филтъра:

 

- Запушване на водосточните отвори под капаците!

- Ако пластмасовите капаци над филтъра са разместени, без тапи или напукани гумени у-я по периферията към стъклото!

- Много е важно да се обърне внимание, над филтъра има втора пластмаса под основната, която отвежда водата встрани /която при мен липсваше и водата се изливаше през филтъра на пода/

 

 

поздрави

при мен проблема излезна от гуменото у-е,беше видимо повредено.

[felicialx]

Аз проблема го решавам с препарат против изпотяване, третирам стъклата преди сезона и цяла зима няма проблеми дори и реотана става излишен.

[legaltk]

Аз проблема го решавам с препарат против изпотяване, третирам стъклата преди сезона и цяла зима няма проблеми дори и реотана става излишен.

 

И това трябва да се прави, но според мен по-важното е да се открие причината за запотяването на стъклата и да се отстрани. От голямо значение за диагностициране на причината е кога е започнало изпотяването и по какъв повод - лято, зима, при дъжд или след автомивка и др.под. Добре е да се подава и такава информация. Иначе само си пишем и ......

[shaft]

...

Ти и да искаш не можеш да го пуснеш при външна температура под 7 градуса smile049

 

 

Я пак? Обясни? Питам, понеже аз... точно когато се запотят стъклата пускам климатика на максимално топло и всичко заминава, няма изпотено? А проблема с изпотяването е, защото се качва водача (температура 36+ при температура в колата -ХХ) и стъклата стават матови...

Защо да не можеш да го пуснеш Т.е. ако духа само духалката няма оправия, прозорците стават все по-матови, а като пусна климатика и всичко изчезва за кратко време.

 

Поздрави

[karst]

...

Ти и да искаш не можеш да го пуснеш при външна температура под 7 градуса smile049

 

 

Я пак? Обясни? Питам, понеже аз... точно когато се запотят стъклата пускам климатика на максимално топло и всичко заминава, няма изпотено? А проблема с изпотяването е, защото се качва водача (температура 36+ при температура в колата -ХХ) и стъклата стават матови...

Защо да не можеш да го пуснеш Т.е. ако духа само духалката няма оправия, прозорците стават все по-матови, а като пусна климатика и всичко изчезва за кратко време.

 

Поздрави

С климатик ли си или с климатроник?

[shaft]

...

С климатик ли си или с климатроник?

 

Като в грийн-лайн съм. Климатик. Аз съм с класик оборудване+

 

Ей такова с врътки, абсолютно същото.

 

Поздрави